二手车出口业务正式启动长城汽车全球化战略笃定前行

乘方针春风，7月底，长城轿车全资子公司——常有好车（天津）轿车进出口有限司（以下简称“常有好车”）顺利完成二手车出口首单事务。榜首批出口车辆在天津东疆港装船出海，一起发往柬埔寨、尼日利亚、加纳等多个亚非国家。

天津东疆保税港区

这是本年国家正式发布方针鼓舞二手车出口以来，长城轿车在二手车出口范畴迈出的实质性一步。作为我国榜首批二手车出口试点企业之一，常有好车首单事务的顺利完成，标志着长城轿车正式参加海内外二手车范畴商场化竞赛的队伍，将以开创者的姿势，英勇跨入二手车出口事务飞跃展开的新时代。这一起也意味着长城轿车的全球化战略又拓荒出一条新航道，将助推我国轿车行业迸发出更大的展开潜力和机会。

迎方针春风 二手车出口事务正式起航

本年4月份，商务部、公安厅、海关总署联合下发了《关于支撑在条件老练区域打开二手车出口事务的告诉》，清晰二手车出口的有关要求和作业任务。5月初，三部分一起举行二手车出口专题会议，正式发动二手车出口作业。榜首批二手车出口事务在北京、天津、上海、台州、济宁、青岛、广东、成都、西安、厦门10座城市逐渐打开试点。

天津东疆港码头

从我国轿车工业展开进程看，二手车出口事务发动具有里程碑含义。二手车出口能够大幅添加国内二手车流通率，前进二手车交易量，一起严厉的出口检测规范或将反哺国内二手车商场的检测规范，促进二手车商场构成严厉的检测规范，然后保证二手车产品质量，最终会促进二手车工业的展开和老练。未来假如二手车出口事务成规模化，企业经过海外出售，还能够学习和学习国外二手车商场的老练规范，从而改进本身的水平。

长城轿车二手车出口多国齐发

跟着我国轿车保有量继续加大，带动了二手车的出售及处置，打开二手车出口作业，已是推进轿车工业结构转型晋级、加快国内二手轿车流通的重要行动，也是我国轿车工业展开到当时阶段的必然选择。一起，打开二手车出口事务，也是深化我国“一带一路”战略施行、推进外贸高质量展开、做好外贸稳增加的重要行动。

此次长城轿车旗下常有好车顺利完成二手车出口首单事务，车辆出口至柬埔寨、尼日利亚、加纳等多个亚非国家，无疑是作为我国轿车品牌代表的长城轿车，活跃布局二手车出口事务的一次有利实践。

成果注目 长城轿车全球化战略再提速

2019年是长城轿车发力全球商场的要害之年，长城轿车在全球商场的展开按下了加快键，取得了令人注目的成果。

长城轿车股份有限公司

在本年头的“哈弗全球500万辆盛典”上，长城轿车发布了哈弗品牌“5-2-1”全球化战略。哈弗品牌将使用5年时刻，完成单年销量200万，成为全球专业SUV榜首品牌。

哈弗品牌“5-2-1”全球战略于年头发布

6月5日，我国轿车品牌海外首个全工艺独资制作工厂——长城轿车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产。图拉工厂出资5亿美元，历时4年，规划年产15万辆，本地化率到达65%。该项目背面显示了长城轿车向海外商场拓宽、面临全球化竞赛的决计与决心，标志着长城轿车海外制作才能的全面落地，及其全球化迈入新阶段。

长城轿车俄罗斯图拉工厂

我国品牌首款全球车哈弗F7已于海外上市

与此一起，长城轿车已建立起掩盖全球的研产销系统。作为我国最大的SUV、皮卡制作商，长城轿车具有整车及发动机、变速器等中心零部件自主研、产、供、销、运及全球配套才能，具有21年海外运营经历，累计出口160多个国家和区域，出口数量已超越60万辆，在全球化布局上已构成中心竞赛优势。

长城轿车全球化布局图

作为长城轿车全球化战略布局的重要组成部分，常有好车将传承“每天前进一点点”的中心理念，专心于展开全品牌二手车出口直营及途径服务，凭仗长城轿车丰盛的车源收购、海外分销及配套保证资源优势，活跃拓宽海外分销途径，建立服务于二手车出口供需两头、集零配件供给、仓储、售后、金融于一体的交易途径，推进我国二手车出口商场系统的健康展开。

此次常有好车顺利完成二手车出口首单事务，让长城轿车全球化战略再下一城。未来长城轿车将凭仗技能、产品、品牌优势，继续强化全球化布局。跟着全球化战略的进一步落地，长城轿车将不断提高品牌影响力和商场占有率，领航我国品牌逐鹿全球。