原创长城全球第五个工厂投产折射的投资逻辑别人贪婪时恐惧别人恐惧时贪婪

重庆永川区东南部，荒芜中矗立着一片长城才智化工厂，机械手臂、冲压磨具、机器人、智能化运送链摆放安排妥当，投产后该地将完成年产25万辆整车、250亿元产量，带动零部件产量250亿元，重庆永川区期待已久的“轿车整车梦”正式完成！

在这记入永川区开展史的重要时间，永川区人民政府区长张果标明：长城轿车在重庆永川建厂，不只可以使长城轿车更进一步靠近商场终端，也是长城轿车积极参与、融入“一带一路”建造，带动区域经济开展的重要行动，关于长城轿车逐鹿全球，具有重要意义。

致辞标明，长城永川工厂既是重庆轿车工业的一小步，更是长城征战全球的一大步。

该工厂为何有如此高的谈论，麻辣车事对此实地看望，以探寻该工厂在长城全球化布局的重要位置。

完善长城全球化布局

我国轿车商场从增量商场进入存量商场，如安在存量商场中找寻增长点？除了加强研制、晋级技能、完善产品本身外。找寻新的销量增长点，放眼全球，才是最直接有用的方法。因而，全球化布局是我国轿车品牌当下的开展要点，如长城、吉祥等国内优异车企皆有相关规划。

永川工厂是长城全球化布局的重要环节。

长城永川工厂坐落重庆永川区，是长城在我国南方的首个全工艺整车出产基地，规划产能16万辆，首要出产长城炮(参数|图片)皮卡、哈弗(参数|图片)SUV等车型，改动长城在国内出产“北重南轻”的局势。

从地理位置来看，长城永川工厂向东沿着长江经济带以及川渝城市群，完成途径下沉，提高长城轿车在我国南方的销量；向西可依托铁路出口至一带一路国家，向南可经过陆路、水路辐射至东南亚国家，提高长城轿车在全球的影响力。

别的，永川工厂是长城既保定、徐水、天津、俄罗斯图拉后的全球第五个整车出产基地，与厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯等5大KD工厂一同，组成“9+5”的全球化出产系统。就此长城基本完成全球化布局，出口将成为长城新的销量增长点。

智能化的全方位赋能

长城永川工厂仅用时14个月便建成投产，相较于惯例24个月的工厂建造周期，长城永川工厂可谓是轿车制作史上的奇观，而完成这样的奇观，离不开智能化系统。

长城永川工厂从立项初期，就立下以智能化为主体的开展方针，经过以研、产、供、销、人、财、物全面协同的才智信息系统，打造真实的才智工厂，完成智能出产化与智能运营化。

智能办理运营方面，长城永川工厂经过智能互联系统，完成了物流、质量、配送、订单、仓储等一系列智能化物流办理。并经过虚拟云系统等完成电子收购、人力资源、办公主动化的智能化办理系统。

在智能化出产制作方面，长城永川工厂焊装主动化率到达100％，主动运送系统的主动上线率到达70％，主动化程度比肩合资车企，出产制作工艺处于全球抢先。一起，长城永川工厂经过高档方案排程、制作履行等智能化系统的运用，完成了出产方案协同、供应链协谐和信息收集与设备集成。这将让轿车从订单至出产无缝联接，长城得以实时跟进商场改变，防止呈现求过于供的状况。

质量促进销量增幅

智能化工厂最直观的表现，便是产品质量全方位的提高。

以长城永川工厂首款投产车型长城炮来说，它在看得见的当地，做到了职业抢先。比方，内饰以皮革+仿木原料为主体，支撑L2等级主动驾驶、智能网联系统、全景印象、车道偏移......尽显长城炮的奢华与科技感。

在更重要的看不见当地，长城炮相同处心积虑。比方，车辆板件之间的缝隙操控、车漆的光亮度与厚度、内饰塑料件边际的润滑度、车辆填充物的环保性、车身结构的刚度......都足以比美合资品牌车型。

别的，长城永川工厂未来还将投高端SUV车型，并延伸至新能源商场，而永川工厂先进智能化所带来更高阶的产品质量，将对长城销量起到直接促进作用。

长城炮敞开国内皮卡文明

长城炮之所以挑选永川工厂投产的原因在于，重庆坐落我国西南地区，路途状况复杂，当地顾客对皮卡、SUV等高经过性车型有着极大的需求。此次长城炮皮卡系列，将安身与西南地区，依托重庆的交通优势，加快敞开国内的皮卡文明，推翻我国顾客对皮卡车型“廉价”的界说。

除了更高阶的产品质量外，长城炮是皮卡商场初次瞄准精英人群的产品，具有硬派越野车的高经过性、小型货车的装载才能、轿车的舒适性。并且在营销方面继续发力，与运动品牌、改装品牌、公益安排等建立联盟，经过营销打造产品社群，以社群成员构成口碑传达，然后提高产品销量。

现在，长城已在日本、美国、德国等传统轿车强国，建立海外研制中心，建立起完善的人才、研制、供应链系统，跟着长城永川才智化工厂投产、长城炮将聚集全球造车科技的精华而来，长城皮卡2025年全球累计销量打破300万辆，完成起来并不算难。

一起，长城炮高阶的产品实力，将与丰田、福特、雪佛兰等顶尖的皮卡制作商征战商场，推进我国轿车文明开展，成为我国轿车在国际的又一张手刺。

以上图片来源于官方及麻辣车事现场拍照