原创节能减排进行时博世牵手宁德时代加快新能源布局

日前，宁德年代官方宣告将与博世集团正式树立长时间战略协作伙伴关系，在全球范围内为博世48V动力电池体系供给牢靠动力内核。

跟着新能源商场的深化布局，群众的视界逐步从主机厂慢慢地转移到“三电”范畴，而电池作为新能源轿车的动力来历，其技能要求则更为苛刻。

现在，一些车企也在加快布局新能源电池范畴，本田、通用、群众等传统车企早已宣告将自建电池工厂，而长城、吉祥两大自主品牌也透露了在动力电池范畴的战略布局，传统车企的纷繁“下注”能够看出车企关于新能源电池这块新鲜的商场充满了等待并企图打破当下新能源电池商场的寡头格式。可是，关于传统车企来说，不管从技能层面仍是本钱层面，完成电池出产依然有很大的难度。因而，像丰田、戴姆勒、春风等大部分传统车企仍是挑选电池厂出产电池，合资出产电池也还会是大趋势。

宁德年代是国内闻名的电池供货商，曾为华晨宝马、丰田、蔚来等车企的电池供货商，而博世集团也是布局新能源轿车商场的老牌工业企业，此次二者强强联合，旨在充分发挥锂电范畴、轿车零部件研制范畴的制作优势，为传统燃油车供给具有更高功率、更低本钱的电动化计划，推进交通出行的节能减排。

车市隆冬，多元化开展的声响不绝于耳，许多传统车企开端“试水”周边工业，一方面为了削减限制，另一方面为了开拓商场，这也进一步促进电池厂的开展，信任宁德年代和博世的携手并进，会为未来新能源商场的开展带来科技化的革新。

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