恒驰横空出世恒大造车再造万亿新增长极

放大字体  缩小字体 2019-08-30 17:14:05  阅读:394+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

恒大轿车品牌,总算横空出世。

8月28日,亚冠四分之一决赛在广州银河体育中心拉开战幕。万众瞩目之下,恒大球员们胸前一个新词引来广泛重视: 恒驰

这正是初次揭露露脸的恒大新动力轿车品牌,寓毅力存恒远,奔驰全国。

“恒驰”一名的问世,标志着恒大轿车品牌正式诞生,更意味着恒大造车行将步入从出产制作到占领商场的下半场。

就在同一时刻,在恒大集团中期成绩会上,有关方面泄漏, 恒大与国际尖端超跑科尼赛克协作的新车型将于下一年3月在日内瓦车展露脸。

这一系列动作,将“恒大速度”表现得酣畅淋漓。恒大轿车再进一步,离 “全球最大的新动力轿车集团”越来越近。

01

造车,恒大是仔细的

就在一年前,当恒大泄漏进军高科技的目的之初,许多人对此将信将疑。

在坊间看来,轿车不同于房地产,造车更不同于建房子。

特别关于一家传统企业来说,想要在技能要求极高、竞赛极端剧烈的轿车职业分一杯羹,不只面对着“换道超车”的天然妨碍,并且还面对传统轿车工业和造车新势力的剧烈竞赛。

就在最近,造车新势力第一次体会到 “凛冬降至”的寒意。轿车大环境下行让整个职业都面对窘境,补助滑坡更是落井下石,不确定环境下的融资落潮则让资金链条面对严峻考验,裁人潮开端出现。

正是在这种布景下,恒大高歌猛进,一步一个脚印,不只完成了“从0到1”的跨过,并且敞开了“从1到100”的征途。

这一年时刻,恒大用实际行动向社会证明: 造车,历来都是仔细的。

据中期成绩会泄漏,仅2019年上半年,恒大就投入140亿真金白银,完成了一系列绚烂备至的全球大并购。

恒大先后将 瑞典NEVS、荷兰e-Traction、卡耐新动力、英国Protean、德国hofer动力 收入旗下,在轿车轮毂、动力电池、动力总成、整车制作方面揽获一系列中心技能,敏捷完成了全工业链布局。

与此一起,恒大将“强强联合”的优势发挥到了极致。恒大先后与 广州、沈阳 等地签定协作协议,布局建造新动力轿车工业基地。与此一起, 恒大与国家电网协作 ,布局社区充电桩事务,第一时刻就得到TOP4房企的团体呼应。

数据显现,到本年上半年,恒大土地储备高达3亿平方米,且大都坐落一二线城市,现金余额高达2880亿元。

可以说,正是如此强壮的土地储备,如此充分的现金流,正是恒大豪赌未来的最大砝码:不只让恒大在楼市新周期中挥洒自如,更支撑了恒大向新动力轿车的全力进军。

估计整个2019年,恒大在轿车范畴的投入高达200亿元,这已超出许多民营企业的出售规划,更非一般的造车新势力所能比。

另一方面,与房地产不同的是,轿车一起仍是技能密布型工业。没有对技能的执着寻求,没有对中心技能的把握,很难真正在竞赛中立下身来。

轿车制作,可谓国际工业制作的的集大成者,中心技能之密布、技能标准要求之高,在所有职业都极为杰出。但是,我国轿车工业起步较晚,尽管产销总量都已位居国际第一,但在中心技能范畴依然存在许多缺乏。

正是在这种布景下,恒大敞开全球“买买买”的进程。 这种买买买,不同于一般地产商面向酒店、体育和娱乐业的海外出资,而是瞄准中心技能,对准工业链条,不只着眼于商业出资,更着眼于整个轿车工业。

如果说新动力轿车的诞生,是我国轿车工业“弯道超车”的时机。那么,地产和轿车职业双双面对的新变局,恰是恒大“换道超车”的关键。

03 百万产能: 恒大再造新增加极

要么不做,要做就做大做强做成功,这是恒大一直以来的企业特质。

在中期发布会上,恒大健康副董事长兼轿车集团总裁彭建军表明:轿车工业没有必定的规划、小打小闹做不成工作,无法降低成本。 恒大轿车集团首期规划100万辆产能,力求10年内到达年产能500万辆。

这是什么概念? 2018年,全国轿车产销总量分别为2780.92万辆和2808.06万辆。其间,我国最大的轿车企业上汽集团总销量为710万辆,而最具代表的自主品牌吉祥的总销量是150万辆。

可见,百万产能,听起来很夸大,但还不到全国轿车总产销量的4%,仅为上汽集团总销量的1/7,未必没有可能完成。 值得一提的是,2019年的轿车商场全体面对下滑趋势,商场容量忽然缩短,一批传统轿车企业面对生死关头。

但是,恒大投注的新动力轿车工业,却仍旧如向阳般繁荣。 2019年上半年,我国新动力轿车销量为61.7万辆,同比增加49.6%,持续保持高增加态势。

与此一起,方针导向越来越明晰。

日前,工信部表明 ,将统筹研讨拟定燃油轿车退出时刻表。 而海南则更进一步,表明开始考虑在2030年前,全岛全面掩盖清洁动力轿车。

关于传统工业来说,这是前所未有的大变局。关于新动力轿车工业来说,这是绝无仅有的大机会。

以此来看,恒大在短期完成百万产能、远期完成500万产能,并非言过其实。

以远期500万产能来看,商场规划高达上万亿。仅以短期的百万产能来看,商场规划也有数千亿。而恒大地产现在的年出售规划约为6000亿。

这意味着,只需造车顺畅,恒大将在地产之外,再造一个千亿甚至万亿等级的新增加极。

到时,恒大向国际百强企业的进军,不会再有一点点压力。让我们拭目而待。

文|国民经略(微信号:guominjinglve)

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