原创中国汽修行业的本质要求和出路在哪里

作者 | 李锐璋

出处 | AC轿车

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2014年今后，本钱和人才不断涌入轿车后商场，国内传统轿车后商场的汽修汽服板块，呈现了以互联网为切入的流量进口，以及重运营的连锁型修理企业。

这些连锁型修理企业以品牌连锁自营/半自营形式为主，以车享家、瓜子养车、华胜、畅途、途虎养车、集群车宝为代表，近几年快速开展，集采体量规划效应显着，突破了从前单店向上游议价的形式，这类汽修型下流终端一方面倒逼着上游厂家、汽配经销商做出更大的账期、价格、服务等让利，另一方面也让路旁边部分低效能、留守祖业的夫妻店逐步削减，乃至是退出了商场。

这些新的业态对传统修理商场构成了相当程度的冲击，而针对互联网的冲击，传统汽修企业又将何去何从，终极格式又会怎么？

信息不对称到信息通明，汽修企业应该安身长时间服务

互联网的呈现打破了本来厂家-经销商层层署理、层层加价的形式，在互联网快速、通明、同享的冲击下，修理店本来使用价格和货源时空上的信息不对称，然后赚取顾客高额的差价暴力年代现已曩昔，顾客变得越来越理性，他们可以经过互联网渠道比照知道配件的不同价格、不同质量、不同货源，然后做出最有利的收购决议计划。

别的，B2C始终是一门工业和熟客生意，属地化和就近便利性是顾客的刚性需求，单个违背的暴利价格只能欺骗顾客一时，无法欺骗顾客长时间的信赖，特别是社区式门店主要是根据周边顾客的信赖，生意的安身在此返客率。

例如定坐落专心修补胎的小李补胎专修连锁，十年来专心快修范畴的修胎补胎细分商场，首先从顾客的实在需求动身，把顾客最重视的安全/专业度放在第一位，然后开宣布小李补胎的专修主营店。其次，小李补胎团队对内部专心深练内功，将轮胎的损害分为扎钉、鼓包、反常、爆胎等六种重要类型，不断细分出个项，做到公开化、专业化、通明化。

除了小李补胎，笔者曾造访多个省份的中心市区专修店，发现有一类企业生计得特别好，便是逐步做轻从前的多个项目，专心到某一专业修理事务上，这类企业会在供应链、服务履约上得到很好的功率提高和本钱下降。例如空调检修专修项目，这类专修店安身单一品项目的专修，经过沉积专业的技能功底，累计数以万计的万国车事例，构成了长时间的口碑和传播效应，客源连绵不断，成绩长盛不衰。

因而，安身长时间服务，在顾客最灵敏的价格和落地服务上，汽修企业拟定标准的工时价格，标准的服务项目并长时间牢靠服务是获得顾客信赖的最有力利器。

修理独占到修理社会化晋级，汽修企业应该定位匠心修车

本来的轿车后商场，例如保养服务，大部分顾客根据修理技能的独占和原厂件绑定，只能乖乖地回4S店被褥羊毛。可是跟着互联网渠道兴起，信息获取通道变宽，例如途虎养车漫山遍野的广告，让机油轮胎商咬牙切齿的一起，顾客逐步知道了“小保养”的实在本钱，首保后丢失到社会修理成为常态，可是怎么让顾客信赖4S系统外的汽修企业实力成为一个需求。

现在现已呈现了这样的格式，在4S高额修理系统外的宽广修理需求中，顾客日益增长的修好车的需要和不平衡不充分的修理水平之间发生了供需对立，市面上顾客对夫妻店、路旁边店依然缺少满足的信赖感，可是对4S系统又处于肯定乙方的心思弱势对立心态，例如西安奔跑女车主事情，维权通道狭隘。

跟着连锁型渠道公司在修理技能上的前进，体量的扩大化，连锁性、互联网化和新生代靓丽化全体门店形象出现，这些新势力供给一站式产品，只需找准顾客多层次需求定位，在供给体会上用心雕刻，只需可以不断给予顾客眼前一亮，一次体会即愉悦的感触，这种客商之间会构成长时间的黏性，修理订单跟着顾客的信赖感也会不断发生。

例如中鑫之宝、华胜，精准地定坐落奢华车辆修理，在配件的选料上针对顾客对4S外的不信赖，职业界首先提出假一赔十的建议。在项目的精修上，针对波箱、发动机等产量高、较常用项目上，总结出一套十分老练的作业流程，对顾客的遍及起到了杰出的启蒙训练效果。

在社会化修理晋级上，途虎养车在也是独具匠心，经过甄选优质的上游品牌厂家，比方脚踏板，通曩昔中心化，和厂家对接，定制主力车型的质量配套厂，一个4S店去到本钱1500元的脚踏板，经过大数据定制做到了500元收购价，经过套餐包装置，让顾客以不到1200元体会到了优质服务，一方面让上游触及了终端的需求，另一方面把优惠和赢利都去中心化。

我国轿车商场产销体量都现已是世界第一，顾客的夸姣修车需求也在列级分层。笔者深信，在4S店繁杂而悠长的威严修理系统外，具有规整齐净的门店形象，具有标准的整齐工位和一整套通明标准作业的汽修门店，必将成为我国后商场汽修职业的一道美丽的风景线。

匠心服务，让汽修服务人员有庄严，让汽修门店有品牌形象，让汽修技能精深熟练落到每一台车辆，这才干赢得顾客，才干赢得未来，这是我国汽修职业的实质要求和出路。

本文由AC轿车专栏作者供稿，AC轿车经授权发布，文章观念不代表AC轿车态度。

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