传贾跃亭要离职用股权成立基金还债FF91明年量产或泡汤

对于造车这件事，国内商业大佬们可是异常执着，董明珠投资银隆失利，转头又与威马汽车达成合作。许家印投资法拉第未来失败，靠着“买买买”逐步掌控造车所需要的技术，为自己汽车帝国添砖加瓦。那还在美国忙于造车的贾跃亭又如何了呢？

近日，有外媒报道，法拉第未来为了让公司的电动汽车计划重回正轨，将采取一项重组计划。在重组后，CEO贾跃亭或将从这家电动汽车初创公司辞职。

贾跃亭将会用他在法拉第未来的股份成立一个信托基金，借此来偿还债权人，以此解决公司债务和他自己的债务问题。

据此前报道，为了缓解债务危机，贾跃亭曾对外出售位于拉斯维加斯北部超过5000亩的Apex工业园购置土地以及洛杉矶总部，二者总售价近8000万美元。但这一计划因为九城的投资而暂时搁置。

不过，贾跃亭与九城的合作并非如此顺利，6月27日，又有媒体报道，九城方面并未按照协议完成既定计划的注资。而是修改了合作协议，九城方面融资五千万美元，用于支付FF的第一笔款项。这样就是说，贾跃亭现在还是处于缺钱的状态，他的第一款电动车FF91也因此无法实现量产。

虽说没钱实现FF91量产，但为新车造势贾跃亭可是不予余力。法拉第未来对外宣传FF91出现在了豪车展，并表示FF91犀利炫酷设计引发了全场的围观。可随后就被网友打脸，所谓“豪车展”其实是世界范围的一个汽车爱好者组织的车友会。

不过法拉第未来也是有所成就，其所制作FF91的测试系列视频还获得了2019年顶点创意奖银奖，这也算是为数不错的奖励吧。

曾有消息称，FF91会在明年中旬实现量产，但按照现在情况来看，要实现这个目标可是有着不小的难度，毕竟贾跃亭现在还是缺钱的状态。