“芳华版”,关于电子产品来说,意味着定位更倾向年青顾客,性价比更高。现在不只手机有芳华版,电动轿车也有芳华版。8月27日,江淮轿车旗下纯电动微型车iEV6E芳华版正式上市,3款车型补助后全国一致价为6.55-7.55万元。
换装“六合一”电驱,NEDC续航310km
iEV6E芳华版最重要的一个改变是,新车换装了江淮最新研制的“六合一”电驱动体系,体积更小,分量更轻,协助新车整备质量下降到1185kg——比较iEV6E晋级版减重45kg(适当于车内少坐一个妹纸)。iEV6E芳华版搭载的永磁同步电机最大功率为45kW,最大扭矩150N·m,官方0-50km/h加快时间为5.5秒。其磷酸铁锂电池组容量为34.9kWh,新车在NEDC归纳工况下续航路程为310km,60km/h等速工况下续航则为390km。在快充形式下,iEV6E芳华版仅需40分钟,即可将电池电量从30%充至80%。以上这些数据,关于一台不必考虑城际远途出行的小车来说,在小编看来是适当够用了。
双色车身,多彩芳华作伴
名为芳华版,新车在外观造型上也更具特性。双色车身带来了年青时髦的气味,车顶行李架+裙边+贴花装点,以及黑金双色车身围住,更增加了iEV6E(参数|图片)的动感,仅仅全体颜值的赏心悦目程度不如欧拉R1(参数|图片)等风格明显的小车。其2390mm的轴距在同等级中有必定的优势。车内配有三幅式多功能方向盘、7英寸悬浮中控、换挡旋钮等等,搭载Easylink手机互联体系,支撑APP长途车控,别的还有PM2.5和花粉过滤体系、胎压监测、倒车印象等装备,人性化装备相对比较丰富。
还有一个优势是,得益于江淮与群众的深化协作,iEV6E芳华版导入德国VDA出产质量管理体系,在质量品控上要比曾经有所提高,而且官方针对电芯终身质保,并对电池/电机/电控给出8年或15万公里质保的服务,让用户更安心用车。
写在最终
事实上,江淮iEV6E现已算是新能源商场的“白叟”了,2016年上市时其续航才能仅为170km,现在在不断迭代晋级后NEDC续航已达310km。为了提高iEV6E芳华版的吸引力,官方还推出了置换补助、配送原厂智能充电桩、金融助购礼等五重好礼,性价比仍是不错的。
近来江淮轿车发布的半年报显现,其新能源事务板块在上半年完成销量正向增加,纯电动乘用车出售 3.91万辆,同比增加95%,近乎翻番。到2019年7月底,江淮新能源累计演示推行打破15万辆,累计行进路程打破24.5亿公里。在新能源范畴,其实江淮轿车有着起步早的先发优势,近年来也在与群众、蔚来的协作中积极探索,小编等待江淮新能源能和iEV6E芳华版新车相同,时间坚持芳华活力。(文/钱溢佳)