法兰克福车展除了超跑就只能看电动车

本届的法兰克福车展被称为有史以来最“冷”的一届，参展厂商、车型数量都有所跌落，但正是由于新车较少，所以重磅车型则显得愈加耀眼。而且在新车阵型中咱们不难发现新能源系占数居多，但在这个电汽化进程的节点上，咱们好像都仍是更乐意去传统动力车型。

那详细有哪些新车是本届车展上热度最高的？

布加迪Chiron Super Sport 300+

尽管咱们不知道一切这款布加迪的人中有谁买得起，也不知道买得起的这些人中谁能拿到限制30台的购买名额，但关于一台创造出490.48km/h极速记载的速度机器，咱们知道吃瓜群众必定不会少。

布加迪Chiron Super Sport 300+原型车选用全碳纤维车身打造，相比起“一般版”的Chiron，前围住进行了重新设计，前翼子板添加了导流槽，一起选用了长车尾的设计，使得车身长度添加250mm，更夸大的后尾流扩散器刻画了全新的排气口造型。车内参加了更多碳纤维原料以及防滚架。

尽管官方还未发布动力参数，可是1600匹是少不了的，价格高达350万欧元（约合人民币2,745万元）。

群众ID.3

ID.3是I.D.系列的首款量产车型，依据MEB纯电动渠道打造。由于这款新车将敞开群众品牌一个全新的系列，一个全新的年代，所以一向都备受。ID.3选用封闭式进气格栅，一条镀铬装饰条贯穿群众的LOGO并衔接两只大灯，尽管整个形象十分前卫，但仍然保留了群众自己的风格。

新车的尺度为4261*1809*1552mm，轴距为2765mm，是一辆比较规范的紧凑级两厢车，而且依据纯电动渠道，它能够完成十分高的空间利用率。车门的敞开面积很大，四个车轮也很挨近车身的四个角，的确言简意赅。内饰设计十分简练时髦，一改群众曩昔保存中庸的风格。

ID.3在后桥搭载了一个永磁同步电机，最大功率为150kW，最大扭矩310N·m，最高车速可达160km/h。并具有三个电池容量可选，在WLTP美丽下的续航路程分别为330km、420km、550km。ID.3第一批车型将于2020年交给。

梅赛德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC+ Coupe

尽管新一代的CLA还未进入国内，可是在海外CLA45 S就现已发布，整个设计的确十分冷艳，再看看内饰后，乃至让人瞬间把C63 S抛之脑后。新车换装AMG宗族招牌的Panamericana直瀑式前格栅，并参加了环形的扰流饰板和风刀，全体风格显得侵略性十足。

车身旁边面坚持了全新CLA车型的轿跑造型，并参加了愈加运动化的新侧裙。双方共四出的排气、尾部底端的扩散器及赤色的运动卡钳展示出AMG车型的运动基因。CLA 45 S在车内参加很多AMG元素，例如副驾驶手套箱上部的品牌标识以及座椅黄色的缝线设计等。

动力体系方面将搭载被誉为最强2.0T的发动机，并匹配8速双聚散变速箱，最大功率到达421马力，峰值扭矩为500牛·米，一起搭载带有漂移形式的4MATIC四驱体系。假如定价不会太过分的话，这将是一辆最具吸引力的AMG。

奔跑GLE Coupe

全新一代GLE已在国内上路，其热度的确有点不及竞争对手宝马X5，而作为Coupe车型，其实争议一向都不少。全新一代的GLE Coupe在前脸选用了满天星款式的前中网，车侧溜背式的设计一向延伸至车尾，尾箱上小扰流板的参加带来了视觉上的提高。

相比起上一代车型，新车的内饰改变是具有颠覆性的，标配了双12.3英寸屏，显现作用十分的细腻，内嵌与新一代A级相同的最新MBUX体系，包含全彩平视显现器。

动力部分，EQ Boost 3.0T直列六缸汽油发动机装备48V微混体系，最大功率367马力，峰值扭矩500牛•米，传动方面一切版别车型均匹配9速G-TRONIC主动变速箱。此外，AMG系列的GLE 53 Coupe也有同台露脸。

