畅销车测试报告|合资MPV篇榜单次序基本没变化

图:TopTest 文:滕飞 策划：测评工作室

【搜狐轿车 TopTest】MPV车型是在国家敞开二胎方针之后，忽然火起来的，各大厂商也在这个节骨眼前后连续推出了自己的MPV车型，早年后几年的销量排名来看，合资MPV榜单前5的几个车型，次第根本没有什么改变，顾客对这类车型的认可就会集在美日两家的品牌中。其间GL8是毫无悬念的连冠王，只需说到MPV，人们首要想到的便是它。本田奥德赛则是另一个最佳挑选。在细分商场中，别克GL6也占有了一席之地。群众途安则不温不火的挨在榜单的最终一名。

今日为咱们罗列的几款车型在2019年1-7月占有了合资MPV销量的绝大多数比例，细心观察它们其实都有着一起的特色：比照同等级竞品，上榜车型遍及在空间上有不小优势，较好地统筹了性价比。关于这个车型的顾客来说，空间和舒适性是首要考虑的两个要素，他们关于价格也是比较灵敏的。

●美日厂商平起平坐

来自本田的奥德赛(参数|图片)和艾力绅(参数|图片)在销量方面占有2和4名，在尺度方面，他们不如头名的别克GL8(参数|图片)，但价格方面则更胜一筹。别克GL6(参数|图片)在细分商场中打下一片六合，根本没有直接竞赛对手。

2019年截止到7月份，GL6发力，攀升到排行榜的第三名，逾越了艾力绅。而群众途安(参数|图片)车型相对较老，产品竞赛力大不如前，和GL6彼此换了个方位，来到了第五名。榜单冠亚军依然是GL8和奥德赛牢牢操纵，前者的销量让后几名难以望其项背。

这一车型的顾客大多对动力不太垂青，至少不是决议买车的榜首要素。比较之下，他们更垂青舒适性和空间，以及价格。所以尽管途安在加快才能上更胜一筹，但空间和价格并不占优势，所以销量远不及更大更廉价的奥德赛。

● 上汽通用别克GL8

指导价区间：23.29-44.99万元

2019年1-7月累计销量：76757辆

别克GL8的每项数值都不是最高的，但均匀下来，它没有一个弱项。这也是为什么它能长时刻强占排行榜榜首的原因。超卓的归纳本质让它在顾客心中成为了MPV的代名词，尽管2019年销量有些下滑，但也没有撼动它的位置。

因新年假期的原因，别克GL8在2月份销量有一个较大的下滑。四月份，一贯销量很安稳的GL8也有将近四成的跌幅。首要因为该月MPV商场销量全体下行，当月销量为10.11万辆，同比下降25.44%，环比下降22.53%；1-4月累计销量47.19万辆，同比下降19.87%。MPV商场现在全体需求都比较低迷，这与经济环境有必定的联系。

同比来看，除2和4月两月外，其它月份销量等级与上年坚持一致水平，自主厂商的一些中低端MPV车型分流了部分摇摆不定的顾客。

前脸运用了全新宗族规划言语，中网处的镀铬饰条最为显着。一起全新的前保险杠和日间行车看起来也愈加时髦。尾灯的造型则与老款坚持一致，并选用LED光源。

尽管规划上的确显得有些烦闷，可是细节用料和色彩的调配能体现出沉稳的商务感觉。

一般版别的GL8以及GL8Avenir并没有太大的不同，依然是那台代号为LTG的2.0T涡轮增压发起机匹配6速自动变速箱。这套2.0T+6AT的动力总成在GL8身上被调校地愈加线性，因为发起机在2000转才会输出峰值扭矩，而大部分时刻其转速都会在1500转上下，合作轻盈的油门踏板力度，驾驭起来既平顺又轻松，毫无突兀之感，绝不会让后座的VIP们“心有余悸”；而当你需求加快、超车时，只需稍作等候，涡轮一旦全面介入，这台发起机便不会让你绝望。

● 广汽本田奥德赛

指导价区间：22.98-37.68万元

2019年1-7月累计销量：24021辆

凭仗四年前的换代，奥德赛成功转型，赢得了广泛商场认可，和本田其他车型相同，超高的保质量让奥德赛成为一款车界理财产品。

除新年外，奥德赛2019上半年销量坚持安稳增加，4-6月销量同比上一年都有较大起伏的增加。本年上半年，本田奥德赛进行了改款，而且推出了混动车型，成为现在国内合资MPV商场较早触及混动范畴的车型。

此外，受国六排放规范的影响，奥德赛现在在售车型已均为油电混动。在外观以及内饰方面，奥德赛混动连续了燃油车型的规划。外观更年轻时髦，也更具居家气质。

从销量体现来看，国人对MPV车型的价格仍是很灵敏的，关于高价MPV，人们更倾向于商务用处，作为家庭用车的承受度还有待进步。面临更多日常用车场景，SUV会是他们的首选。

奥德赛燃油版车型外观依然选用我国特供套件，没有运用日规的absolute运动造型，顶配车型头灯也只提供卤素光源。内饰质感有所提高，晋级较大是中控台中心的8英寸显示屏，车机体系自身支撑了第三方App，还加入了语音控制体系。

