在意大利规划中心引入了前玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧首席规划师DanieleGaglione之后,江淮总算拿出了一款具有吸引力和说服力的轿车产品:A432,这款车也定名为嘉悦A5。
其车身长宽高尺度为4772x1820 x1493mm,轴距为2760mm,嘉悦A5将向紧凑型Plus商场建议冲击,或将应战睿城CC、吉祥博瑞等同级车型。
从造型规划来看,嘉悦A5不乏当下盛行的元素,瀑布式大嘴隔栅与LED大灯组成了一副具有辨认度的脸,乃至远看还有几分起亚K3的影子。
其车身线条流通,车尾为Fastback溜背造型。其底盘结构比较特别,前后悬都使用了四连杆结构,而且由麦格纳参加调校,或将在动态功用方面有很好的体现。
内饰部分,中控台使用了一块竖式的大屏幕,车机具有互联网功用。比较有意思的是,嘉悦A5将在江淮群众的出产线上进行出产,也就是说它将与江淮群众电动车共享制作工艺。此外,动力部分,嘉悦A5搭载一台1.5T发动机,最大功率150Ps,变速箱将有6速手动和CVT供挑选,排放契合国6规范。