日系四大主力轿车出新款轩逸/卡罗拉/思域/雷凌选谁好

今年车市低迷，2019年1-7月国内汽车销量同比下跌达到11.4%，但日系车企整体表现强劲，本田、丰田和日产三大品牌销量均同比有所增长。自今年5月份以来，日系四大王牌A级车型——本田思域、丰田雷凌、日产轩逸和丰田卡罗拉均先后推出全新一代车型或改款车型，新车均满足国六排放标准。作为新上市车型，目前这几款车的优惠幅度都不大甚至没有优惠，下面我们来看看哪款车型更值得购买呢？

本田思域2019款

指导价：11.59-16.99万

长宽高：4658/1800/1416mm

轴距：2700mm

动力：1.0T直列三缸，1.5T直列四缸

变速箱：6速手动，CVT无级变速箱

车型简介：2019款思域基本保持了原有车型的设计风格，只是对细节部分进行了调整，新车采用了贯穿式下格栅，两侧与雾灯区相连接，雾灯区域造型同样有所调整，整体感觉并没有多大改动。同时新车也对配置进行了调整和升级，全系标配电子手刹、自动启停、四向调节方向盘、ECON节能辅助、前排车窗一键升降。

动力方面，2019款思域继续搭载1.0T直列三缸和1.5T直列四缸两款发动机，最大功率分别为125马力和177马力，峰值扭矩分别为173牛·米（1.0T+CVT）、226牛·米（1.5T+6MT）和220牛·米（1.5T+CVT），传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。

编辑点评：目前2019款思域的优惠幅度不大，普遍在5000元左右，综合优惠在1万元左右。这一代思域自上市以后一直都销售火爆，前期甚至需要加价购车。今年以来由于市场低迷，优惠逐步增加，2018款车型最高优惠超过1万元。随着新一代卡罗拉、雷凌和轩逸的上市，思域的竞争压力也将会越来越大，未来优惠的幅度有望继续增加。

全新一代雷凌

指导价：11.58-15.28万

长宽高：4640/1780/1455mm

轴距：2700mm

动力：1.2T直列四缸，1.8L混动系统

变速箱：CVT无级变速，E-CVT无级变速

车型简介：全新一代雷凌于5月20日上市，新车采用了海外全新卡罗拉两厢版的设计元素，整体凸显时尚犀利，前脸黑色中网格栅拥有一定视觉冲击力。内饰设计风格比较简洁，整个中控台造型棱角分明，给人感觉很清爽，但仍然充满时尚味道，动感而不会太夸张。科技版车型配置有在线实时交通路况显示、12.1英寸中控显示屏、仪表盘7英寸中央显示屏、10.8英寸彩色HUD平视显示系统和云端语音识别等。

动力方面，新一代雷凌燃油版搭载1.2T直列四缸发动机，最大功率85kW(116PS），匹配CVT无级变速箱，工信部公布的综合油耗为5.6L/100km。双擎版搭载的是经过升级的1.8L混动系统，其由1.8升阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、混动专属E-CVT无级变速箱（模拟10速变速功能）及电池组构成，工信部公布的综合油耗为4.1L/100km。

编辑点评：全新一代雷凌上市后大受消费者欢迎，7月销量达到2.28万辆，拉近了与兄弟车型卡罗拉的差距（销2.60万辆）。作为新上市车型，全新一代雷凌目前的优惠幅度很少，基本上只是象征性优惠1000元。今年上半年，上一代雷凌的优惠幅度曾经最高接近2万元，随着市场竞争的加剧，相信未来全新一代雷凌的优惠幅度也将逐步增加。

全新一代卡罗拉

指导价：11.98-15.98万

长宽高：4635/1780/1455mm

轴距：2700mm

动力：1.2T直列四缸，1.8L混动系统

变速箱：CVT无级变速，E-CVT无级变速

车型简介：8月9日，丰田全新一代卡罗拉上市销售。新车基于TNGA架构打造，外观上采用了卡罗拉欧版三厢车型的设计风格，与凯美瑞车型相似的大嘴式前脸，搭配锐利的大灯组，看起来非常精致，与源于卡罗拉美版车型的雷凌感觉完全不同。尾部层次丰富，采用LED尾灯组和贯穿镀铬饰条，搭配线条锋利而立体的后包围，营造出了更具设计感的尾部造型。全新卡罗拉内饰也完全保留了海外版车型的设计，整体设计风格较为简约。

动力方面，全新卡罗拉提供1.2T+CVT及1.8L混动系统共两套动力，与雷凌完全相同。其中，1.2T车型最大功率116马力，传动系统仅匹配CVT无级变速箱；双擎车型搭载由1.8升阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，系统综合最大功率为122马力，综合油耗申报值为4L/100km。

编辑点评：卡罗拉是国内最受欢迎的车型之一，截止今年7月底累计销量超过20万辆，仅次于大众朗逸和日产轩逸，每月销量都非常稳定。作为8月份才上市的新车型，目前全新一代卡罗拉暂无现金优惠。从最近一年卡罗拉的销售情况来看，上一代卡罗拉的优惠幅度最高可以达到1.4万左右，随着市场竞争的加剧，未来提供优惠是必然的。如果不是急着用车，建议喜欢卡罗拉的朋友可以先等等。

日产全新一代轩逸

指导价：10.90-14.30万

长宽高：4641/1815/1450mm

轴距：2712mm

动力：1.6L直列四缸

变速箱：5挡手动，CVT无级变速

车型简介：7月16日，全新一代轩逸上市，新车采用了与全新天籁相似的Vmotion 2.0概念车设计语言，整体风格相比现款车型要更加扁平、时尚，外观运动感相比上代车型要强了许多。同时车身长度、宽度和轴距都有不同程度的增加。内饰全面革新，整体风格依然是舒适居家的氛围，悬浮式中控屏集成了大多数功能，车内物理按键得到简化。而由于全新轩逸仅提供1.6L动力，顶配车型售价仅14.3万元。

动力方面，全新一代轩逸搭载的是进化后的第三代HR16发动机，功率和扭矩均有小幅度的提升，符合国六排放标准。发动机最大功率为139马力，传动系统匹配CVT变速箱，工信部公布的油耗是4.9-5.3L/100km；入门级车型则匹配5挡手动变速箱，工信部油耗5.7L/100km。

编辑点评：轩逸是国内最受欢迎的轿车之一，截止今年7月底累计销量达到22.94万辆，仅次于大众朗逸。作为上市不久的新车，新一代轩逸目前暂未提供现金优惠，性价比不高，还不如买由老款车型改名的经典款车型，目前有最高1万左右的优惠。如果是喜欢新一代轩逸可再等等，从历史数据来看，轩逸最高的时候优惠达到3万元左右，未来新一代轩逸增加优惠是必然的。

购车建议：与大众轿车去年完成换代不同，日系主力轿车基本上都是在最近才完成换代上市的，因而在终端方面暂时都还未能提供优惠，相对于旧款车型售价要高不少，性价比不高，现在买车确实不划算。如果现在需要买车，建议可以看看德系或美系车型，目前优惠幅度还是比较大的，购车更划算。如果是很喜欢日系轿车，建议可以再等等，年底销售旺季优惠会更大，那时购车会更划算，或者可以选择空间更大价格更便宜的凌派、享域等车型。当然，对于想尝鲜而不计较价格的朋友是例外。