原创2019沃德十佳发动机车型4款国内在售德系仅占一席

由美国威望杂志社《Ward's Auto World》创建的沃德十佳发动机榜单，从创建以来，一向被视为国际民用轿车功能风向标。不过，因为沃德十佳发动机的评选机制——仅限美国本乡商场在售的6万美元以下车型，所以仅四款车型国内涵售。

全球首台量产可变紧缩比发动机

在大排量和新能源占有的半壁河山的2019沃德榜单，有且仅有一款2.0T发动机上榜。它便是日产打造的VC-Turbo全球首款可变紧缩比涡轮增压发动机。这台发动机的核心技能来源于连杆机构关于活塞上行行程的改动，让发动机紧缩比在8：1和14：1之间转化，以习惯不同的运用需求。

国内涵售的英菲尼迪QX50(参数|图片)就搭载了这台可变紧缩发动机，高功率版最大马力272匹，最大扭矩380牛·米。国内指导价为33.38-46.98万。

别的，这台VC-Turbo可变紧缩比发动机低功率版别还安装于春风日产天籁(参数|图片)车型；现在搭载该发动机的天籁2.0T车型指导价为21.58万元-26.98万元。最大马力252匹，发动机4000转时能够开释380牛·米的最大扭矩，而且这台发动机给天籁这样的中型轿车带来了6.6-6.7L的工信部油耗，统筹动力和经济性。

宝马直列六缸再次上榜

“沃德常客”宝马，在25年时刻内就斩获34个大奖，在2019沃德十佳发动机斩获大奖的是来自宝马X5(参数|图片)（指导价75.99万元-84.99万元）的一台3.0T直列六缸发动机。这台发动机最大马力340匹，最大扭矩450牛·米。

这台发动机比较老款代号为N55老款发动机来，燃油喷发压力提高至350bar，缸盖集成排气歧管，排气管热量供应发动机，让发动机更快到达最佳工作温度，和高压喷发结合，进步了燃油经济性；而且正时链条由本来的两条削减为一条，很大程度上降低了传动损耗。

这台直列六缸发动机经过宝马的改造，带来最直观的作用便是0-100KM/H加快时刻由本来的6.37秒进步至现在的5.56秒，而且因为燃油经济性的进步，换装全新发动机的X5具有11.7L的同级抢先油耗。

“两田”混合动力发动机持续领跑

相较于传统燃油发动机，两田混合动力必不会缺席沃德十佳榜单。雷克萨斯UX260h搭载代号为M20A-FXS 2.0L天然吸气发动机，采用了丰田当家阿特金森循环技能，归纳输出功率178ps。

这套根据全新TNGA架构的发动机在原有基础上，对进排气门视点进行添加，增大了进气涡流，促进焚烧功率；全新的D-4S技能也优化了中高转速区间的动力体现，添加焚烧功率。现在雷克萨斯UX(参数|图片) 260h车型供给两种可选动力，指导价26.80万元-33.30万元。

搭载本田i-MMD的雅阁混动(参数|图片)，相同采用了阿特金森循环技能发动机，2.0L混合动力系统可供给215匹的最大马力。本田工程宅们经过减小缸能摩擦系数和提高废气再循环技能的功率，让这台第三代i-MMD发动机具有了惊人的40%热功率，仅次于丰田的41%，而且这套技能也有着惊人5.8L/100KM油耗。

现在国内涵售的雅阁锐·混动车型指导价为19.98万元-25.98万元，能够说本田混合动力的存在，为顾客供给了除丰田之外的另一种强混挑选。

结语：

虽然“沃德十佳”一向以来仅针关于美国商场，可是其存在关于国内顾客购买全球车型有必定的参阅含义，究竟沃德十佳发动机奖有“专业评测人员两个月用车体会”这一兢兢业业的评选方法，而非彻底依托于大数据的“云评测”。