下一代汽车上将出现的技术15大技术盘点（上篇）

近年来，轿车行业的开展一日千里，电动轿车鼓起、主动驾驭轿车热潮等等，这些未来出行方法一直是热门话题。

（图片来历：群众集团官网）

轿车技能的开展日新月异，以至于十年前出产的轿车，在今天看来也是十分乖僻，装备钥匙焚烧体系、CD播放机、没有后视镜和仪表板触摸屏。相比之下，现在最低端的轿车都比较超卓。此外，之前只在高档轿车中呈现的技能也逐渐渗透到面向群众的一般轿车中。与此同时，一些十分新潮的立异技能，如能够完成半主动驾驭功用的先进雷达和摄像头体系，仍处于开发阶段，或许刚刚呈现在一些奢华轿车上。

那么，未来的轿车到底会搭载什么技能呢？

尽管很难精确做出判别，可是从车展上、从轿车制作商和供货商的研制中心中，咱们能够得到一些头绪，如，先进的车到车数据传输方法能够进步车辆安全性，尺度更小、价格更实惠的传感器以让轿车更“重视”周围环境，乃至对轿车最一般的部分 – 轮胎也进行智能立异。

咱们无法猜测何时（乃至是否）机器人轿车会上路，也无法精确地得出结论，哪些技能何时会从新颖、贵重的方位变成轿车的规范且价格亲民的装备。可是，咱们也清楚未来轿车将必定具有的特性。

1、AR挡风玻璃

（图片来历：大陆集团官网）

宝马、通用轿车和丰田等轿车制作商都推出了装备昂首显现器（HUD）技能的2019年款轿车，经过将仪表板上方的部分挡风玻璃变成显现屏，向驾驭员供给车速和行进方向等信息。可是，现在的昂首显现器将很快被装备增强实际技能的挡风玻璃所替代，此类挡风玻璃能够在整个玻璃区域展现信息，显现路途风险状况、指出闲暇停车位，乃至在驾驭员行进时供给爱好区域主张。

2、电池车身面板

（图片来历：沃尔沃轿车官网）

现在，电池技能在充电和续航路程方面逐渐能够满意顾客的要求，电动轿车也变得越来越受欢迎。几年前，沃尔沃就研制了一种技能，能够选用碳纤维和超级电容器（效果相似于电池）制作轻型、巩固的轿车面板，例如发动机罩、车门和车顶，以存储电力和供给电力。假如能够降低成本，并且该技能取得安全性认可，那么在不久的将来，轿车可能会从面板中取得电力。此前，大陆集团也研制出一款相似的昂首显现器。

3、生物操控

（图片来历：欧司朗官网）

现在，车钥匙现已逐渐被轿车密钥和车辆焚烧按钮所替代，可是许多此类体系都简单遭到黑客的无线进犯。现在，轿车制作商们都在寻求生物辨认技能处理此类问题。有些专家表明，在两到四年时间内，一般用于智能手机或银行现金支票的指纹扫描技能将替代新车中的密钥。有些公司还在研讨虹膜扫描和人脸辨认技能，让轿车辨认已授权的司机，乃至主动进行驾驭员特性设置，比方方向盘和镜子的方位。并且欧司朗就推出了Synios SFH 4772S A01和Synios SFH 4775S A01新式红外LED，这两款新产品能够使车辆经过虹膜扫描或面部辨认完成一系列功用，包含承认驾驭员身份、翻开车门锁、乃至禁用发动机防盗锁止体系等。

4、大脑解码技能

（图片来历：日产官网）

尽管该技能听起来像是科幻小说中的内容，可是有许多研讨都专心于研讨一种让脑电波活动与计算机连接起来的接口，此种技能也有望运用脑电波，移动电脑上的光标，以协助瘫痪病人与外界进行沟通。例如，日产（Nissan）一直在研讨“从大脑到轿车”（brain to vehicle）技能，以进步驾驭员的驾驭功用。该公司运用一种能够追寻脑电波的头盔，猜测驾驭员行将采纳的某个动作（如运用方向盘），然后更快地履行该动作。该技能还能够经过辨认驾驭员的驾驭形式，改进半主动驾驭并且主动地履行此类驾驭形式。

5、紧迫A/C（空调体系）

（图片来历：特斯拉官网）

上一年，特斯拉推出了一个名为车内过热维护的功用，能够在车辆处于停放并且引擎熄火状况，而车内温度超越105华氏度（约合40.56摄氏度）时，主动激活空调体系。不过，该体系并非白璧无瑕，特斯拉在用户手册中正告表明，即便该功用处于激活状况，也对立将宠物或婴儿留在车内无人看守。在美国，均匀每年有近40名儿童（以及更多数量的宠物）因被留在车内无人看守后，中暑而亡，因而未来规范的监测和紧迫气候操控体系将会呈现在轿车上。

6、家长操控技能

（图片来历：斯柯达官网）

通用轿车、福特、现代、丰田、斯柯达等最近出产的一些车型都装备了一种技能，能够让家长更好地操控十几岁孩子的驾驭习气。跟着轿车的计算机化程度变得越来越高，今后该技能就算不会成为车辆的标配，也会变得愈加遍及。该项技能能够让家长监控各种安全目标，包含最高车速、行进间隔以及轿车履行前方磕碰预警的次数。某些功用还能够让家长设置最高车速、轿车立体声音量约束，乃至在特定时间段内让轿车无法运用。例如，斯柯达Connect使用添加了一个地舆围栏服务，能够让爸爸妈妈在地图上设置特定区域，当将轿车借给孩子们时，孩子们必须在该区域范围内活动。

7、部分主动化

（图片来历：宝马官网）

现在，轿车都装备了自适应巡航操控体系（规范的巡航操控体系的高档版别），能够主动调整车速，以与前方车辆坚持安全间隔。在某些状况下，还能够让车辆变道，驶入高速公路。梅赛德斯-奔跑和特斯拉等某些高端车型上现已装备了此类部分主动化的功用，并且宝马也在研制下一代自适应续航操控体系。在不久的将来，部分主动化功用无疑会成为更多亲民车型的标配。

剩下的8项技能，敬请期待下篇！