近来,威马轿车推出了一款EX5 520车型,新车共推出两种装备,价格分别是16.98万元和18.98万元。从产品命名来看,新车显然是在续航路程上有了新的晋级。确实,依据官方宣告的信息,威马EX5 520新车型上市后将替代之前的EX5 智行2.0 500车型。
咱们注意到,现在被停产替代的两款EX5(参数|图片) 智行2.0 500车型,它们的价格分别为17.98万元和20.98万元。那么关于威马EX5 520来说,新车上市续航提高,价格下探,再加上之前报导过的威马EX5成为2019年造车新势力半年度销量冠军的新闻,威马EX5究竟是不是一款物超所值的产品呢?今日,咱们就尝试用批评的视点,对威马EX5来挑挑刺儿!
EX5真的登顶造车新势力了么?
由于有许多媒体都对威马EX5这款车型取得造车新势力半年度销量冠军进行了报导。依据报导,在造车新势力中,威马EX5凭仗半年8548辆的交强险上牌量,成为上半年形成新势力最成功的产品。那么,咱们的问题就来了,威马EX5所取得的这个“冠军”的成色有几许呢?
假如与其他几款造车新势力产品进行比照。小鹏G3(参数|图片)的半年度销量为8494辆,与威马EX5(参数|图片)的距离只要54辆。而值得注意的是,小鹏G3在六月份的交给量是2989辆,比威马EX5的2098辆高出了不少。当然,由于本年6月份正好是新能源补助新老方针替换的一个月,在这个月里也存在着不少产品在月底前突击上牌,再寻销路的做法,所以上牌量也只是只能做一个参阅罢了。
不过有一点是能够必定的,即使威马EX5取得了造车新势力半年度销量冠军,它与其他对手的距离并不是很大,在未来可没有漫不经心的本钱。
购车需求许多选装才完美
威马EX5的产品定价在同等级中并不高,这也是许多顾客会去重视这款车的主要原因。可是在实践购车中,许多顾客会发现,许多在宣扬中有所装备的装备,在自己购买的装备上并没有。假如要取得更好的用车体会,包含电池办理、舒适性、安全性、科技性装备,许多都需求再花个几千乃至上万元去选配才行。尽管这样的状况并不是威马轿车一家才有,可是已然威马是排头兵,这样的问题仍是应该拿出来告知更多顾客知道,让顾客自己去挑选。
产品晋级有没有照料老客户?
比照威马EX5,它的对手小鹏X3是更早年度改款的,可是也正是小鹏车在改款过程中,发作了现已订车的老车主的质疑,原因是老车主发现新车型不只功能装备比他们所定的老车型更高,乃至价格还要更低。这就很难让顾客满足了。
那么相同的问题在威马EX5是否会发作呢?由于依据比照,威马EX5 520车型也是归于功能提高,可是价格反而下降的那种状况。可是咱们现在还没有看到有现已订过老款车型,还没提车,而来为自己维权的工作发作。或许,威马轿车现已很好地处理了新老客户之间的心态平衡联系。
写在最终
威马EX5确实是现在理直气壮的造车新势力上半年度的No.1,可是除了它在造车新势力中的领先地位不行安定之外,传统车企进入新能源的,包含北汽新能源、吉祥、江淮、比亚迪等,都在产品销量上,以及途径布局,品牌力等多方面遥遥领先。所以,关于威马EX5来说,切不能够现在的成果自鸣得意,未来的应战还有许多!(文/钟奕)