评8月SUV销量排行哈弗H6遭日系紧逼比亚迪宋成最大黑马

据乘联会数据，8月全国乘用车商场零售156.4万台，同比下降9.9%，环比增加5.4%。本年1-8月狭义乘用车零售下降8.9%，8月零售同比增速稍低于年累计增速。

8月的零售环比增加5.4%是历年最低的，进一步验证了二季度国五清库期形成的透支效应，加上8月份大都轿车主机厂会集度假，形成环比新低。遭到高温气候的影响，顾客的购车热心也不高。

（数据来历：乘联会）

其间，8月份SUV销量70.6万辆，同比下降1.8%，环比增加9.5%；1-8月累计销量564.2万辆，同比下降6.6%。

在前15排名中，合资车型占了8款，自主品牌占了7款，捷途X70(参数|图片)、比亚迪宋(参数|图片)初次闯进前15排行榜单，博越、宝骏510的销量体现也很不错。

值得重视的是，哈弗H6(参数|图片)仍然排在榜首位，途观(参数|图片)排名持续下滑至第五位，日系三车型排名靠前，紧逼哈弗H6，下面就对8月份SUV的商场体现进行扼要剖析。

快速阅览：

1、日系品牌销量持续大幅增加，继,CR-V销量逾越途观今后，奇骏、逍客再次逾越途观销量，尽管哈弗H6仍然坚持榜首，可是与第二名销量相差不到3000辆，正遭受CR-V、奇骏、逍客和途观等多款合资SUV的正面应战；

2、奢华品牌车型的销量异军突起，奥迪Q5(参数|图片)（国内称奥迪Q5L）和奔跑GLC持续领跑奢华品牌SUV车型；

3、8月份前15名中，自主品牌车型占了7款，分别是哈弗H6、博越、宝骏510、捷途X70、比亚迪宋、长安CS75和荣威RX5，其间的捷途X70、比亚迪宋是初次进入前十五名榜单。

逍客逾越途观，日系销量会集迸发

自从7月哈弗H6从途观（含途观L）手中夺回了冠军的宝座后，仍然坚持着榜首的方位，8月销量为23000辆，可是也面对更多有实力的竞争对手，比方CR-V、奇骏和逍客。

CR-V以同比增加54.8%的成果排在第二，本月销量增加仍然十分迅猛，奇骏和逍客紧随其后，而且这三款日系车型都呈现了同比正增加，实力不容小觑。

不过途观（含途观L）本月的排名下降比较显着，排在第五位，被奇骏和逍客逾越。

日系/德系来势汹汹，奢华品牌气势暴露

8月日系SUV体现比较稳定，CR-V、奇骏、逍客、丰田RAV4等都有必定的增加，而且都呈现同比正增加的趋势，可见日系品牌正在发力，给SUV商场带来不小的冲击，就连长时间稳居合资品牌榜首的途观都被日系逾越，日系迸发力很强。

群众（不含奥迪）共有2款车型进入前十五榜单，途观的本月销量同比有显着的下降，仅售17819辆，同比跌落29.7%，与6月份33697辆的销量比较，几近折腰。途观之所以销量体现欠安的首要原因是阅历了国五清库存后，6、7月透支了8月的销量。

自从探岳在6月登榜后，7月的体现也很不错，8月销量到达16783辆，持续位列榜单第六名；途岳7个月月销破万，位列第十二名，而8月未进入前十五。

在8月SUV榜单中，奥迪Q5（国内称为Q5L）仍然坚持热销，阅历了国五清库存后，持续坚持终端的价格优惠力度，月销到达13785辆，气势未减，名列第八。

奔跑GLC的体现相同也不容小觑，月销量11964辆，与奥迪Q5一起引领奢华品牌SUV持续向前。

自主品牌高性价比车型受热捧

近几个月，自主品牌SUV车型遭到合资品牌的穷追不舍，从8月份销量前15榜单来看，自主品牌SUV车型占了7款，比较7月份的体现要好许多。

值得一提的是，在前15榜单中呈现了不少销量大增的车型，比方捷途X70以13553辆的成果排在第十位，该车以大空间、布衣价格和高性价比著称，遭到顾客欢迎；长安CS75的销量体现也十分不错，销量为12024辆，同比增加55.7%。

值得一提的是，8月份前15名中最大的亮点便是比亚迪宋了，以12695辆的销量排第11名，同比增加337.2%，成为本月最大的黑马。

跟着各车企对国六车型的逐渐完善，8月也会有大批新车上市，将是拉动车市零售逐渐回暖的一个有力要素。

跟着8月下旬终端零售的逐渐康复，加上9月开学季、中秋小长假等，进一步拉动轿车消费热心，金九银十时节效应仍然可期。