原创低价上市的亚洲龙被说毫无诚意一些人还加价买消费者不懂车

丰田亚洲龙在本年3月份上市时，以20.88万的低配车型，“喊出”了史无前例的商场诚心，因而也让许多顾客为之动心。但5个月过去了，丰田亚洲龙的低配版车型却迟迟未曾出面，这着实伤了顾客的心。因而亚洲龙也被顾客认为是丰田旗下最无诚心的一款中级车。

笔者在当地的一汽丰田4S店造访时，被出售人员奉告：丰田亚洲龙进步版现在没有现车，而且也不接受预订。当被问道什么时候能够订进步版车型时，出售人员表明，现在还未接到厂家的告诉，现在能够考虑混动版车型。混动版车型尽管有展车，但订车需求加装5千元的装潢。

以贱价赚取顾客的眼球，招引顾客到店，但却让顾客买不到贱价车型，假如相中了高配车型还需求加价提车。丰田亚洲龙的这波操作，可谓是“逞唇舌之快，无实在诚心”。

尽管顾客对亚洲龙的这种做法感到不满，充溢怨言，但仍有一部分人乐意加价去挑选亚洲龙的高配车型或者是混动车型。正是在这些顾客的“宠溺”下，使得亚洲龙的加价行为现在仍在继续。

而亚洲龙(参数|图片)自上市后，月销量根本保持在6千+辆的水平。尽管这样的销量在中级车商场算不上优异，但依据一汽丰田官方声称的亚洲龙现在存在“产能瓶颈”的说法，据泄漏现在亚洲龙现已到达满产状况，订单现已排到几个月之后了，可见亚洲龙的订单仍是比较火爆的。而且跟着下一年下半年新增产能的逐步开释，亚洲龙销量将迎来上涨。但现在B级车商场迭代更新那么快，在这期间亚洲龙稍有不小心都会成为败笔。

现在B级车商场中，本田雅阁(参数|图片)有近2万元的优惠，群众帕萨特(参数|图片)的优惠起伏到达了4万元，而群众迈腾(参数|图片)的终端优惠乃至超过了5万元，这些抢手车型的优惠力度都比较大，对顾客而言是不错的挑选。与这些B级车比较，因为低配车型的缺失，使得亚洲龙在价格上不占优势，但顾客却在加价的前提下，仍挑选亚洲龙。许多现已购车的车主表明：顾客该清醒下了，而且亚洲龙的产品质量并没有印象中的那么好。

现在来看，亚洲龙上市仅5个多月，遭受的投诉也并不少。从车质网的投诉状况来看，亚洲龙的问题首要会集在异响上，例如车内异响、天窗异响、门窗异响、中控台异响、制动体系异响等。这足以反映出，亚洲龙在出产环节存在许多的缝隙。而且据一些车主反响，新提亚洲龙才一个月，低速行进中，踩油门正常，但车子有一冲一冲的感觉，就像积碳多了车颤动的那种感觉，而问题也一直得不得处理。

写在最终

尽管说亚洲龙的销量在近几个月继续保持在6千辆左右，依照一汽丰田的官方解说，现已到了满负荷的状况。不过正是这种言辞，也促进终端呈现了加价提车的现象。在车市下滑、各大产品降价保量的时期，亚洲龙的体现的确让不少车企眼红。不过加价现象并不会带来好的口碑，而且跟着其产品品质问题的逐步增多，无疑给亚洲龙未来的销量预期蒙上了一层暗影，而你看好亚洲龙未来的体现么？

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