奥迪A5

中期改款的A5包含了奥迪A5Coupe（双门）、奥迪A5 Cabriolet（软顶敞篷）、奥迪A5 Sportback（四门）、奥迪S5 Coupe（双门）和奥迪S5 Sportback（四门）共五款车型，挑选仍是十分多的。

外观方面，新款奥迪A5首要针对前脸和尾灯组进行了晋级，其间标志性的六边形大嘴式格栅尺度更扁，一起全新的大灯组由不规则造型调整为倒梯形设计，内部日间行车灯和大灯组均选用LED光源，顶配车型选用Matrix LED大灯（包含激光大灯），可供给主动远光灯等功用，尾灯的设计变得愈加细长精美。但详细细节会依据不同车型而存在差异。

内饰部分，新车装备了10.1英寸MMI触控屏幕和12.3英寸全液晶外表盘，并供给供给myAudi应用程序、Bang＆Olufsen 3D高档音响体系、昂首显现器、自适应巡航等。而内饰的全体风格简直和旧款坚持一致。

动力部分，奥迪A5 Coupe、A5 Cabriolet和A5 Sportback供给1.4T、2.0T、2.0TDI三款发动机合计四种不同调校，其均调配了12V微混体系，传动方面匹配7速双聚散或8速主动变速箱，并可选装quattro四驱体系。

而S5 Coupe和S5 Sportback一起供给3.0TFSI和3.0TDI两款发动机，最大功率分别为354马力和347马力，峰值扭矩为500牛·米和700牛·米。传动方面均匹配8速主动变速箱和quattro四驱体系。功用体现方面，柴油版的0-100km/h加快时刻为4.8秒，汽油版为4.7秒（S5 Coupe）和4.9秒（S5 Sportback）

奥迪 RS7Sportback

假如你觉得奥迪的S系列仅仅情窦初开，那全新的RS7肯定能让你感受到浓情蜜意。全体外观与奥迪A7根本坚持一致，但针对细节做了许多改动，前围住两边具有尺度更大的进气口，小宽体，碳纤维侧裙，碳纤维后气流扩散器都现已是惯例操作了。内饰相同如此，都是咱们十分了解的风格，各种赤色的装点于RS标识。相比之下，RS7真实的魅力更在于机械层面。

奥迪RS7 Sportback与全新RS6 Avant相同，选用了自适应空气悬架，在规范设置下，RS 7 Sportback的车身高度比A7降低了20mm；假如在120km/h的速度下，车身高度会在原有的根底之上再下降10mm，以改进车体上方经过的气流。

新款RS7 Sportback样搭载4.0升双涡轮增压V8发动机+48V轻混体系的动力总成，最大功率为600马力，峰值扭矩为800牛·米，与之匹配的是8速Tiptronic手自一体变速箱，再搭载上quattro四驱体系，0-100km/h的加快时刻为3.6s。

奥迪SQ8

其实在本届车展中，奥迪的新车真的不计其数，除了上面说到的车型，还包含奥迪RS 6 Avant、全新A6allroad quattro、全新Q3Sportback、全新A1Citycarver、全新S6、新款A4allroad quattro、新款S4 Avant等，毕竟是主场，也完全能够了解。而其间奥迪Q系列SUV宗族的最尖端产品——SQ8，也十分值得。

奥迪SQ8选用了最新的行进气格栅设计，全体造型比奥迪Q8更立体了，而且调配贯穿式镀铬前围住，标配21英寸轮圈，供给22寸轮圈和碳陶刹车制动盘可选，双方共四出的排气尾喉。SQ8的内饰尽管也着重运动，但也没有RS系列的车型那么夸大。

动力方面，奥迪SQ8搭载一台4.0T V8柴油发动机，匹配48V微混体系，归纳最大功率435马力，峰值扭矩900牛·米。传动体系匹配8速手自一体变速箱和quattro四驱体系，0-100km/h加快时刻为4.8秒。

