成都车展新车提早看想买新能源的看过来这几款车型必定不能错失

在上半年的上海车展中，新能源车型肯定称得上主角，不管参展数量仍是精彩程度，都创下了历届上海车展之最，可想而知轿车行业的”电气化“进程正在不断加快。在行将开幕的成都车展中，新能源车型仍旧将成为本次车展最值得重视的焦点。接下来我就为我们引荐几款将露脸于本次成都车展的新能源车型。

广汽新能源Aion LX

新车亮点：NEDC续航650公里、百公里加快3.9秒

等待指数：★★★★

近来，广汽新能源旗舰车型Aion LX(参数|图片)在北京拉开了其上市预售的前奏。Aion LX预价格格也正式揭晓，其间两驱基准版补助后预价格格为25万元起，四驱基准版补助后预价格格为30万元起。从价格可看出，Aion LX定位品牌中的旗舰车型。

Aion LX是根据第二代纯电专属渠道GEP 2.0打造，外观上适当的时髦前卫。新车前脸造型非常前卫，T字型LED前大灯与贯穿式镀铬装修条相连，使得前脸适当精美。两边雾灯处选用硕大的进气口，调配点阵式梯形下格栅，使得前脸造型非常运动。内饰方面，Aion LX全体连续广汽新能源最新宗族式规划言语，中控搭载两块12.3英寸连屏，科技感十足。在装备方面，新车搭载ADiGO(智驾互联)生态体系以及L3级主动驾驭技能。

动力方面，Aion LX搭载前后双高功能电动四驱体系，归纳最大功率或将到达300千瓦，最大扭矩或为700牛·米，百公里加快时刻仅为3.9秒。电池方面，或将搭载由宁德年代供给的能量密度为180Wh/kg三元锂电池，NEDC归纳续航路程为650公里。

修改点评：尽管25-30万的价格在自主品牌新能源车型归于榜首队伍，但Aion LX所具有的L3级主动驾驭、650公里续航以及3.9秒的破百成果等也都归于榜首队伍。

爱驰U5

新车亮点：归纳续航路程超越623公里、装备丰厚

等待指数：★★★

爱驰U5根据MAS渠道构建，定位A+级智能纯电SUV，将在本次成都车展正式上市，而且将正式发动预售。新车选用了封闭式前脸，车头底部保留了散热用的黑色格栅；车身全体线条流通，挺拔的腰线从车头贯穿到车尾；双色车身也增加了新车的时髦感。

内饰方面，新车不只装备大尺度的中控屏，还专为驾驭者规划了联动三折屏外表。在科技装备方面，爱驰官方声称该车支撑L2+级主动驾驭才能，能够完成堵车主动跟从、高速主动辅佐驾驭、全场景主动泊车等功能。在车身尺度方面，新车的长宽高分别为4680/1865/1700mm，轴距2800mm。

动力及续航方面，爱驰U5搭载最大功率为140千瓦，最大扭矩为315牛·米的电机。一起，新车电池容量为63 kw·h，电池包能量密度约为170Wh/kg，NEDC工况续航为503公里。此外新车还可暂时加装续航包，可再延伸120公里续航路程，装置后的爱驰U5续航总路程能够到达623公里。

修改点评：爱驰U5不管是从外观规划，内饰装备仍是续航路程上来看，都有着很不错的优势，新车标配版若能在15万上下，必能迎来一波热销。

奥迪Q2L e-tron

新车亮点：价格或将30万以内

等待指数：★★★

奥迪Q2L e-tron(参数|图片)在本年上海车展已露脸，新车也将在本次成都车展露脸。外观方面，奥迪Q2L e-tron全体秉承了奥迪Q2L(参数|图片)的外观规划，仅经过对部分细节进行调整，以杰出其新能源轿车的身份。比方将行进气格栅改成了封闭式规划，以下降行进时的空气阻力，前围住下部换装了C字形的装修件。

内饰方面，Q2L e-tron与燃油版奥迪Q2L共同，主打精约科技风，配有三幅式运动方向盘和内置最新MMI体系的悬浮升降式中控屏。新车车身尺度也于燃油版奥迪Q2L保持共同，长宽高分别为4237/1785/1548mm，轴距2628mm。

Q2L e-tron选用的是单驱动电机，最大功率为100kW，最大扭矩为290牛·米。电池则选用宁德年代供给的三元锂电池，能量为38kWh，NEDC工况下续航路程为265公里。

修改点评：Q2L e-tron尽管有着奥迪品牌的加持，不过265公里真实没什么竞赛力，反观现在现已上市或许行将上市的合资品牌纯电动车型，续航500公里的也举目皆是。

起亚K3 PHEV

新车亮点:装备丰厚、百公里油耗1L

引荐指数：★★★★

K3 PHEV(参数|图片)根据燃油版全新K3(参数|图片)打造，外形时髦动感，侧细长的大灯组棱角清楚，调配上宗族虎啸式的进气格栅，使得整车看上去非常有力气感，非常具有辨识度。车顶部分的线条感比较丰满，配合上贯穿式的尾灯以及底部蓝色的镀铬饰条，不只拉宽了尾部的视觉效果，也显示了它新能源车的身份。

内饰方面，新车全体选用黑色色彩，并加入了具有新能源车特征的蓝色饰条，让全体气氛不至于过分烦闷。装备方面，新车装备了起亚全球抢先的智能安全辅佐体系，包含前方防撞辅佐、车道违背辅佐、盲点磕碰预警等多项有用性功能。

动力方面，起亚K3 PHEV或将搭载与现代车型相同的1.6L插电混动体系，由一台1.6升直喷天然吸气发动机加一台最大功率61马力的电动机与12.9kWh电池组组成，官方百公里油耗表现为1L，纯电续航路程可到达80km。

修改点评：现在起亚在新能源商场的布局仅有起亚K5 PHEV和起亚KX3纯电动，而起亚K3 PHEV的到来填补了起亚在紧凑型新能源轿车商场的空白。与此一起，起亚K3 PHEV车型也将卡罗拉双擎和雷凌双擎打开竞赛。

结语：以上这几款新能源车型中有主打续航和功能的广汽新能源Aion LX，也有起亚K3 PHEV这样的混动的车型。对此谁才是你的菜？欢迎留言评论！