法兰克福车展红旗/长城/宁德时代等自主品牌的参展情况都在这里了

9月12日至24日，美茵河畔，第68届法兰克福车展（IAA(参数|图片)）正式展开。

展会前身为柏林车展，1897年兴办后，1951年移至法兰克福，每年一届，轿车和商用车轮换展出，有“世界轿车工业奥运会”之称。

我国自主品牌只要一汽红旗、WEY等几家车企参展，集中于8号展馆。这与前两年构成了显着比照，但也令人等候。

1、一汽红旗：纯电超跑比肩布加迪

日前，红旗发布了旗下首款电动超跑的预告图，新车会在法兰克福车展全球首发。

新车的车身选用墨绿色涂装，标志性的红旗 Logo 一向从车头延伸到了车顶，与宗族的赤色旗标一脉相承。两个大灯的造型规划也十分斗胆夸大，仿生学规划使其酷似某种昆虫的眼睛。

新车疑似选用了中后置超跑的布局规划，流线型的车身营建杰出的风阻作用，五角星式轮圈造型看起来分外共同，造型相似幻想中的原子。据悉，该车在轮圈和车侧 C 柱上呈现了全新的 LOGO。

尾部尾灯处构成90°的下坠显得很忽然，尾部的大尺度扰流板，调配上夸大的T字型尾灯，进一步杰出了其超级跑车的定位。在车尾正中心，模糊能够看到“红旗”两个字。

红旗表明，这款电动超级跑车将会完成量产化，不过其功能、价格都还需求等候。6月，一汽集团曾发布“红旗超级跑车项目世界投标布告”，内部产品代号为S108，自筹资金而且资金来源已执行。从内容分析，这款S系列超级跑车将与柯尼塞克、布加迪、帕加尼、兰博基尼这类跑车相相似。

别的，在前期的探馆中，有媒体提早拍照到了红旗全新概念车的宣传片，新车或将定坐落一款纯电动大型SUV，未来该车将量产成为代号为E115的一款纯电动奢华大型SUV。

红旗行将发布的这款纯电动大型SUV概念车，选用了最新的宗族式规划言语，前脸造型给人十分激烈的冲击力，封闭式进气格栅选用LED光源进行勾勒，一起中心选用贯穿式红旗LOGO规划。此外新车前围住两边造型经过LED光源营建出夸大的风格。

旁边面来看，新车选用了传统SUV的车厢规划，其间C柱的镀铬装修造型十分共同。尾部来看，新车疑似选用贯穿式镀铬装修调配全ELD尾灯组规划，一起尾灯两边向下连续，使得全体看起来并不单调。

2、长城轿车：一个品牌+四大零部件企业

从相关途径得悉，WEY品牌将在法兰克福车展上发布一款全新小型SUV概念车。官方也正式发布了这款新车的部分官图及规划手稿，新车或将命名为“WEY-S”。

从规划手稿能够看出，这款全新概念车的造型规划棱角清楚，具有很强的运动感。选用了较多的平直线条进行勾勒，蚌壳式发动机舱盖规划杰出力气感，前脸选用矩阵式LED大灯组，调配封闭式格栅，看起来科技感十足。两边大尺度开孔和下部进气口均选用折线勾勒，层次较为明显。

旁边面来看，新车连续WEY VV7(参数|图片)和VV5(参数|图片)的宗族化风格，腰线造型给人向前爬升的视觉作用。一起新车还选用了较为运动的双色轮圈规划，在细节部分，新车选用了电子外后视镜和弹性躲藏车门把手。估计新车将会具有不错的续航体现。动力方面，现在暂未揭露新车的更多信息。

有报导称，在9月5日开幕的成都车展正式露脸的VV7 PHEV(参数|图片)、VV7 GT PHEV(参数|图片)此次也将呈现在法兰克福。此外，长城控股集团旗下零部件公司——蜂巢易创、蜂巢动力、曼德电子电器、诺博轿车体系初次携手登陆，并带来了一系列立异技能。

蜂巢易创将携“I纪元”新一代动力总成及行将下线的智能转向EPS新品露脸；蜂巢动力将展现全球首款无钴和四元资料电池；曼德电子电器则会要点展现全新造型的LED灯具、激光照明技能、DLP才智照明技能、红外夜视体系，以及热泵空调技能、线束轻量化、智能保险盒和连接器技能；诺博轿车体系的展现要点则为轻量化表里饰、一体发泡真皮座椅等产品，以及体系驾乘空间解决方案等。

