探店实拍欧拉R1女神版亲子版选哪款更合适

这周，欧拉品牌推出了欧拉R1亲子版，补助后价格7.38万。

从最早的灵趣版，到年头上市的女神版，再到现在的亲子版——亲民的容貌、亲民的定位，加上亲民的价格，这款纯电小车的“出街率”越来越高了。

街上见得多，比什么广告都管用。《车业杂谈》也抱着意向顾客的猎奇心态，到欧拉店里打望了一番——定论便是：假如真想买这个车带娃，女神版或许比亲子版更适宜。为什么呢？

女神版比亲子版贵6000元 但实践更安全

欧拉R1的长宽高分别为3495*1660*1560mm，轴距只要2475mm。这样一款小车，规划得十分日式。现在，亲子版现已进店开端出售了。

灵趣版/女神版/亲子版的纯电续航路程都相同，均为351km，最大扭矩为125N·m，最高车速为102km/h。

几个版别外观其实都相同，仅仅色彩调配不同。女神版主要是草莓红和橙/白两个色彩；亲子版有天菁蓝、钛白、源动蓝、钛白/珠光黑、源动蓝/钛白共5种生动配色。

要点说装备。按理说，R1亲子版是专为带娃的年青爸爸妈妈（尤其是妈妈）而打造，那么除了表面Q萌，更重要的是安全功用——经过比对，女神版价格最高，但主/被迫安全装备等级却显着比亲子版高得多。

所以，作为爸爸妈妈，女神版更得我心，可是比亲子版贵6000元，究竟值不值呢？仍是得归纳来看。

空间宽阔，1.8m的男朋友和1.2米的小朋友都没问题

外形细巧，内部空间怎么样？这是一个严厉的问题。原本就不服，所以刻不容缓翻开车门，进去感触感触。

先看前排——因为笔者身形瘦弱，不具备说服力，特拉着店里最高的出售参谋，目测身高挨近1.8米了，请他坐进去看看。

能够坚信，即便是较高的男人进入前排，腿也是能够伸开到比较舒畅的视点，头顶也尚有一拳以上的余量。仅仅，假如身型较胖的话，恐怕这个空间就会有些冤枉不自在了。接下来，咱们再看看后排。

后排的坐垫长度就显得有些窄，一个1.8米的男人，假如靠着后背坐，大腿是肯定要悬空一段的，可是头部空间尚有一拳。关于这种小车而言，也算不错了。

什么？这个车的后背厢空间怎么样？3米多的车，还能计较后背厢么？来都来了，那仍是看看吧！

二排座椅后边，仍是有大约45cm的进深，地台较低，放个登机箱是没问题的。日常摆放物件或许购物，这块空地步仍是能派上用场。假如要转移大件，把第二排座椅放倒，也能抵挡。

傻瓜式按键式操作 合适女生轻松驾御

车内选用“旋钮式换挡”，并且尽或许运用按键化规划，开车就像翻开洗衣机相同简略。和一般车不同的是，欧拉R1把车门上操控车窗的按钮换到了右手边。这个需求稍稍习惯下。

方向盘上集成的按键覆盖了日常所需的功用，右手边的四个按键分别是声响巨细、静音和语音操控。

欧拉R1车内的储物空间天然不能和一般的A级家轿比较，可是露出在外的部分仍是根本够用，侧门下方放一瓶555ml的矿泉水彻底没问题。

后排车窗都打不开，女神版有侧气帘

比较亲子版、灵趣版，女神版在自动安全方面多了刹车辅佐、牵引力操控体系、车身安稳操控、自动刹车/自动安全体系。别的，值得点赞的是女神版还配有侧气帘——这种安全装备关于这个价位仍是十分奢华的。

所以，笔者以为女神版贵6000元仍是比较真实的。

那欧拉R1共通的槽点是什么呢？

便是后车窗是不能敞开，只能推开一溜小缝。假如是远程乘坐在后排，肯定会觉得不太爽。不过，关于这台续航350km左右的小电动而言，定位便是城际日子代步，近距离情况下，应该影响不大。

如虎添翼的互联功用 女神版和亲子版都有

现在，自主的纯电新车一般都自带互联网基因，欧拉R1也是的。

探店时，咱们特意在欧拉女神版的展车里体会了一下语音操控，辨认空调敞开指令的灵敏度一般，温度和风向调理在大屏上会更直接。（大屏有一层胶膜，屏幕有些不明晰）

别的，欧拉R1还能够经过手机APP操控，不带钥匙也很便利。在展厅外，有一台试驾的灵趣版，咱们现场体会，仍是比较有用。

当然了，这些互联科技只能算是如虎添翼，驾驶者要抱着学习心态去研讨，才干真实体会到趣味和价值。为了巴结孩子们，亲子版的智能云语音操控体系听说还能够点播音乐、讲笑话，还能教导“熊孩子”作业，唐诗宋词、数学管用…...呃，带着孩子出门，家长假如还需求凭借语音体系与孩子互动，这个画面形似有些别扭了。

写在最终：探店时，出售参谋告知咱们，其实喜爱欧拉R1这款车的，还有两种客户。一种是玩车/改车一族，7万多买个大玩具不疼爱；另一种是退休白叟，容貌灵巧、操作简洁，买来代步丰厚日子。假如，挑选金融按揭，首付3-4万起，月供一两千，经济上也是大多数人能接受的。

所以，整体来说，欧拉R1这个产品给人最深入的形象便是，定位很明晰，规划很精益。