这周,欧拉品牌推出了欧拉R1亲子版,补助后价格7.38万。
从最早的灵趣版,到年头上市的女神版,再到现在的亲子版——亲民的容貌、亲民的定位,加上亲民的价格,这款纯电小车的“出街率”越来越高了。
街上见得多,比什么广告都管用。《车业杂谈》也抱着意向顾客的猎奇心态,到欧拉店里打望了一番——定论便是:假如真想买这个车带娃,女神版或许比亲子版更适宜。为什么呢?
女神版比亲子版贵6000元 但实践更安全
欧拉R1(参数|图片)的长宽高分别为3495*1660*1560mm,轴距只要2475mm。这样一款小车,规划得十分日式。现在,亲子版现已进店开端出售了。
灵趣版/女神版/亲子版的纯电续航路程都相同,均为351km,最大扭矩为125N·m,最高车速为102km/h。
几个版别外观其实都相同,仅仅色彩调配不同。女神版主要是草莓红和橙/白两个色彩;亲子版有天菁蓝、钛白、源动蓝、钛白/珠光黑、源动蓝/钛白共5种生动配色。
要点说装备。按理说,R1亲子版是专为带娃的年青爸爸妈妈(尤其是妈妈)而打造,那么除了表面Q萌,更重要的是安全功用——经过比对,女神版价格最高,但主/被迫安全装备等级却显着比亲子版高得多。
所以,作为爸爸妈妈,女神版更得我心,可是比亲子版贵6000元,究竟值不值呢?仍是得归纳来看。
空间宽阔,1.8m的男朋友和1.2米的小朋友都没问题
外形细巧,内部空间怎么样?这是一个严厉的问题。原本就不服,所以刻不容缓翻开车门,进去感触感触。
先看前排——因为笔者身形瘦弱,不具备说服力,特拉着店里最高的出售参谋,目测身高挨近1.8米了,请他坐进去看看。
能够坚信,即便是较高的男人进入前排,腿也是能够伸开到比较舒畅的视点,头顶也尚有一拳以上的余量。仅仅,假如身型较胖的话,恐怕这个空间就会有些冤枉不自在了。接下来,咱们再看看后排。
后排的坐垫长度就显得有些窄,一个1.8米的男人,假如靠着后背坐,大腿是肯定要悬空一段的,可是头部空间尚有一拳。关于这种小车而言,也算不错了。
什么?这个车的后背厢空间怎么样?3米多的车,还能计较后背厢么?来都来了,那仍是看看吧!
二排座椅后边,仍是有大约45cm的进深,地台较低,放个登机箱是没问题的。日常摆放物件或许购物,这块空地步仍是能派上用场。假如要转移大件,把第二排座椅放倒,也能抵挡。
傻瓜式按键式操作 合适女生轻松驾御
车内选用“旋钮式换挡”,并且尽或许运用按键化规划,开车就像翻开洗衣机相同简略。和一般车不同的是,欧拉R1把车门上操控车窗的按钮换到了右手边。这个需求稍稍习惯下。
方向盘上集成的按键覆盖了日常所需的功用,右手边的四个按键分别是声响巨细、静音和语音操控。
欧拉R1车内的储物空间天然不能和一般的A级家轿比较,可是露出在外的部分仍是根本够用,侧门下方放一瓶555ml的矿泉水彻底没问题。
后排车窗都打不开,女神版有侧气帘
比较亲子版、灵趣版,女神版在自动安全方面多了刹车辅佐、牵引力操控体系、车身安稳操控、自动刹车/自动安全体系。别的,值得点赞的是女神版还配有侧气帘——这种安全装备关于这个价位仍是十分奢华的。
所以,笔者以为女神版贵6000元仍是比较真实的。
那欧拉R1共通的槽点是什么呢?
便是后车窗是不能敞开,只能推开一溜小缝。假如是远程乘坐在后排,肯定会觉得不太爽。不过,关于这台续航350km左右的小电动而言,定位便是城际日子代步,近距离情况下,应该影响不大。
如虎添翼的互联功用 女神版和亲子版都有
现在,自主的纯电新车一般都自带互联网基因,欧拉R1也是的。
探店时,咱们特意在欧拉女神版的展车里体会了一下语音操控,辨认空调敞开指令的灵敏度一般,温度和风向调理在大屏上会更直接。(大屏有一层胶膜,屏幕有些不明晰)
别的,欧拉R1还能够经过手机APP操控,不带钥匙也很便利。在展厅外,有一台试驾的灵趣版,咱们现场体会,仍是比较有用。
当然了,这些互联科技只能算是如虎添翼,驾驶者要抱着学习心态去研讨,才干真实体会到趣味和价值百科。为了巴结孩子们,亲子版的智能云语音操控体系听说还能够点播音乐、讲笑话,还能教导“熊孩子”作业,唐诗宋词、数学管用…...呃,带着孩子出门,家长假如还需求凭借语音体系与孩子互动,这个画面形似有些别扭了。
写在最终:探店时,出售参谋告知咱们,其实喜爱欧拉R1这款车的,还有两种客户。一种是玩车/改车一族,7万多买个大玩具不疼爱;另一种是退休白叟,容貌灵巧、操作简洁,买来代步丰厚日子。假如,挑选金融按揭,首付3-4万起,月供一两千,经济上也是大多数人能接受的。
所以,整体来说,欧拉R1这个产品给人最深入的形象便是,定位很明晰,规划很精益。