为让Taycan能在保时捷心脏生产职工自愿放弃加薪

据外媒报导，继上星期在德国斯图加特盛大露脸后，第一辆首款面向客户的高性能电动汽车保时捷Taycan于本周一下线。据悉，Taycan在斯图加特的祖芬豪森具有自己的一家工厂，但是事实上那里原本并非是这款电动汽车的首选出产地址。

“祖芬豪森并非首选地址，”这一工厂劳资委员会主席Werner Weresch在周一的开幕典礼上说道。保时捷人力资源发言人Matthias Rauter后来则泄漏，这一切都跟财政有关，很显然，挑选）在一个偏远的当地建工厂要简单得多。

不过保时捷的工厂工人和办理委员会想把Taycan(参数|图片)的出产带到祖芬豪森，该工厂则是保时捷标志性车型911(参数|图片)的出产地。保时捷于1950年推出的第一辆跑车356(参数|图片)也是在这家工厂出产的。Rauter说道：“Taycan有必要建在保时捷的心脏--祖芬豪森。”

为了完成这个方针，工会工人们赞同抛弃掉2017年至2025年一切预订加薪的0.25%，而条件是终究能回收加薪。更重要的是，某些在斯图加特总部的办理层和董事会成员也赞同抛弃掉他们预订加薪的0.5%，但可以拿不回这笔钱。

Rauter表明：“这是工人委员会的主见。终究，他们会处在比曾经更好的方位。”

据Rauter发表，从2021年开端至2030年，参加该方案的职工每年将能取得760欧元的报答。整体来说，该方案的方针是把工人们一切的钱都还给他们并取得0.03%的复利。

保时捷表明，共有2.5万名职工开始挑选了这笔资金，这相当于新祖芬豪森工厂7亿欧元投资总额的25%。现在，这一数字现已添加到了近3.4万名工人。