偏爱德系车的车友都知道宝马和奔驰作为德系车的代表品牌,其在销量、性价比、体验等等各个方面一直都不相上下。而作为两个品牌的主打车型宝马5系和奔驰E级更是难分伯仲,让很多车友换上了选择恐惧症,那么今天小编有幸与同时开过宝马5系和奔驰E级的车友进行了探讨,与大家分享他的用车体验。
首先他所拥有的车型分别是宝马530Li和奔驰E300,两款车的官方指导价均为46.8万左右,之所以有着两辆不同品牌的同类型主打车,是因为他和他老婆偏爱的汽车品牌一个是宝马另一个是奔驰,于是相继在两个月内前后分别购入了上述两款车,所以相对而言他的体验可参考性还是很高的。
首先就外观而言,奔驰E级相对而言更符合大众的口味,这也是朋友的老婆坚定不移选奔驰的原因。车友们都知道就设计上而言,奔驰主打的一直是高端大气,尤其是立标的奔驰更加显得高档,而以飞机引擎起家的宝马外观则更偏向于运动一些,肉眼看上去也好像比E级外观要小。不过对于偏爱宝马外观的车友而言就另当别论了。
相对于内饰而言,奔驰E级偏豪华一些,而宝马5系则偏科技高档一些。E级有四个空调通风口,两块大液晶显示屏,且中控大屏与液晶仪表相连科技感十足,整个内饰给人十足商务范。而对于主打优越驾驶感的宝马来说则更加注重驾驶员的舒适度,舒适度十足的真皮座椅,相对于E级来说更为宽敞的车内空间都是宝马对于舒适度追求的体现。
再者相对于动力上而言,以引擎起家的宝马要略逊一筹,宝马5系采用2.0T发动机,部分款式采用的是3.0T的发动机以及燃油版配置,奔驰E级采用的是2.0T发动机,最低配的E级采用1.5T发动机且为油电混动。总的来说在动力输出上宝马5系具有绝对优势,但在省油上E级耗油更少一些。
还有就是车友们比较关心的问题,车的底盘和框架这一点无疑是一直以底盘优势闻名的宝马更为有优势一些,宝马采用的前双叉臂独悬后多连杆的底盘,而且全新5系更是用料厚道,大量采用铝制零件。奔驰E级底盘也同样表现优秀,不但副车架是铝合金材质,而且是全框式结构,减重性相当不错。
总体分析下来,两个车型可以说是各有利弊,总的来说奔驰E级更适合对于商务范和外观内饰要求较高的车友,而宝马5系则更适合对于驾驶感追求较高的车友,车友们理清自己的喜好后可对号购买。