最帅宝马车即将上市各方面都胜帕拉梅拉一筹砸锅卖铁也得买台

如果有人问你宝马的旗舰轿车是谁，您可千万别不假思索的回答宝马7系了，因为宝马8系已经来了。全新宝马8系从去年6月份全球首发亮相后，它的信息就一直源源不断地往外界透露，而直到现在，它终于要登陆中国市场，来到我们身边了。时隔了20年之后，宝马复活了传奇跑车宝马8系，而且在8系基础上，一共推出了敞篷版、双门版、GT版多种造型，应对不同消费者的需求，而最拉风的车型，当然还是双门版本。

20年后的宝马8系依然继承了上一代车型的定位，旗舰GT跑车，并且加入了Coupe风格造型，不同于超跑的激进躁动气质，温和流程的线条让8系看上去非常优雅，这也算得上是8系的基因遗传。最帅宝马车即将上市，各方面都胜帕拉梅拉一筹，砸锅卖铁也得买台。

全新宝马8系采用了更加颠覆的设计语言，低矮流线型的车身透露出其独特气质。双肾型进气格栅在全新的设计语言下已经进化成为一体式，视觉效果更加修长。车身侧面，新车长前悬短后悬的整体造型配合翘起的尾部设计，显得动感十足。

接近5米的车身，让它看起来是一个不折不扣的中大型跑车。尾部设计上，整体肌肉感很强，尾灯组采用LED光带式设计，这也将成为宝马未来的设计思路，双边共两出排气布局，使得新车看起来非常具有杀气，总的来说，宝马8系的外形相当犀利、帅气。

内饰设计上，宝马现行的家族设计语言，中控台的独立液晶显示屏内嵌在中控台之上，这一点和其它宝马车有所区分。中控屏集成了第七代iDrive系统，具备智能互联系统，可以通过按键、触控、语音、手势控制等方式操作。其实宝马8系并不是那种纯粹的性能车，而是更偏向于GT豪华跑车。

动力方面，8系将搭载3.0T V6和4.4T V8动力，3.0T最大功率250千瓦，最大扭矩500牛米，百公里加速5秒左右，日常开已经完全够用了。而M8雷霆版搭载了4.4T双涡轮增压发动机，V8动力被调校至460千瓦，最大扭矩750牛米，百公里加速仅3.2秒，传动部分匹配的都是8AT变速箱，部分车型配有四驱系统，这已经是可以PK超级跑车的数据了。

总的来说，宝马8系已经是宝马品牌最尖端的产品了，它把宝马所有的技术汇聚一身，买下它，就相当于买下了宝马近些年来的研发成果，绝对是值得的。在所有车辆同质化的今天，8系所处的位置怕是最容易做出选择的级别了。豪华、性能、乐趣均有兼顾的它，就是一台宝马该有的样子。自从有了8系之后，宝马也重新有了和奔驰AMG、雷克萨斯LC以及保时捷帕拉梅拉叫板的资本了。