丰田再添新款家轿,原装进口2.5L,满油可跑1100km
亚洲龙车身接近5米的车长,1850的车宽,亚洲龙,龙元素设计的车头,大嘴巴特别有气势,侧面看着也有种雷克萨斯ES的韵味,车尾的设计特别满意,镶嵌式的后尾灯,下面是黑色的扰流板,整个车尾看着有立体感,也是非常的有气势,大气稳重的外观设计。
内饰方面,内饰做工挺好的,中控屏幕的设计特别有辨识度,大大的屏幕,下方的按键方正,端庄大气,门板上的软包也用了手工缝线,豪华感很足。凯美瑞粗看内饰也不错,到细节处理就没有亚洲龙来得仔细了。空间那是特别大,跟叔叔家的A6一样,我17的身高坐到后排,前排调节到我的驾驶位置,我的腿部空间还有30多厘米,凯美瑞只有20厘米出头的样子,后备箱感觉2辆车差不多,都能放不少东西。
动力方面,动力和凯美瑞的一样,加速感觉也差不多,都是比较有劲的,市区开着也都有推背感,高速动力也是响应还是挺快的,也挺佩服一丰的,亚洲龙比凯美瑞大一些,用同样的动力总成还能调教出一样的加速感。
操控方面,这段时间用下来,操控也是亚洲龙的强项。底盘悬架支撑到位,方向盘打着轻重合适,转向回正都有一定的阻尼,角度大一些,阻尼重一些,角度小一些,阻尼轻一些,挺人性化的,凯美瑞的方向盘就感觉更加沉重,有点干涉,没什么手感,混动车又有些纯燃油车无可比拟的平顺性,开着感觉特别爽。
油耗方面,我用车主要是市区用得多,高速走得比较少,市区油耗一般都在5个左右,还是得看路况,有时候堵车堵得厉害,跑个6个,7个的也很正常,高速不堵车的情况下比较稳定些,6个左右,跑了800多公里了,平均油耗是5.5个,这么大一辆车,这样的油耗表现还是挺满意时。
舒适性方面,座椅宽大,坐垫厚实,像大沙发似的,这么大的车,后排的舒适性也是挺重要的,大凸起挺介意的,成年人坐在那块得难受了,小孩子倒是可以。靠背没问题,对比起来,凯美瑞的座椅舒适性就差很多了,尤其是后排,靠背太陡了,没法别放松地坐着,坐垫也比较硬。隔音滤震亚洲龙也非常不错,过个坎,感觉底盘特别整,高速120,主要是一些轻微的风噪了,轮胎发动机声音基本上都听不见了,就这个价位来说,隔音和滤震也是数一数二的。
这辆车,这个价位给了你C级车的空间实用性和舒适性,又给了一整套丰田的安全系统,八年的电池组质保,不用担心混动车电池问题了,丰田一向以可靠性闻名遐迩,商务居家亚洲龙是个不错的选择。