天蓝色的劳斯莱斯曜影给网友们一种惬意而且奢华的感觉

劳斯莱斯曜影在这一点上做到了极致，刨除车自身之外，有太多可以叙述的故事。比方车标，正式姓名叫做欢庆女神。上个世纪初，劳斯莱斯总经理克劳德·约翰逊托付老友艺术家及雕刻家查尔斯·罗宾逊·塞克斯打造欢庆女神。克劳德·约翰逊的初衷在于规划一款可以传递劳斯莱斯精力的标志——快速无声、平稳无振、隐藏巨大能量、极端高雅并且绘声绘色。塞克斯将自己的著作描绘为“高雅小巧的女神，醉心游览”。

“劳斯莱斯曜影”完美诠释了该款车型的性格特征：混沌、初始的国际被欢喜的晨光从奥秘的黑夜中唤醒。清晨的凉意碰触着肌肤，唤醒了感官与热情。好像欢庆女神的创意来历埃莉诺·桑顿（Eleanor Thornton），“劳斯莱斯曜影”也将幻化作缪斯之神，带领其具有者奔向“全部皆有或许”的未来。“

劳斯莱斯曜影大而细的方向盘有着极好的手感，毫不费力又很考究尺度，在弯道中不失精准性。劳斯莱斯不供给驾驭风格挑选和手动换挡形式，而是将这种功用变成了智能化的主动调整。其实这便是一种人工智能。车会根据GPS导航对线路的辨认、传感器对速度和人驾驭行为的侦测，自行判别应该怎么调整悬架、转向、发动机呼应性和变速箱逻辑，只需要你给它一个头绪。

舒适性层面，曜影没有瑕疵，全部可以想到的溢美之词放在曜影之上都不为夸大。仅仅装备上有些让人不理解，按理说这个等级的车应该是包罗万象才对，可曜影不是。空调是手动的，劳斯莱斯全系车型空调都是手动的，并且没有实践的刻度，冷暖只能自己感知。别的空调出风口开、闭方法是经过周围的拉杆来完成的，用起来是有些别扭。

劳斯莱斯曜影搭载着双涡轮6.6升v12的动力总成，开起来的全体感触便是，除了动力汹涌之外，十分轻松，包含它的悬架特别柔软，静音十分好，开着这样劳斯莱斯感觉人生都变得更轻松的感觉。

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