原创出手就是双王炸瑞虎e、艾瑞泽e上市奇瑞加速布局新能源市场

眼下，车市进入存量竞赛新阶段已经成为了不争的现实，而新能源车型的敏捷兴起则成为了存量商场中最大的增量。尤其是方针引导趋势益发显着，推出新能源产品也成为了各大轿车厂商有必要要走的一步棋。

而近来，一直在新能源商场有着不错体现的奇瑞新能源再出双王炸，两款重磅新车——纯电SUV瑞虎e和纯电轿车艾瑞泽e宣告上市。

其间瑞虎e共有4款车型补助后起步价10.99万起，而艾瑞泽e补助后价格则为12.68万起。那么这两款车的体现终究怎么呢？

产品力体现怎么？

不论是下手新能源产品仍是传统燃油车，产品力都是不容忽视的重要内容。因此了解一下瑞虎e(参数|图片)和艾瑞泽e(参数|图片)的产品体现就变得十分必要。

瑞虎e根据奇瑞T1X渠道打造而来，尽管是一款纯电SUV，可是却具有足以比美燃油车的驾控体会，因此用车场景也就更为丰厚，工作日上下班、接送娃，休息日郊游、野餐都不在话下，用奇瑞新能源官方的宣传语来说便是“5+2”新生活出行半径引领者。

如果说行车场景使用广是瑞虎e作为SUV的先天优势的话，那么其三电体系为整车带来的功用体现则是更见功力的当地。瑞虎e配有高于同级的53.6kWh高功用三元锂电池，NEDC归纳续航路程为401公里，动力方面使用了世界一流的安川高功用永磁同步电机，最大功率可达95kw,峰值扭矩为250 N·m,这样的动力体现也为其带来了极为超卓的加快功用。

而在科技装备上，瑞虎e配有同级独有的全新HMI3.0智能交互体系，可以支撑智能语音、智能互联、智能导航、智能文娱等多重功用，可充沛满意成善于互联网年代的年轻人的智能互联需求。

至于360全景印象、EPB+AUTOHOLD主动驻车、电子安稳体系、HAC上坡辅佐体系、TPMS胎压监测体系等也均出现在了瑞虎e身上，而这些科技装备在体现厂商的宽厚与诚心的一起，也将增强整车的安全性。

从瑞虎e的产品力体现来看，可以说是具有十足竞赛力的。不论是三电体系仍是科技装备等方面都更契合新生代顾客对一台抱负纯电SUV的期许。

当然，和瑞虎e同期上市的还有艾瑞泽e。作为一款紧凑型纯电家轿，艾瑞泽e将时髦和科技舒适作为主打卖点。

其外观选用了“X”前脸规划，配以点阵式进气格栅更具前卫和电动化特征，全体看上去较为尖锐。而内饰上艾瑞泽e的规划也更为出彩，全体上选用三屏盘绕的创造性规划，愈加倾向驾驭员一侧，更为人性化。

在三电体系方面，艾瑞泽e选用了高于同级的54.3kWh高功用三元锂电池,，NEDC归纳续航路程相同可达401公里。一起配有一台最大功率120kw,峰值扭矩为250 N·m的永磁同步电机。而且艾瑞泽e还支撑ECO、SPORT双模式挑选，可满意驾驭者不同的驾驭需求。

而在瑞虎e上配有科技装备如EPB+AUTOHOLD主动驻车、全景印象、胎压监测等也都出现在了艾瑞泽e身上。不止如此，比如LDWS车道违背预警体系、FCW前方磕碰预警体系等在同级车中难得一见的高科技装备也出现在了艾瑞泽e身上。而这样的三电体系体现在高科技装备的加持下，也使得艾瑞泽e具有了不俗的竞赛力。

进一步激活新能源车市

明显，跟着艾瑞泽e和瑞虎e的上市，新能源车市有望进一步激活，顾客在取得更安心和牢靠的挑选的一起，奇瑞新能源的销量也有望进一步走高。而笔者之所以这么说，有两方面原因。

一方面，奇瑞新能源为瑞虎e和艾瑞泽e供给了三电终身质保服务。这将从根本上消除顾客在购买新能源车时的“路程焦虑”和“用车焦虑”。由于三电体系是一台新能源车的重中之重，而奇瑞勇于推出这一服务除了对本身技术水平的自傲外，还由于其同世界一流配套企业如宁德年代、安川机电等进行了强强协作，然后具有了强壮的后台支撑。

另一方面，瑞虎(参数|图片)和艾瑞泽(参数|图片)是奇瑞最著名的车系IP，具有极高的知名度和美誉度。而根据两大明星车型的宗族背书而来的瑞虎e和艾瑞泽e明显归于“含着金汤勺”出世的产品。其在抢占顾客心智比例方面将更具吸引力。

当然，尽管两款新能源产品都有不错的产品力，可是在价格方面依然坚持了奇瑞一向的亲民风格，尤其是在补助大幅退坡之后仍能有如此体现愈加凸显了产品的诚心。在此基础上，信任两款新车的上市在为顾客供给更为超卓的挑选的一起，也必将进一步激活新能源车市的生机。

写在最终：

跟着新能源商场的敏捷翻开和基础设施的逐步完善，根据新能源车型的新一轮“跑马圈地”信任也会随之而来，而艾瑞泽e和瑞虎e的上市也必将进一步为奇瑞新能源销量攀升注入新鲜生机。

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