原创瓜子二手车259项检测都检查不出一辆泡水车

由于性价比高、保养成本低、免税等原因，许多顾客会挑选购买二手车，而说起二手车商场比较闻名的品牌，那就要属瓜子二手车了。

形象之中，无论是在电视广告，亦或是地铁、公交站牌，乃至是影院放映前广告中，都能看到瓜子二手车的广告宣传片。

可是，便是这样一家声称有259项检测的二手车直卖网站却被多名顾客曝光了存在“货不对板”的状况，但瓜子二手车供给的检测陈述却没有任何显现。随后，惊动了央视财经，昨日，央视财经报道了“瓜子二手车259项检测形同虚设 ”“变味儿的‘瓜子’”中所触及的车辆“货不对板”及售后等问题。

检测形同虚设

央视财经报道称，本年三月份，山东青岛的杨先生在瓜子二手车渠道上购买了一辆二手车。在没有试车的状况下，杨先生交了九万多元的购车款，并签订了购车合同。让杨先生没想到的是，在检测陈述中显现车况无缺，而实践中却存在着安全隐患。

杨先生说，买完了之后，刚开到路上，车的防侧滑体系灯就开端亮，在报警。无法之下杨先生只能把车辆送回复检。复检员称，总共查看了五遍，这款车只是它有一层浮锈，有可能是其他泡水车的零件换到了该车上，而这辆车自身并不是泡水车。

为了核实，杨先生拨打了稳妥公司客服的电话。查询此车在2018年8月20日在青岛市有一次出险记载，并记载“本车涉水”。这无疑给瓜子二手车的检测员打了一记嘹亮的耳光，分明车子存在涉水记载，可能是一辆泡水车，可是为什么瓜子二手车却彻底检测不到呢？

此外，河北的韩先生也遇到了相似的状况。上一年十月，韩先生从瓜子二手车渠道上，花22万购买了一辆二手车。刚拿到车，韩先生在网上查询车辆具体状况时，却发现这根本不是自己想要的款型。韩先生表明，它网站标示是17款，成果拿到的是15改款。而涉事车辆品牌客服中心则称，核实过这个车辆是归于16款的。

依照现在的商场行情，韩先生购买的这辆二手车2016款与2017款比较，价格差了2万到3万元左右。韩先生依照网上的信息，找到了坐落北京市朝阳区的瓜子二手车总部。当韩先生在店内问询检测陈述准不按时，瓜子二手车严选直卖店出售人员说：“准，假如这边的检测禁绝，评估师是要负责任的。”

可是当韩先生表明，自己购买的车辆有问题，想找售后部分时，出售人员却是另一副嘴脸。无论是瓜子二手车的客服，仍是总部的出售人员，都对售后部分的地址语焉不详。截止到8月19日晚上22:44停止，韩先生仍然没有见到瓜子二手车的售后服务人员，对车辆问题进行洽谈处理。

通过杨先生和韩先生的遭受，咱们能深深感受到瓜子二手车的259项检测形同虚设，分明顾客反映有质量问题，渠道却查看不出一点点问题，这难道不是一种变相的欺骗顾客的行为吗？

内部管理紊乱

其实，瓜子二手车不只存在检测方面的问题，还存在付了款拿不到车的凄惨状况。而这些问题露出出来的是瓜子二手车内部的管理紊乱。

据微博网友@老周2378(后称杨小姐)爆料称，本年5月3日他通过瓜子二手车渠道看中了一台在售的宝马Z4(参数|图片)跑车，在通过线下看车并交纳了2000元定金以及7200元的服务费用之后，便开端与瓜子二手车进行过户时刻的洽谈。可是原本十分简略的一件事，在瓜子二手车渠道介入今后，过户日期就进入了紊乱的无限推延。

第一次的推延发作在看车之后的第三天。在付出完定金及服务费用，由于交纳稳妥的问题，过户时刻从5月8日的周一推延至5月9日的周二。而在接近过户的前一晚，瓜子二手车渠道的作业人员又电话推延至周三进行过户。

为了赶快完结过户手续拿车，杨小姐专门推掉了周三的作业，可是在周二下午2点左右，瓜子二手车渠道的作业人员仍是再次电话告诉推延过户时刻，白白浪费了杨小姐的许多精力不说，还白白耽误了一天的作业时刻，让杨小姐欲哭无泪。而除了一推再推的过户日期，瓜子管理上的紊乱还体现在各种“惹是生非”式各式账单。

