原创践行精品化战略长安欧尚汽车携欧尚X7科赛GT亮相成都车展

自从2018年4月新品牌形象发布以来，长安欧尚轿车的精品化形象就不断改写着顾客的品牌认知。从第一款产品科赛，到尔后的科尚，现在的欧尚X7、科赛GT，长安欧尚轿车的产品矩阵敏捷丰厚，为顾客带来了更多的精品化产品。

本次成都车展，长安欧尚轿车带来了旗下多款重磅产品，而备受瞩目的欧尚X7和科赛GT也一起露脸，供广阔顾客品鉴。

长安欧尚X7：精品化的新注脚

长安欧尚X7在造型上选用了仿生规划，前格栅如展翼的雄鹰，看起来极为舒展，再加上夸大的下围住规划，整个车头视觉冲击力十足。车身旁边面直线条用得比较多，拉伸了旁边面长度。尾部造型则以横向元素为主，粗大的贯穿式镀铬条让车尾显得极为结实，显示了一辆SUV应有的体量感。

内饰方面，长安欧尚X7(参数|图片)选用了“T型”布局，延伸至副驾驶的黑色面板很有规划感，一起，整个内饰层次感十足，看起来非常高档。中控部分根本没有物理按键，即便是中控屏下方保存的空调操控按钮，选用的也是触控式按键，高档感显着。

长安欧尚X7选用了OnStyle2.0欧尚(参数|图片)智能网联车机体系，该体系支撑百度地图、高德地图等第三方导航软件下载与使用，能够满意不同用户的需求，这一点在同级车型中比较少见。当然，像在线音乐、电台、语音操控等功用也没有缺席。值得一提的是，车主能够经过哼唱旋律来点歌，体系会自动辨认，这一功用也比较新颖。

此外，长安欧尚X7还装备了全自动泊车、人脸辨认、车道违背预警、蓝牙钥匙等智能科技装备，便利性超卓。

尽管定坐落紧凑型SUV，但长安欧尚X7的尺度可不小，到达了4705mm*1860mm*1720mm，轴距更是到达了2780mm，挨近一辆中型SUV的体现。得益于这一优势，长安欧尚X7的空间体现适当超卓，笔者175cm的身高坐进后排，头部空间还剩一拳，腿部空间超过了两拳，乘坐感触优异，跷二郎腿毫无压力。再加上后排中心地台是全平的规划，在满座的情况下，后排三位乘客也能有较好的乘坐体会。

动力方面，长安欧尚X7搭载了蓝鲸1.5TGDI发动机，最大功率131kW，峰值扭矩265N·m。传动体系匹配的是爱信6AT变速箱。这套动力总成与长安CS75PLUS上的1.5T+6AT共同，经过了商场的广泛验证，可靠性、动力性、平顺性、燃油经济性等方面都有不错的体现。

长安欧尚科赛GT：消费晋级之下的产品向上

科赛GT定位中型SUV，整车造型较长安欧尚科赛(参数|图片)有所改动，选用了全新的前脸规划，格栅面积更大，并与左右两边的大灯组相连。下方的“獠牙”与长条状雾灯交融，显得霸气十足。车尾下护板及雾灯方位有所改动，全体造型更立体，一起也愈加契合SUV气质。

内饰改动也不大，但把机械挡杆换成了电子挡杆，更有高档感了。

首要的改动在动力体系上，长安欧尚科赛GT选用了蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT变速箱，与CS75PLUS的2.0T车型相同。发动机最大功率到达171kW，峰值扭矩到达360N·m，动力输出愈加微弱。而8AT变速箱挡位更多、齿比更密，更简单让发动机处于抱负的作业状况，然后让整车的燃油经济性和加快性愈加超卓。

此外，长安欧尚科赛GT的空间也是亮点之一。其车身尺度到达了4880*1868*1775mm，轴距为2800mm，并且供给了5/6/7座车型，7座车型供给了2+2+3和2+3+2两种座椅布局方法，空间不只宽阔，并且满足灵敏。

写在最终

现在的长安欧尚轿车确实将精品化战略履行得很完全，欧尚X7和科赛GT两款产品便是最好的佐证。不管是规划言语、内饰质感，仍是智能化装备、动力水平，欧尚X7和科赛GT都体现出了适当优异的水平。未来，两款新车上市之后，必定会助推长安欧尚轿车的品牌价值百科以及出售体量上升到一个全新的高度。