提新车时可别着急开车走这几个地方要是检查出毛病你就赚大了

现在买车的人多了，很多车主在买车之前都觉得4S店是一个大店，服务好而且还能保证质量，可以售后和维修，都比较信任4S店，但是就有一些车主被4S店坑，明明买的是新车，但是到自己手里的却是事故车、泡水车或者库存车，4S店的这些做法也让很多车主心寒。那么为了避免自己也像那些车主一样买到了事故车、涉水车等，那么在提车的时候就要注意了，提新车时别着急开车走，这几个地方要是检查出毛病，那你就赚大了，因为要是发现新车是事故车或者泡水车，都可以索要三倍赔偿的。

第一个：生产日期，大家不要觉得自己的车比较新，就认为这是新车，车主一定要检查下生产日期，对比下发动机盖和汽车B柱或者车窗上的日期，看能不能对上，如果发现不对，那么就说明车窗玻璃或者发动机被换过了，这就不是新车，就要注意了，要是能证明就可以索要三倍赔偿，那你就赚大了。要是只是和现在的日期比较久，国产车超过3个月，进口车超过6个月，那么就说明这是库存车，建议大家也要维护自己的权益。

第二个：轮胎和公里数，新车的轮胎一般都是有胎毛的，不要相信4S店说的要把车运过来所以开车一段距离，所以轮胎才会有磨损的话，因为新车运送都是有运输车的，并不需要开车，而新车的公里数也非常短，最多不超过50公里，要是这些不一样的话，就说明也不是新车，车主要自己检查，说不定就是辆翻新车或者事故车，要是检查不出来，那车主开走就吃亏了。

第三个：底盘和发动机，一般来说这两个地方车主们都会忽略，底盘上要检查有没有漏油，有没有剐蹭的痕迹，有没有生锈，检查发动机在运行的时候抖动和声音情况，检查电瓶的电电量还有多少。

另外车主也要在提车的时候要求查看汽车的PDI检测报告，有这个报告就可以最大程度避免买到问题车了。还有买新车的时候，如果销售说要免费送你车膜，你以为自己是占了便宜，但是这车膜的质量其实很差，用一段时间可能就会起泡，而且给车贴膜也不是免费的，还要工时费。那么不给车贴膜，要怎么保护车漆呢？

要知道暴晒会加速车漆的氧化掉色，鸟粪和雨水还会腐蚀车漆，再加上时不时的划痕，新车的车漆受损车主还不得心疼死？在这里就建议大家给车镀膜，这不仅能解决上面所说的对车漆的损坏，还能让车身变得光滑锃亮。不过要是去4S店给车镀膜要花费好几千，老司机一瓶车窗镀膜剂几十元就能搞定。

而且不要以为自己给车镀膜是件多么麻烦的事情，只是喷在车身上，然后用毛巾擦拭干净就好了，车主一个人几分钟就能搞定，效果却非常好，受到了很多老司机的喜欢。