从国六排放标准看湖北人造车到底有多厚道

放大字体  缩小字体 2019-08-22 22:24:06  阅读:1329+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

原创/王成诚

主编/孟笑宇

说到湖北首要想到武汉,想到武汉就不得不说热干面、周黑鸭、武大樱花。而在湖北,其实还有一个城市和武汉相同知名,它便是千年古城襄阳,一起也是我国武器之城、我国轿车之城、我国航天之城。

如说武汉的特征是人文、美食,那么襄阳的魅力在于自它的前史底蕴和工业科技。一起,相较于武汉人豪爽又精明的性情,湖北人则愈加内敛、老实一些。

在我这次参与的东风雪铁龙的技能解说会上就深有感触,神龙轿车襄阳工厂带来了全新一代动力总成,包含400THP(1.8T)+8AT、360THP(1.6T)+6AT、以及230THP(1.2T)+6DCT动力体系,便是十分宽厚的表现。

其实关于法系车来说,或许咱们最简略记住的是它们特性、共同的规划,但雪铁龙却是凭仗技能安身,从前轮驱动技能推进轿车革新和开展,到它所研制的1.6T、1.2T系列发起机,获得了至少12次年度世界发起机大奖,雪铁龙乃至称得上是轿车技能的开山祖师。

而进入我国商场以来,法系车的商场并没有到达其与规划、技能成果相符的位置,乃至有些凭空捏造的感觉,不像群众、丰田相同将国内顾客的喜爱研讨得那么透彻。

虽然,咱们需求像群众、丰田这样的车企,但职业也不能短少像雪铁龙、马自达这样坚持、不趁波逐浪的车企。

作为在本年现已建立百年的轿车品牌,雪铁龙既没有把某个品牌的成功作为自己的方针,也从来不遭到外界的影响,仅仅专注带来技能上的打破,以及做自己以为优异的产品。

雪铁龙的动力技能 低沉中的高调

如果说雪铁龙是一个低沉的轿车品牌,我信任没有人会辩驳,特别近两年很少看到或听到品牌的大肆宣传,即便它的发起机技能得到了全球业界的共同必定,但却从来没有强调过自己的动力能够或许要去“秒”谁。

而在这样的低沉下,雪铁龙技能和实力却是适当高调的,比方这次东风雪铁龙带来的全新一代动力总成,不只一步到位到达了国六B排放规范,一起还完成了马力、扭矩、控制一起提高,以及油耗的下降。

要知道,现在大部分车企完成的都是过渡期的国六A排放规范,最严的国六B排放在许多城市还需求到2023年,而在北京2020年就行将施行,在这样方针布景下,东风雪铁龙全新一代动力总成直接一步到位,关于商场和顾客来说必定是利好的。

此外,即便是林肯、宝马等奢华品牌,在完成国六排放时,都无可避免马力、扭矩会有所下降,或油耗升高,唯一雪铁龙完成了三升一降,马力、扭矩、控制全面提高,油耗进一步下降,足有阐明其技能实力。

其间搭载400THP发起机的天逸车型,最大功率到达了155Kw,峰值扭矩300Nm,相较于未晋级前别离提高了5Kw和20Nm,一起百公里油耗下降了0.5L,现仅为6.4L。

“真”国六,雪铁龙怎么做到抢先职业?

因为雪铁龙的低沉,全新一代动力体系的技能优势并非所有人都能懂,简略来看,为了完成国六B排放规范,东风雪铁龙晋级了催化剂配方,增强污染气体的转化,其价格比黄金更贵。

一起,在排气体系中集成了颗粒物捕捉器(GPF),并选用NVLD确诊模块,保证了颗粒物和燃油蒸腾目标合格。

而在发起机技能上,全新一代动力体系选用了与宝马联合研制的气门升程和气门正时接连可变体系、E-wastegate双涡道增压器、E-wastegate双涡道增压器等黑科技,然后完成了动力和燃油经济性的一起提高。

此外,在400THP发起机匹配了全新爱信8AT变速箱,带来了更是平顺、高效的传动作用,以及更好的控制功能。能够说,充分的技能储备和不计成本的投入,便是雪铁龙一贯坚持做优异产品的根底。

搭载全新动力的天逸,开起来怎么?

在全新一代动力总成中,400THP+8AT和230THP+6DCT动力组合现已应用在新款天逸和C6(参数|图片)车型上;230THP+6DCT动力组合则搭载在新C3-XR(参数|图片)车型上。

此次咱们也试驾了400THP(1.8T)+8AT的雪铁龙天逸,其动力呼应敏捷,特别是加快时动态呼应显着比其他车型更快,一起涡轮在1000转左右就开端介入作业,挨近2000转的时分就挨近峰值扭矩,而且继续到4500转。

但因为涡轮增压启动时间比较提早,再加上没有48V轻混体系,动力会略显推迟,不过这样的问题在宝马X1(参数|图片)的2.0T发起机上存在。

整体来说,这样的动力输出关于中型SUV天逸的大尺度车身来说满足充分,加快、超车都是十分轻捷,再调配爱信8AT变速箱,即便换挡时也很平顺、细腻。

此外,转向的力度在启动时会比较轻,但跟着速度的提高,力度有所加剧,虽然有细小的虚位,但对整台车的控制仍是比较为所欲为,加上法系车一贯舒适的底盘调教,车内驾乘的舒适性都不错。

值得一提的是,跟着全新一代动力总成的晋级,后续天逸PHEV等新能源车型也将很快露脸,到2025年,东风雪铁龙旗下产品将完成全面电气化。

关于阅历了百年的雪铁龙来说,无论是技能储备仍是研制才能都算得上一流,比较随波的改动,咱们或许更应该去发现它的坚持,究竟只要当你真实了解过法系车后,才会懂得雪铁龙的魅力和实力。

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