当奔驰卖得与雅阁价格差不多啦我却变得很纠结

说起奔跑车，或许在咱们的心里都是奢华车品牌之一，不是咱们咱们短期能够消费的品牌，可是假如现在有一款奔跑车和雅阁一个价的话，你会怎样选呢？

咱们还别不信，现在的确有这么一款奔跑和雅阁的价格相差不大，那就是入门级的奔跑轿车，奔跑A级，只不过这款入门级奔跑平常都被咱们所疏忽了，但最近奔跑A级价格大跌至十八万，你莫非没有心动吗？

入门级也是奢华轿车

一直以来，奔跑A级都是与奥迪A3以及宝马1系(参数|图片)作比较，像现在这样降维冲击的状况仍是非常的罕见。虽然奔跑A级仅仅一款入门级的奔跑轿车，但在设计上仍是沿用了奔跑一惯奢华大气的风格，整个前脸与CLS(参数|图片)极为类似，奢华感和气场体现都是非常的强，大大的奔跑标志也是显现了其奔跑轿车的身份，气势十足。

除了霸气的外观以外，奔跑A级(参数|图片)的内饰也肯定是规范的奢华装备，对现在的年轻人来说非常的具有杀伤力。一体式10.25英寸双液晶显现屏调配飞机涡轮式的出风口，再加上车内的跟着呼吸节奏忽明忽暗的气氛灯，所打造出来的奢华气氛让人非常的沉醉。而此刻再打开车内的柏林之声的音响，在立体盘绕的歌声中享用驾驭的趣味，那种感觉几乎不要太美好，奢华品牌的车果然是会开上瘾的存在！

而除了外观和内饰的奢华感触以外，动力和控制方面就更不必说了。咱们都知道国产轿车只需标榜自己使用了奔跑级底盘调校就会销量陡增，那就更不必说这个正版的奔跑调校了。奔跑A级将动力充分的1.3T 163马力 L4发动机和先进的7挡双聚散变速箱，经过杰出的调校匹配，取得了工信部归纳油耗：5.3L/100km的成果，供给充分动力的一起也坚持了非常好的燃油经济性，不仅如此，优异的NVH（噪声、振荡与声振粗糙度）和底盘调教，使奔跑A级得到了广大车友的共同认可。

金九银十好时机，错失这次等下一年

作为传统的出售旺季，金九银十的说话向来都有，天然也就有着必定的道理。由于这两个月是向来厂商们产品投进以及优惠促销活动展开的时分，所以一般这两个月购车的话会有意想不到的优惠，就好像这次大降价的奔跑A级一般。

当然，咱们购车的时分不能一看到优惠就盲目的去挑选，仍是要多看看口碑和用户体会反应这些数据的。奔跑A级的口碑一直以来都非常的不错，以4.35分的高分数居于同级车型口碑第三的方位，并且其凭借着超低油耗以及轻盈的控制成为油耗、控制排名中顶尖的存在，而后备箱满足家用的长处也为其加分不少。总的来说，在奢华级紧凑车型中，奔跑A级仍是有自己的一席之地的，也是一款归纳实力微弱，油耗低的经济型选手，非常契合咱们关于家用车的定位，而这次的降价也是将价格拉倒了咱们的心里等待线上，或许这一次奔跑A级就会变得抢手起来了，看中的可千万别等太久了，否则就没现车了！

奢华品牌销量复苏，入门级车型功不可没

咱们都知道我国这两年车市不太景气，关于买车或许大多数人都处于张望状况，究竟谁也不知道车市未来的局势会成个什么样的走向，所以不少本来有买车方案的人都挑选了存钱。这样一来，咱们平常阅读的车型也会跟着存款的添加而逐步走向奢华车型的入门级车型，究竟入门级的奢华品牌最近下探也是比较凶猛的，并且人们关于奢华品牌的决心仍是有的，所以奢华品牌的销量就开端复苏了。

作为全世界最著名、历时最悠长的车企，奔跑本身的实力和见识天然是毋庸置疑的，所以奔跑销量的上升能够说是预料之中的成果，到7月份，奔跑在华销量就现已打破了40万辆的大关，当然其他品牌的销量也相继回暖，宝马也打破40万，奥迪销量挨近37万辆，别的"二线"奢华品牌们的销量也是得到了必定的提高。能够看出，不是说车子不好卖，而是咱们都在存钱买更好的车了，究竟只要大品牌才能让人感到安全感，而其中最首要的原因仍是由于奢华品牌们的入门级车型纷繁降价，向咱们抛出了橄榄枝，天然会有大批的人被招引曩昔，没办法，现在的入门级的价格真的太香了！

小编语

奔跑A级降价的音讯的确非常的令人兴奋，并且咱们也不必过分纠结于奢华品牌的入门级车型与一般合资B级(参数|图片)车怎样挑选，其实二者的体会方面也是各有所长，奢华入门级车型倾向于质感和驾驭的享用，一般B级车倾向于大空间以及更倾向家用的设计，咱们怎样选仍是要看自己的需求为主，不过奔跑A级的价格真香！