众所周知,丰田已经是开端在旗下一切的新车型之中遍及TNGA这个最新的架构,乃至于连雷克萨斯也免不了需求这样的晋级,现在咱们所能看到的TNGA架构的新车包含有凯美瑞(参数|图片)、亚洲龙(参数|图片)、C-HR、全新一代的卡罗拉、RAV4和汉兰达,以及雷克萨斯的ES,信任其后续将会有更多的车型参加TNGA这个大家庭。
而日前,丰田官方正式宣告要推出一个全新的根据TNGA架构的新的小型车渠道——GA-B,该渠道下的新产品在尺度上将会小于出自GA-C渠道的C-HR(参数|图片)和卡罗拉(参数|图片)。
据悉,最新的GA-B渠道支撑不同轴距和车身宽度的车型,因而设计师能够有更大的自由度进行不同车型的外观设计,但这些车子仍旧有着相同的渠道。而该渠道的车子将会选用麦弗逊的前悬架,至于后悬架用的是扭力梁仍是多连杆的独立悬架,详细要取决于该车型的详细定位。
别的,丰田还标明,该渠道下的新车,驾驶员和方向盘将会坐落底盘的中心方位,因而其有着必定的控制根底;而车轮则坐落底盘的远角处,然后能够满足以最小的前后悬仍旧能够坚持车内空间的宽阔。
还有的便是,尽管丰田没有标明,可是咱们从这几张渠道规划图中仍旧能够看出后排座椅下方有着一块相当大的电池,这些都标明丰田计划在这渠道下推出的小型车将会有混动的版别,更有可能是插混车型。
当然了,现在丰田仍未发布GA-B渠道下将会发生什么车型,可是很明显的,下一代的雅力士(参数|图片)将会是该渠道的出品,并且咱们估计也不扫除这个渠道之下将会推出一些新的小型跨界车。
觉得咱们内容不错的请持续重视咱们!
成为咱们饭团一员 共享你的车日子!
买车用车 ▏有用干货 ▏原创视频