大众跟丰田到底谁更耐用老司机：10万公里以后见真章

大众跟丰田到底谁更耐用？老司机：10万公里以后见真章！

大众跟丰田到底谁更耐用？老司机：跑个10万公里以后，你就明白

说起大众跟丰田这两个汽车品牌，相信大家一定早就耳熟能了，因为两者均有着不错的质量品质，所以让很多消费者为之追捧。而这两大合资品牌，不仅是在国内的销量位居前列，在全球的排名也是叫得上号的。那么同样作为主打质量过硬的产品，这两者之间到底谁更耐用一些呢？对于这个问题，众多车友也是抱着浓重的求知欲，想要了解在耐用性方面，到底谁更强。而老司机则表示了：跑个10万公里以后，你就明白了。

先来说一下日系代表丰田，丰田这个品牌在国内市场中，虽没有大众那么高的知名度，但是其坐拥的实力却能够与之一较高下，不过丰田走的是经济路线，在省油耐用性上的表现确实很出色，就比如说有着“开不坏”著称的普拉多，因为结实耐用，赢得了不少消费者的口碑，而且值得一提的是，丰田所使用的发动机，巧妙的将油耗与动力完美结合，让其在行驶起来，既省油又省心。

虽然真的很不想承认，但是日本工业技术的确是很先进，它们所研发的发动机，不仅故障率小，其质量也是杠杠硬，而且它的最大优势就是高功率以及低油耗，另外真的一提的是，在排放标准上，它要比大众做的更好一些。

其次再来说一下大众，大众在国人的心中一直是首选车型的代表，虽说大众的操控性比丰田好很多，但是每个几年的时间，就会出现各种问题，就比如说烧机油、变速箱顿挫等等。当然，大众的质量是没的说，但是要拼耐用的话，它还真不如丰田，很多大众车型在10万公里以后，明显就会感到力不从心，尤其是发动机的问题，几乎没有不大修过的，小毛病更是多如牛毛。

反之丰田却有很多十年不大修的产品，虽说在国内大众车几乎占据了一半，但是在欧美地区，反倒是是丰田的花冠、凯美瑞更受欢迎，而被称之为“神车”的宝来、朗逸等车型，却是少得可怜。那么对于丰田跟大众，这两者之间，你更喜欢谁多一点呢？