为什么说全新卡罗拉是最好的一代

原创/王成诚

主编/孟笑宇

卡罗拉是一款与我爸年岁适当的车型，从1966年第一代车型面世，这台家用轿就开端书写了它的前史。

关于卡罗拉，我们不生疏的或许是它在全球的热销，面世五十多年来在全球出售了超越4700万台，即便进入国内商场19年，也收成了超350万车主的追捧和认可。而且随之而来的超高保值率和开不坏的质量，让卡罗拉成功进入了神坛。

但不了解的却是，关于丰田而言，尽管旗下车型在各自的细分商场都有着不俗的体现，但卡罗拉(参数|图片)肯定重中之重，可以说丰田有一半的成功都来自于卡罗拉。

一起，有别于其他品牌，往往不舍得将品牌最新的技能和产品应用在紧凑级轿车上，卡罗拉简直每一代车型，都具有丰田最先进的技能。比方第一代卡罗拉就导入了空气动力学规划理念，选用了4速手动和2速主动变速箱，应用了麦佛逊悬挂体系，这在其时的汽车行业都是具有创始和抢先性的。

而第二代卡罗拉在发起机上进一步打破，推出了1.6升高功用双凸轮轴赛车化引擎。第三代卡罗拉则带来丰厚的车身方式，使其成为有用的代名词。此外，很多人心中的经典AE86，便是第五代卡罗拉系列车型中的一员。

尽管到了第九代车型，卡罗拉才总算引入国产，其时它就选用了丰田引以为傲的VVT-i可变气门技能，而且GOA车身结构更巩固、更安全、更轻量化。可以说，每一代卡罗拉的更新，都是丰田技能的集中体现。

直到本年，卡罗拉进行了它的第12次换代，新车选用丰田TNGA架构打造，成为了很多人口中最好的一代卡罗拉。8月25日，第12代卡罗拉在重庆的正式上市，其间1.2T汽油版车型的价格为11.98—14.58万元，而1.8L双擎的价格仅为13.58—15.58万元。

TNGA架构下，全新卡罗拉的改动？

一台车最大的长处便是没有缺陷，这可以说是卡罗拉曩昔的长盛不衰之道，但随着顾客越来越年青，对特性、共同的寻求越来越高，一台没有杰出长处的车也便是它最大的缺陷。所以在上一代车型上，我总觉得卡罗拉便是爸爸那辈人才会喜爱的车。

不过第12代车型在外形上的改变令人冷艳，与海外版车型坚持相同的规划，夸大的大脸进气格栅和尖锐的大灯，让人有着老态龙钟的感觉。一起，车身的质感更好，重心更低，呈现出运动中高级车的气质，这不便是年青人独爱的姿态吗，再也不是曩昔那台尽管没有缺陷、朴实无华的合资家轿了。

而在尾部，贯通式的镀铬饰条调配全新尾灯和隐藏式排气，新车仍然保留了一丝家用轿车沉稳的气味。一起，针对长宽高新车进行了调整，为4635*1780*1455mm，轴距不变为2700mm。

内饰上，新车也具有更具时髦、科技感的规划，三屏联动的仪表盘，9英寸和12英寸2种尺度两种中控大屏挑选，全系标配的电子手刹、AutoHold功用，以及简洁明了的内饰布局和更多的软包原料，都让第十二代卡罗拉的质量进一步提高，也更能满意顾客与时俱进的需求。

最好的一代卡罗拉，好在哪？

在八面玲珑的基础上，第十二代卡罗拉带来了自己的优势和特色，全系标配前麦弗逊+后多连杆独立悬架，创始了同等级车型的先河。

此外，在装备上，顶配和中高等级，乃至奢华车型上才有所搭载的丰田最新一代智行互联体系，以及Toyota Safety Sense智行安全体系下放到了卡罗拉上面。其间，智行安全体系为全系标配，涵盖了磕碰安全体系、动态雷达巡航控制体系、车道循迹辅佐体系，主动调理远光灯体系等等，抢先同等级车型的智能安全将是第十二代卡罗拉的一大优势。

以及，带PM2.5过滤功用的空调滤清器、刹车辅佐、上坡辅佐、胎压监测、全车8SRS安全气囊等丰厚的有用装备也是全系标配，这些都将是全新卡罗拉的竞赛优势。

动力方面，第十二代卡罗拉搭载了1.2T+CVT及1.8L混动体系共两套动力，其间1.2T车型最大马力116Ps，匹配CVT变速箱。1.8L混动车型最大马力122Ps，百公里油耗仅4L。

丰田的混动技能在全球都是数一数二的，这次卡罗拉双擎(参数|图片)的价格适当给力，在空间上也做到了与燃油版车型共同体现，这意味着丰田接下来对国内新能源商场的注重。而关于顾客来说，混动车型能带来更好的驾乘体会，更低的油耗，更高的装备，相较于同等级燃油版车型，优势也愈加显着。

如果说上一代卡罗拉就像教师和家长眼中的三好学生，科科成绩优秀从不让人操心，但在年青的同学眼中却显得有些无趣，那么第12代卡罗拉则是一次全新的推翻，TNGA架构的运用，时髦运动的外观规划，国际尖端的混动技能，这些要素加在让卡罗拉在具有更多特性的一起，也能招引更多年青人的目光。