3、拜腾轿车：48英寸的未来车量产了

拜腾（BYTON）轿车旗下M-Byte量产车型于9月10日晚，在法兰克福车展露脸。

现在，担任拜腾车辆规划与产品概念研制的规划中心就在德国慕尼黑。据悉，新车定坐落一款纯电动中型SUV，车内搭载48英寸同享全面屏。依据之前音讯，新车或将于今年年底正式投入量产。

尺度方面，新车的长宽高别离为4850/1960/1650mm，轴距2945mm。新车最具亮点的是车内中控台则装备了一块48英寸的超大尺度屏幕，双辐式方向盘中心还集成了一块触控屏，车内多块大屏的规划让该车充满了未来概念感。之前拜腾一向都没向群众敞开M-Byte量产车型的内饰，此次露脸也是M-Byte量产车型内饰第一次对外揭露。

据此前的音讯称，拜腾M-Byte量产车型或许供给两种动力车型，后驱版最大功率为200kW（272Ps），最大扭矩为400N·m，续航路程为400km；四驱版则在前后桥别离搭载了一台电动机，最大功率为350kW（476Ps），最大扭矩为710N·m，续航路程可达520km，此外新车还或许装备SAE L3级自动驾驶体系。

4、爱驰轿车：正式进入欧洲商场

除了上述车型外，车展期间，爱驰轿车将在法兰克福火车站搭台，展出首款量产车U5。这家造车新势力，凭借这一展现，宣告其正式进入欧洲商场。

7月17日，爱驰U5进行了以西安为起点法兰克福为结尾的测验。这场横跨亚欧大陆10余国，总路程超越1.4万公里的测验，是世界上首个超长间隔的电动轿车官方揭露测验。

爱驰U5外观选用了“自闭式”规划，但内饰却打造成了“移动家居”风格，选用了高档配色调配贯穿式的线条，全体构造出简练温馨的车内气氛。

续航路程方面，爱驰U5具有181wh/kg高能量密度电池，NEDC工况下达到了503km的续航路程。在9月5日的成都车展上，爱驰U5开端预售，503公里和623公里（加装电池包）2个续航、3个版别车型的预售价格别离为24.79万元、27.79万元和30.21万元。

5、宁德年代：充电5分钟，行进150

除了整车外，我国电池供货商宁德年代也将参与展会，其镍锰钴（NMC）和磷酸铁锂（LFP）电池产品，以及具有智能核算和高能量密度的电池办理体系电池组（BMS）将全部露脸。

两年前，宁德年代就首秀法兰克福，这是第一家进入跨国轿车公司全球配套体系的我国电池供货商，也是宝马、群众、奔跑等世界车企电动化征途的重要协作伙伴。

本届车展上，宁德年代新动力科技股份有限公司将携其先进产品再次参与，展现其电池解决方案怎么支撑电动轿车行业快速开展。展位的互动区将展现四种首要的宁德年代技能和解决方案，包含超快速充电、长寿数电池、环境适应性和产品安全性。

超快速充电：搭载自主研制的超快充（用特别石墨体系完成的快充）电芯的NMC/LFP电池可在15分钟内充至80%满意大约400公里的续航路程，相当于充电5分钟可行进150公里；

长寿数电池：经过技能立异能够让电池完成高达60万公里的寿数；

环境适应性：电池可应用在-30℃到60℃的环境中，经过自主开发的电池自加热技能，只需15分钟即可将电池温度从-20℃提升到10℃，充电才能进步5倍，放电才能进步7倍，在高寒区域可照旧行进；

产品安全性：多层次安全维护规划包含资料优化、产品规划、出产、售后服务确保电池体系的完好性并防止车辆安全隐患。

9月5日，宁德年代宣告与德国博世集团正式树立长时间战略协作伙伴关系，将在全球范围内为博世48V动力电池体系供给牢靠动力内核。

据外媒报导，跟着欧洲成为宁德年代战略增加和出资的要点商场，宁德年代与尖端欧洲原始设备制造商（OEM）树立了严密的协作关系。与OEM协作伙伴共同开发的产品将在不久的将来推向商场。

6、MG名爵: 我国车企初次在世界舞台发布自动驾驶技能

9月10日，MG名爵和博世将在法兰克福车展，联合发布最新自动驾驶技能，这些新技能很快将应用在MG名爵旗下的量产车型上。

这是继1985年MG EX-E露脸法兰克福车展即成最耀眼的明星，百年MG名爵在世界级车展上又一次抢先年代的实力展现。这也是我国车企初次在世界舞台上，发布自动驾驶技能。