新一代卫兵

假如要在本届法兰克福车展上选一款最重磅的“SUV”，那必定是新一代路虎卫兵。经过天翻地覆的设计改变，并抛弃传统的非承载车身结构之后，它可能再也不是你心目中的DEFENDER了，可是，这货也肯定没有你想的那么不胜。

关于设计，其实争议仍是十分大的，而个人认为只需配色计划对味，或后期改装好，颜值必定不输给当下干流的硬派越野车型。选用D7x架构设计，全铝架构的车身大幅减轻车身分量，官方乘其强度远超一般SUV车型，或许咱们真的不应太纠结于它没有大梁。

动力搭载2.0T柴油发动机和3.0T汽油发动机等四种可选，其间2.0T柴油发动机最大功率211kW，扭矩430N·m；后者装备48v轻混技能，最大功率300kW，峰值扭矩550N·m。据悉后期还将推出插电混合版别。经过性方面，独立的空气悬架最高可带来291mm的离地空隙，最大38°的挨近角以及40°的离去角，最大涉水深度900mm，数据仍是十分优胜的。选用全时四轮驱动，双速分动箱、中心差速器锁和限滑后差速器锁的硬性装备仍旧硬汉本性。

初期全新一代路虎卫兵共推出规范、S、SE、HSE、X和首发定制6款车型，国外价格35000英镑起。（约合人民币31万）

兰博基尼Sián

相同，假如要在本届法兰克福车展上选一款度最高的超跑，兰博基尼Sián也无疑了。作为兰博基尼旗下首款混动超级跑车，由一套6.5L天然吸气V12发动机和48V电动机组成的微混动体系驱动，归纳最大功率819马力，0-100km/h加快成果仅需2.8秒。

外观设计上学习了Terzo Millennio概念车的部分元素，全新的Y字形日间行车灯将成为未来兰博基尼的美丽设计，全新的六边形尾灯组设计分外显眼，排气口也是六边形的设计，坐落车身两边添加笔直尾翼，并印有63字样，代表了新车仅制作63台。

Sián的电池并非锂电池，而是兰博基尼开发的超级电容，在质量更轻的一起具有更强壮的储能，这套超级电容设备被布局在驾驶舱和发动机之间，然后保证车辆具有更好的分量分配，超级电容和电动机的总质量仅为34kg。传动方面，匹配7速ISR（independent shift rod）主动变速箱。

福特PUMA

全新一代路虎卫兵仍旧有110和90长短轴两种设计，其间110版长宽高为4758/2105/1969(mm)，轴距3022mm，规范选用5+2座椅布局设计，在第二排座椅折叠后装载空间可拓宽至2380升，并有丰厚的附件选装包（探究、冒险、森林和城市）可供挑选；短轴的三门90版车型尺度为4323/2105/1969（mm），而座椅布局方面则有极为复古的第一排三座椅设计可供挑选。

福特PUMA为福特旗下全新小型SUV，是本届车展为数不多的美系新车，依据全新嘉年华渠道打造，定位介于翼搏和翼虎之间。外观方面，全新PUMA前脸设计风格与全新翼虎比较类似，圆润的前大灯组调配六边形前格栅，全体形象很具亲和力。

作为全新嘉年华同渠道车型，PUMA的内饰简直照搬了全新嘉年华的设计，装备12.3英寸数字外表、悬浮式中控屏、4G Wi-Fi热门、十扬声器的B&O音响体系、座椅按摩等功用。一起还搭载福特最新的SYNC3信息文娱体系，支撑FordPass Connect应用程序功用、Apple CarPlay和Android Auto。

动力方面搭载一台1.0T EcoBoost直列三缸汽油发动机，有凹凸两种功率版别，其间低功率版最大功率125马力，高功率版别最大功率155马力，而且匹配12V/48V轻混体系，归纳油耗为5.4L/100km。