原创全新一代阿特兹售价17.58-23.98万元三项进化让人动心

全新一代阿特兹今晚在成都上市，价格17.58-23.98万元，仍选用2.0/2.5L天然吸气发动机，合作6速手自一体变速器，新车在颜值，配备，静音方面均有进化，人马一体的进一步交融大大提高了驾乘趣味。

新车的全体概括没多大改动，但全体看起来重心更低，更像蓄势待发的猛虎。前脸的星状格栅极具视觉冲击力，高配车型的矩阵式ALH自适应LED大灯在同级车很少见。第二代魂动规划，让全新一代阿特兹更契合年轻人的审美。

内饰对中控台区域包含空调出风口进行了规划更新，炮筒外表盘的中心添加了液晶外表，并初次搭载了马自达的车载互联体系。内饰选材将是让用户暖心的当地，选用了大面积的进口奥司维资料包覆，这种原料是初次应用在轿车范畴，触感舒适度远胜真皮。北海道高档栓木也呈现在内饰上，这一切提高了整车的高档质感。

动力方面，全新一代阿特兹将天然吸气进行到底，仍搭载2.0L和2.5L发动机，最大功率分别是158马力和192马力，但优化了喷油雾化，均满意国六排放规范，传动匹配爱信6AT变速箱。

老款阿特兹(参数|图片)给人形象最深的便是超卓精准的弯道功能，这种驾驭趣味是其改日系品牌所无法比拟的，全新一代阿特兹将这优势再次拉大，晋级了GVC Plus加速度矢量控制体系，让车辆在极限逃避障碍物并回正方向的状态下，确保车身愈加超卓的稳定性。

老款车型的噪声短板，在新车得到了较大的提高，经过玻璃及地板加厚、改动顶棚原料、后轮罩饰板，A、B、C柱添加吸音原料等一系列办法来按捺噪音，并优化轮胎和悬架的合作，减轻振荡反应。

马自达在我国轿车市场的销量虽无法和日系的日产，丰田，本田等比较，但很少呈现大起大落的状况，其站在年代前列的魂动规划理念和“东洋宝马”的驾控趣味，使其一直具有一批忠诚的粉丝，全新一代阿特兹这次将魂动理念，层次感和驾驭趣味提高到一个新的高度，并补掉了噪声的短板，信任会得到更多顾客的喜欢。