原创微信上车不是梦长安汽车年内有望推出微信车载版车型

在好莱坞科幻大片中，一些高科技的轿车给人们带来无比的视觉震慑。比方遇到堵车时便会腾空而起，从地道顶部络绎而过的轿车。还有既能在地面上驾驭，又能从地球飞向太空的飞翔轿车……跟着科学技能的开展，人类出行的愿望也在发作天翻地覆的改动。

2019年8月26日当晚，咱们的朋友圈被一条音讯刷屏。这个“史上第一台整车途径宣布的微信”的视频来自2019我国国际智能工业饱览会现场。而这条由整车途径宣布的微信，正是由长安和腾讯一起发明的TINNOVE OS轿车智能体系宣布的。

刷屏朋友圈的微信车载版

8月26日，在2019我国国际智能工业饱览会上，长安轿车举行的2019长安轿车“斗极天枢”战略效果发布会招引了世人目光。在咱们体会高科技改动人们日子的一起，也深深被长安轿车在智能轿车范畴的效果所牵动。

此次智博会上，长安轿车携手战略协作伙伴腾讯，联合展现具有微信车载版功用的TINNOVE OS轿车智能体系前瞻版、才智门店等智能化效果。这些为智能轿车量身打造的高科技，无疑为人们的智能出行带来更多便当。

与其他轿车智能体系比较，长安轿车TINNOVE OS轿车智能体系最大特色便是使用起来非常简略。依托腾讯用户服务和生态衔接优势，研制人员将丰厚的内容和服务整合成为“生态车联网”解决方案，完结“千人千面”的驾驭场景使用服务。

在车内，用户只需通过方向盘上专属按键结合全语音操作，就能以微信为途径，完结驾驭舱与外界的互联互通。在享受到愈加安全、便当的车上通讯服务的一起，用户也体会到无处不在的5G年代新出行。

如果说，TINNOVE OS轿车智能体系表现着简略有用的高科技，那么由长安轿车与腾讯联合打造的才智门店，就充分表现为顾客带来更便当、快捷、高效的产品与服务体会理念。

在“人-车-店-厂”闭环的才智门店里，用户通过微信大众号、移动支付、小程序等“数字东西”，就能享受到买车-用车-售后全环节智能化服务，包含购车、上险、保养等轿车产品全生命周期场景。依托长安轿车与腾讯的才智4S店，用户可畅享更高效、愉悦的智能化年代购车、用车体会。

携手腾讯组成最强技能途径

“未来高质量开展的特征，最大的一个改动便是从曩昔各个职业各安闲自己工业‘单打独斗’，转变为工业和信息化两边协作的‘双打’。”在此次发布会上，腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾表明：曩昔一年，腾讯和长安轿车不断磨合，正在成为开展智能网联轿车的一对好搭档。

正是根据类似的企业特质和相同的创业精神，长安轿车与腾讯的深度协作继续落地，成为我国轿车制作业与信息工业交融开展的新模范。

2018年7月，两边一起建立梧桐车联合资公司，致力于在车联网、大数据、云核算等范畴携手打造面向职业的敞开途径。本届智博会上，具有微信车载版功用的TINNOVE OS轿车智能体系，便是梧桐车联的落地效果之一。

在打造智能轿车的路上，长安轿车整合全球优势资源，并携手腾讯、华为、博世、百度等协作伙伴，供给国际一流的智能化体系和解决方案，打造更老练、更敞开的主动驾驭途径。

“一年来，长安轿车全面敞开了智能产品、智能制作、智能办理的智能年代，特别在智能产品方面，咱们携手腾讯、华为、博世、百度等‘斗极天枢联盟’成员，秉承为用户发明夸姣出行日子的初心，活跃拓宽车联网生态，全力霸占主动驾驭技能，取得了一系列效果。”正如长安轿车总裁朱华荣在所言，“科技的巨大不在于‘超级’而在于‘遍及’，产品的价值百科不在于‘说教’而在于‘体会’”。

在全力推动“斗极天枢方案”过程中，长安轿车不断向智能产品遍及者、智能服务引领者、科技途径供给者跨进，在领跑我国轿车智能化建造一起，也推动了我国轿车工业稳健开展。

打造5G年代的才智出行

在即将到来的5G年代，会带来怎么样的改动？毫无疑问，人类智能出即将迎来迭代的改动。

而在完结智能出行的路上，离不开这群人的奉献与支付。作为我国轿车智能化建造的开拓者，正是由于他们的不懈努力，让我国智能轿车高速开展的一起，也为人们带来史无前例的出行体会——而在这些企业中，天然不能落下长安轿车。

自2018年智博会发布智能化战略“斗极天枢方案”以来，长安轿车加快了向智能出行科技公司转型的脚步。

通过一年的深耕开展，现在长安轿车已把握200余项智能化核心技能，并完结了IACC、APA5.0等15项职业抢先技能的首发量产，让100余项才智产品和服务走进了我国轿车用户的日子傍边。

在本届智博会上，除了展现与腾讯联合开发的智能产品外，长安轿车还带来了多项最新的智能化技能，其间包含：无需手扶方向盘，不必盯路况的新一代L4级主动驾驭演示运营；在家里就能指挥爱车出门接人载物的5G长途遥控驾驭体会；别的，还有人在车外主动完结泊车操作的遥控代客泊车体系APA5.0等等……许多智能化技能的敞开体会，在展现长安轿车智能化效果的一起，也见证着长安轿车施行“斗极天枢方案”的归纳实力。

在“斗极天枢方案”的宏伟蓝图中，长安轿车将会继续打造我国最强整车智能化研制实力。2025年，长安轿车将逐渐完结L4级主动驾驭量产，并构建“人、车、家”的才智出行生态，让用户驾乘更为适意。

红点调查：

2016年,长安轿车睿骋(参数|图片)无人驾驭轿车完结从重庆到北京的2000公里无人驾驭测验，完结我国首个长距离轿车无人驾驭。

2017年11月，长安轿车取得了由美国加利福尼亚州交通办理局颁布的“美国加州路测无人驾驭轿车测验车牌”。

2018年8月7日，长安轿车无人驾驭还从格尔木动身一路向西，途径曲麻河乡、玉珠峰，应战平均海拔4000米以上的青藏高原。

同年12月，55辆长安新CS55(参数|图片)组成的主动驾驭车队，成功应战吉尼斯国际纪录荣誉——“最大规划的主动驾驭车巡游”……

每一次看到长安轿车在智能化范畴取得新进展的音讯时，都不由让人再次回忆它在曩昔几年所取得的累累硕果。作为AI智能范畴的领跑者，长安轿车的底气和自傲，便是来自这些堆积起来的实力。

现实上，关于未来出行的愿望许多人许多企业都在谈，但唯一咱们对长安轿车所施行的“斗极天枢方案”毫不怀疑——由于这是一个很务实的企业，它用现实饯别着自己的誓词。

人应该有愿望，有时愿望看起来很飘渺。因而能让他人信任的愿望，便是一种本事。在这一点上，长安轿车的确做到了。