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日前,我们从三菱汽车官方获悉,三菱帕杰罗3.0L自动豪华越野版国内上市,新车将作为该系列的中配面向市场,售价为35.98万元,与之前的自动舒适版保持一致。
新车介绍
作为进口帕杰罗系列的新增车款,此次推出的新车型主要针对配置进行调整,对比相同价格的自动舒适版,新车增加了前排侧气囊、前后排头部气帘、副驾驶座椅电动调节,但取消了全景天窗,真皮座椅,算是强化了功能性,而弱化了舒适性。
动力方面,新车继续搭载3.0L V6自吸发动机,最大功率为174马力,峰值扭矩为255牛·米,满足国五排放标准。传动系统方面,与发动机匹配的依旧是5速自动变速箱以及第二代超选四驱系统,其中央差速器为粘性联轴节结构,并带有牙嵌式差速锁,可实现前后桥的硬连接,将动力平均分配给前后车轮。
虽然是一款主打脱困能力的越野车,但三菱帕杰罗其实一直采用的是承载式车身结构以及前双横臂后多连杆独立悬架,不过最小离地间隙也达到了235mm,配合三菱最拿手的超选四驱系统,越野属性在同类产品中也算有口皆碑。
对比丰田霸道(普拉多)的话,实际上目前国产普拉多已经换用了分时四驱系统,而不是中东版采用的托森差速器全时四驱,一汽丰田的国产车跟帕杰罗相比已经不像以前那样优势显著,而中东版普拉多价格更是比进口帕杰罗贵一倍。
讲道理,纵观三菱汽车在国内的产品阵容,这款帕杰罗虽然已经是“老古董”,但绝对是最结实耐用的拳头产品。