5月6日，也便是在杨小姐交纳了2000元定金及7200元服务费后的第二天，瓜子二手车直卖网作业人员以“网购车必须在瓜子购买车险”为由知会杨小姐需求交纳大约5000元左右的车险费用，并许诺能够把车主之前购买的稳妥退还给杨小姐。

可是只是过了一天，需求杨小姐交纳的车险费用就由一天前许诺的5000元左右飙涨至7639.79元，而在整个买卖费用中，还不可思议的增加了6300元的借款服务费，1850元的GPS购买费。更让杨小姐意外的是，车主之前购买的稳妥费早现已被车主退款，而声称专业服务的瓜子却一点点没有发觉。

由此看来，无论是这次曝光的检测虚伪问题以及付款后用户取车难的问题，都反映出了瓜子二手车内部的管理紊乱。

商场乱象丛生

事实上，不只仅瓜子二手车变了味，整个二手车商场也是一片乱象丛生。当下，路程数据造假、检测规范、评价不一致，是阻止二手车商场健康发展的重要问题。

在聚投诉上，关于各二手车渠道出售问题车的投诉并不在少量。比较有代表性的有两起。投诉人张先生称，两年前在二手车渠道购买的车现在发现是调表车，此前在签协议时渠道以各种理由推脱省去了复检一环，现要求补偿。而投诉人蔡先生则在别的一家渠道上买到了问题车，在包退期内渠道却未予退款。

新浪旗下黑猫投诉渠道上相同也有不少相似投诉。不只各家二手车渠道所推出的数百项质量检测项目未能排查出问题车，即便像视频看车这样的新颖检测方法也相同遭到用户质疑其严谨性。

所以说，要怎样严厉把控二手车商家对其所售车辆的质量，是亟待处理的难题之一，我想，假如有了相应的质量检测规范以及相应的法律保护来保护顾客的合法权益，种种乱象或许能方便的处理。

即便现在二手车商场还未得到进一步的规范，但整个二手车商场的远景是很不错的，在此前举行的2019我国二手车大会高峰论坛上，我国轿车流转协会发布的数据显现，本年上半年，与新车商场接连下滑比较，二手车商场仍坚持增加态势。商场局势的巨大变化，让二手车的重要性越来越杰出。

据我国轿车流转协会数据显现，2019年1-6月全国累计完结买卖二手车686.2万辆，累计同比增加3.93%。未来，跟着二手车方针的不断完善、运营环境的不断优化、运营主体的不断生长、顾客消费理念的不断老练以及轿车保有量的巨量堆集，我国二手车商场将步入快速增加通道。

瓜子二手车给出回应

说回此次闹得沸反盈天的瓜子二手车事情，在通过央视财经网的“点名批判”后，瓜子二手车总算给出了回应，瓜子二手车表明，现已仔细观看，内部高度重视，并在第一时刻建立专项查询与整改小组，进行内部核对与用户交流。

并提出五项整改措施：包含将售后保证规模提高至职业最高规范，供给2年或4万公里超长售后保证；进一步完善客诉应急处理机制，力求3日内100%处理用户合理诉求等。瓜子二手车还表明，现已设立了2亿元用户保证基金，并许诺将在媒体的监督和重视下，实在保证顾客享有的服务保证。

但说得好听，不知实践行动会不会这么给力。在此，仍是要提示广阔顾客，在购买二手车时，切勿贪图便宜，一些必要的检测程序仍是要亲身把关，假如真的不幸中招，也要拿起法律武器来保护自己的合法权益。

针对这些问题，北京嘉桓律师事务所律师卢宾为顾客支招：购车人和售车人两边必定要碰头，签署书面的买卖合同。处理交割时，对车辆的现状和检测状况，要找权威部分再行复检，再处理相关的交割手续。

律师以为，二手车电商作为“中心渠道”，不应该成为出售二手车辆的实践运营者，一旦渠道成了运营者，在权利义务上都会有“变形”。律师特别提示顾客，无论是在线上仍是线下购买二手车，必定要与真实的售车人，也便是车主签订合同。