最近理想推出了家族的全新MPV,媒体拍到了不少它的谍照。这是一台采用了和理想ONE十分相似外观设计的车子,它最令人不可思议的还不是定位或者内部的配置,而是它的设计。它没有副驾驶座位,并且车子左侧也没法上下车。想要上下车你都得从右边上才可以。想必这操作大家还是头一次见。座椅也是十分奇葩的1+2+3的座椅布局形式,理想表示这台车明年夏天就会上市和大家见面。目的十分明确,就是为了在共享车中分一杯羹。所以它能达到目的吗?
这是一台在中汽联赛车场拍到的一台有伪装的测试车,作为一台为共享出行打造的车子理想汽车是和滴滴合作的,当然也会启动自动驾驶的方式。不难想象这种车子出现在街头人们会有多好奇和期待。这台车在理想内部的代号是D01,动力部分是春点燃驱动,外观和理想ONE十分相似,有矩阵式的大灯、方型的黑色网状格栅和贯穿式尾灯。
从车身轮廓来看它的整体造型十分方正,伪装部分太多我们不好发现它的设计细节,不过整体的轮廓是大气简洁的。
在车身侧面它的腰线部分在前轮拱部分做了突出的设计,后轮部分是一个内凹的造型,显得十分别致灵活。虽然是大个头的家伙,但并不显得笨重。这点设计细节和理想ONE十分相似。可以看到它的左侧只有一个驾驶座车门可以打开。从车子的B柱开始往后发现它的溜背造型十分出色,看上去是一个家用的车子,十分时尚。理想之前就表示不会再推出大型轿车,而是推7座车,这次发现原来理想是认真的。越来越多的新能源造车都把目光瞄准到了共享车身上,一方面这样也能和燃油车避开竞争,另一方面它的优势和特征也十分适合做共享车出行,这也是未来人们出行的方式。
在尾部能够发现它有LED尾灯设计,脚下是低风阻的轮毂设计,这轮胎被很多媒体推测为新媒体车专用,相比会有相应的技术和特点。因为是为网约车打造它的尾部也没有车门。一切都等上车之后再解决吧!为了方便出行和上下车理想也的确够大胆。不知道哪些不喜欢和行李待在一起的人会不会接受这一设定。
在后排部分会发现它的地板是全平的设计,在副驾驶部分空间也很大,可以放大个头的行李或者婴儿车。第三排部分是整体式座椅,为行李放置而生,也可以坐人,十分灵活。当然对于将来的出行理想设想的是一个又一个的家庭出行,这也许和实际情况有些不同。当然大空间、没有后门,这些设计还是实用性比较高的,如果真的这台车和滴滴合作,未来在街头出现,至少我们每个人都很好奇,都会想要坐进去一探究竟吧。你对它的未来看好吗?