A级车商场,国内汽车产业一向以来的顶梁柱,有的人说那些叱咤风云的功能机器,例如918、拉法、P1等等代表了一个年代的汽车工业巅峰水平,但我一向以为眼瘾≠未来,或许那些精尖技能总有一天会用到一般车型上来,但那更像是看不见的"未来",现在我国乘用车年销量约合2300万台,而仅凭A级车这一独自商场就占有了其间30%的销量,毋庸置疑,A级车是咱们国人触摸最多的车型,咱们都知道自主SUV在这几年间气势大好,那自主A级家轿怎么样了?
帝豪GL打破了我对自主家轿的认知
实打实的说,在之前我个人对自主品牌家轿的形象并不达观,由于在很长时刻曾经,家中曾有过一台自主品牌的家轿(在这里就不点名了),但在那台车上我所体会到的根本就只有"烦躁",假如非要我点评一下那台车,那便是没啥能拿得出手的当地,当然我父亲终究也以2万元不到的价格处理掉了那台车,但从那以后国内SUV商场迎来了井喷期,回想一下我也有7、8年的时刻没有触摸过自主品牌家轿了,但在鄂尔多斯世界赛车场上,我见到了一台推翻我"刻板形象"的我国A级家轿。
首要来说,帝豪GL在外观上的确让我有了眼前一亮的感觉,棱角清楚的前脸攻击性十足,但绝不会显得"轻浮",大气二字足以归纳我对帝豪GL的外观形象,而像这种风格在整个车身上都随处可见,例如车尾、车身线条等等,当然一台外观上拿得出手的A级家轿绝不至于令我推翻刻板形象,我要说的是帝豪GL本身的硬实力。
它敢"锤"合资家轿!
长时刻以来A级家轿商场中耳熟能详的都有谁?无非便是朗逸、速腾、轩逸、卡罗拉、英朗、思域这么几款车,这几款车不只代表着各大合资车企中A级家轿的肯定实力,也是咱们最简单触摸到的几款车型,那么吉祥帝豪GL(参数|图片)真的有叫板这几款车型的实力了吗?
零百加快,一个无论是哪种等级车型都绕不开的一项测验,而在这项测验中,帝豪GL以8.9秒的成果稳居榜首宝位,一起也大胜9.2秒声称"百万以下无对手的法拉域",到这或许很多人表明置疑,但您先别着急,听我细细剖析一波帝豪GL的硬核实力。
首要来说,吉祥帝豪GL所搭载的是一台1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率130Kw,与1.5T思域的数据相同,但在扭矩上,帝豪GL的峰值扭矩为255N·m,而且在1000 转时即可输出 140N·m 扭矩,1500 转时即可输出最大扭矩 255N·m,而1.5T思域的峰值扭矩为220N·m,何况帝豪GL还装备了7DCT 湿式双聚散变速箱,换挡响应速度也要胜过很多测验中的合资家轿,这个榜首名副其实,而且帝豪GL还有最大功率为140Kw的轻混版别。
内饰添彩,车机无敌
在车机体系测验这一大环节中,共分成了车机唤醒、语音操控、语音辨认、在线导航、倒车形象、PM2.5、4G 网络、紧迫救援8大测验,帝豪GL以满意7项的优异成果位居榜首,远超轩逸的5项和朗逸的2项,而且告知各位,思域在这项测验中成果最差,终究只得了个"0分",实打实的说,合资车型的装备简直是....哎。
在内饰方面,帝豪GL无论是从质感仍是用料方面均要胜过其它几款车型,真皮方向盘、皮质座椅是一大加分项,8英寸的触控液晶屏也显得科技感十足,整套内饰气氛给我的感觉是以大气、精约、科技为主,双色内饰的调配为其增添了不少高档感,但肯定不会显得老气,实践体会下也是倾向有用、质感方面。
看的见的安全
在主被迫安全体系方面,帝豪GL的诚心也要高于很多合资品牌车型,像6气囊、胎压显现、AEB等等均有装备,尤其是帝豪GL的AEB 预磕碰安全体系不得不拿出来独自细说,在4-150km 的时速下可全路况预磕碰,而且前方有车辆,自车 50km/h 内可主动刹停,前方有行人,自车 40km/h 内即可主动刹停。
而在测验中,帝豪GL的主动预磕碰安全体系也是最出色的,可以做到主动刹停且刹停后主动敞开双闪、不溜车的也仅有帝豪GL。
它不是无敌的,但这样就够了
几项测验成果成果出来后,我也开端考虑,帝豪GL真的无可对抗吗?不是,由于在之后的测验环节中,帝豪GL的NVH测验成果为42.4dB,与速腾并列榜首,在车内空气质量测验方面,7车均在关闭的情况下点着烟饼,并一起翻开空调内循环,五分钟后检测车内空气质量,帝豪GL的成果偏中上等水平,但那又怎么?
朗逸、速腾、轩逸、卡罗拉、英朗、思域,代表着各大合资厂商之间赋有肯定实力的A级家轿,帝豪GL可以在和这几位对手的比赛下展现出自我的超凡实力还不行吗?10万块的帝豪GL对比起那些动辄15万左右的合资车型不曾落得一丝劣势,在归纳实力体现上,帝豪GL也是最出色的一位,装备、动力、安全三样极为优异,我以为这样现已够了。
结语:国内汽车行业起步较晚,这是众所周知的问题,此前就连我对自主家轿的形象都不太友爱,当然,我也不想把帝豪GL吹的"动力比美法拉利"、"内饰比美劳斯莱斯",由于它便是一台家轿,一台不输任何同等级合资、乃至更优异的A级家轿,一台真实能拿得出去手的我国品牌家轿。