● 上汽通用别克GL6

指导价区间：13.99-16.69万元

2019年1-7月累计销量：17215辆

GL6全系只要一套动力体系，1.3T直列三缸涡轮增压发起机匹配6挡手自一体变速箱。发起机动力参数不错，最大功率超过了群众途安L上的1.4T四缸发起机，三缸发起机在其时是个不小的争议。但9.48秒的加快成果关于一款搭载1.3T三缸发起机的MPV来说，现已满足漂亮了。

时髦的宗族规划、平民化的价格、丰厚的装备，在老大哥GL8的护航下，GL6一上市便获得了较大的销量。榜首个月就完成了3500台的销量，第二个月的销量翻了一倍到达7000台。

但2018年后别克GL6的销量发生了较大的跌落。2018年榜首季度，它只给出了4000台、1000台、2400台的销量。究其原因，首要是用户对三缸发起机的不信任。别的它2+2+2的六座布局也略显不合理。

别克GL6共推出了三款车型，每个装备级差价1.1万元。通过细心研讨咱们发现顶配车型的装备与其他两款比较有质的提高，所以假如不是购车预算特别短促的话，买顶配肯定是首选。假如预算真实有限，我的主张是能买多高配就买多高配。

环抱式不规则形状的中控台是别克宗族新一代特征，副驾驭前方的软质资料质感不错。外表板尽管没什么特别之处，但在菜单里能够调理方向盘助力力度，男主人与女主人换着开的时分都能找到自己最舒服的转向阻尼。

1.3T发起机与6AT变速箱的组合看上去好像竞赛力一般，前麦弗逊、后多连杆的底盘结构也没什么特别之处。但首要要告知咱们的结论是它们的体现乃至强过于同门的1.5T+7DCT，底盘开起来还保存了一丝轿车的控制感，肯定不是人们印象中那种粗笨的“保姆车”。

● 春风本田艾力绅

指导价区间：24.98-30.98万元

2019年1-7月累计销量：14889辆

自吸发起机动力够用，但没什么热情，这也契合艾力绅家用的定位。它的每项成果都要比奥德赛差一些，这也是它卖不过后者的原因。

一直以来，艾力绅与奥德赛的商场体现都不相手足，但自奥德赛锐·混动4月上市以来，两款车型销量距离开端逐步拉大。

而春风本田方面，至今仍未发布艾力绅混动车型的详细上市日期，所以不少艾力绅的潜在用户会把目光转向奥德赛混动车型。

外观方面，艾力绅比较奥德赛看着大了不少。车身尺度比奥德赛大幅增加，宽度也有过之而无不及。东本在本田宗族规划的基础上，给艾力绅规划了一个更霸气的前脸。

2015年本田在国内发布了Honda SENSING自动安全体系，艾力绅是国内首款搭载这套体系的车型。这套体系支撑自动刹车，自适应巡航、车道坚持、并线辅佐和倒车侧向来车监测等多种自动安全功用。

动力方面，艾力绅放弃了老的K24Z5发起机，装备了与奥德赛同一款2.4L发起机，但代号改为K24V6，选用了集成化的排气歧管，布局适当紧凑。参数则根本与奥德赛相等，最大功率186马力/6400rpm，峰值扭矩243牛·米/4000rpm。

● 上汽群众途安

指导价区间：15.18-19.48万元

2019年1-7月累计销量：10009辆

尽管群众被誉为“神车”制造厂，速腾、朗逸等一众车型被南北群众卖的如火如荼，但途安却一直不温不火。从测验成果来看，途安在同级MPV车型中的体现是最好的。但和直接竞赛对手GL6比较，销量距离很大。价格方面肯定是很大的原因，在加上自主MPV的竞赛，相对较贵的途安销量天然就不太理想了。

别的途安的空间相对来说真的不算大，在人们印象中，MPV的空间是最重要的目标。同级的GL6在空间的富余和灵活性上要更胜一筹，途安在MPV用户眼中并不是一辆合格的家用车。当然，销量欠好和它生不逢时也有必定联系。

外观方面，途安和其他群众车型相同，都运用了宗族化的前脸。横向镀铬饰条衔接两头的大灯，拉伸前脸的视觉。尾部造型方正，LED光源尾灯兼具漂亮与实用性。

车身旁边面看起来很细长，后排没有运用侧滑门，这也是它看起来不像MPV的原因。从旁边面看上去，它更像是一台垫高了的两厢车。

途安的内饰看上去十分群众，方向盘造型、双炮筒外表，以及中控屏单个拉出来都能让人认出是群众的东西。惋惜的是它并没有搭载MIB体系，只能自己装了。6座版GL6选用2+2+2的座椅布局，至少在第二排的空间和舒适度，现已能够和GL8相媲美了。

动力上，途安取消了1.6L和1.8T车型，仅保存1.4T发起机，一起价格上也有必定的调整。群众的EA211 1.4TSI发起机，最大功率为150马力（110千瓦）/5000rpm，最大扭矩为250牛·米/1750-3000rpm，匹配7速双聚散变速箱。

● 总结

“国五清库”一顿操作后，6月环比上涨的MPV商场，在7月迎来意料之中的下滑。依据乘联会发布的数据，MPV商场7月出售9.24万辆，同、环比分别下滑21.2%和23.5%；1-7月，MPV商场累计出售79.42万辆，同比下滑18.33%。而在合资MPV商场，尽管销量有升有降，但排名次第和2018年比较，根本没有改变，榜上的几位都是常客。总的来说，这个商场的车型比较照较少，各个车型在商场中的受众也都现已定型，这个榜单想要有大改变，短时刻应该不太可能。