历史时刻首个中国汽车品牌之夜闪耀法兰克福

由轿车商业谈论主办，红旗、WEY、爱驰三家车企联合参加的首个我国轿车品牌之夜在德国法兰克福万豪酒店举行。

群众之夜、奔跑之夜、宝马之夜，这些大品牌、世界轿车公司的“之夜”现已成为了车展上的经典保留节目，但你是否听说在海外车展上有过我国车企联合起来举行的我国轿车品牌之夜？

假如没有，那就注定将会有这样一个历史性时刻的诞生。

2019年9月10日，在主机厂、轿车零部件公司以及媒体界的超百余名参加者的一同见证下，由轿车商业谈论主办，红旗、WEY、爱驰三家车企联合参加的首个我国轿车品牌之夜在德国法兰克福万豪酒店举行。

从我国轿车品牌之夜的主意萌发，到它发明历史地成为实际，尽管只要短短28天。却展示了红旗、WEY、爱驰，代表了我国轿车悉数、完好出现我国轿车品牌画像的三家车企的活跃呼应。

咱们也看到了三家企业领导人在面临新产业局势和全球轿车商场竞赛中所展示的大格式和大胸襟。

我国榜首轿车集团有限公司董事长、党委书记徐留平在榜首时刻对我国车企联合建议我国轿车品牌之夜的主意表达了必定，并应邀出席；

长城轿车股份有限公司董事长、WEY品牌创始人魏建军更是为此专门改变了行程；

爱驰轿车联合创始人兼总裁付强也对首个我国轿车品牌之夜给予了活跃的呼应。

轿车商业谈论总编辑、汽场买车APP联合创始人贾可在活动的致辞中表明，在轿车的故土德国举行这样一场活动，为的是让世界愈加了解我国轿车，了解我国轿车这些年日新月异的前进，了解我国轿车在轿车四化新局势下对世界轿车的原创性奉献。

一同，它还有更重要的一层意思期望向外界宣告，便是面临轿车世界的纷繁复杂，我国车企不再是单打独斗相互之间恶性竞赛的那个家伙。我国轿车品牌向上开展，需求多个品牌一同尽力。

活动当晚，作为此次我国轿车品牌之夜的合作伙伴，So.Car轿车数据工场联合创始人张晓亮和奥地利EFS轿车企业咨询有限公司总裁雷霆（Truls Thorstensen）做了题为《轿车工业的我国奉献与战略时机》的主题陈述。

陈述以近年来我国轿车商场的出售、品牌价值百科和产品口碑等方面数据，以及由轿车商业谈论和奥地利EFS轿车企业咨询有限公司联合建议的轩辕奖接连6年的测验成果为根据，提出我国在商场隆冬下，我国车市将会完结劣币驱赶良币的商场格式，加快筛选，急速走向老练。我国顾客对轿车产品的需求正在从性价比向“品价比”切换。

一同，在轿车四化的加持下，我国轿车头部品牌有时机捉住全球轿车产业深度革新的时机和窗口期，成为可以参加全球商场竞赛的品牌，并未全球轿车业奉献我国的原创性力气。

在沙龙环节，徐留平、魏建军以及付强也表达了他们关于我国轿车品牌参加全球化竞赛和对轿车产业新开展时期的了解。

徐留平表明，“酷爱、洞见、勇气、谦敬”这样8个字，即要对轿车产业有发自内心的酷爱，然后有洞见，要看得远，看得见用户现已知道或不知道的需求和体会，进而是勇气，要找方法，愿意在轿车产业对这些需求和体会进行测验，最终是谦敬，对顾客，对轿车产业要有谦善和敬畏的感觉。

这是不仅是我国一汽关于轿车产业深度革新的了解，也将其贯穿于企业的战略和行为之中。

魏建军则表明，WEY品牌将在2021年，也便是下一届法兰克福车展举行的时刻进入欧洲商场。

他以为，第四次工业革命中，我国在移动互联、新能源等范畴的快速开展为我国轿车品牌打下了很好的根底，我国轿车从规划、制作、研制的整个水平缓产品装备上，与世界距离越来越小，这给了我国品牌参加全球商场竞赛的时机。

一同，打造一个全球品牌，更应该耐得住孤寂，要以10年、20年为一个阶段来看待树立和打造一个世界品牌，要有久远方案和坚持。

付强更是坦言，作为造车新势力的创始人，他们面临的生计压力如日剧增，也曾有过懊悔，但更期望可以捉住在轿车产业革新窗口期的时机测验下。爱驰作为定位智能新能源轿车的品牌方案在2020年以新互联网途径的轻形式进军欧洲，成为我国轿车品牌的斥候和试水者。

随后，在轿车商业谈论的建议下，三家车企的领导一同签署了《我国轿车品牌法兰克福建议》。

贴士：我国轿车品牌法兰克福建议

在以轿车四化为中心的全球轿车产业革命布景下，为推进我国轿车产业高质量、可持续开展，咱们在法兰克福建议如下：

以敞开心态面临竞赛，以活跃行动迎候革新

敬畏技能，尊重知识产权，坚持正向研制

尽力促进我国轿车品牌充沛参加世界化竞赛

活跃保护、一同提高我国轿车品牌全体形象

奉献我国轿车对全球轿车产业的原创性力气

我国轿车品牌之夜当晚，闻名旅德大提琴家冯尧在现场为与会者们演奏了<巴赫无配乐大提琴组曲前奏曲>、<鸿雁>两首别离代表德国和我国文明的曲目，为品牌之夜带来了更多的跨界文明元素。