除了凭仗奢华的新产品阵型,会集展示在D+A.C.E.S.(全新规划+新四化)未来出行立异范畴开展的最新效果,宝马集团在2019法兰克福上还有另一『重头戏』: 宝马集团新任董事长兼CEO齐普策博士露脸并做讲演。
文|耿慧丽
图|来历网络
尽管日系车企巨子丰田缺席2019法兰克福车展,但德系车企关于家门口的法兰克福车展仍是自始自终地高标准参展,本田、现代、以及红旗、WEY、爱驰等不断增多的我国面孔,在素有国际轿车工业『奥运会』之称的法兰克福舞台上同场竞技。
主场作战的宝马集团,在2019法兰克福车展上仍然亮点颇多:
·推出BMW i Hydrogen NEXT氢燃料电池概念车(参数|图片),探究氢燃料电池技能运用
·全球首发BMW Concept 4概念车,展示面向新年代的BMW双门轿跑车基因以及继续进化的全新规划言语
·全球首发全新一代BMW X6(参数|图片),连续X之年史上最强壮产品攻势
除了凭仗奢华的新产品阵型,会集展示在D+A.C.E.S.(全新规划+新四化)未来出行立异范畴开展的最新效果,宝马集团在2019法兰克福上还有另一『重头戏』:宝马集团新任董事长兼CEO齐普策博士露脸并做讲演。
关于8月16日正式走马就任的齐普策博士来说,这是其担任宝马集团掌门人之后一次重要露脸。业界都在重视,这位新的掌门人会宣布什么样的『施政纲领』。
齐普策博士在讲演中慎重标明:『全力推动电动化和未来出行转型,估计到2021累计出售的电气化车型逾越100万台。今日车展示场发布了BMW i Hydrogen Next氢动力概念车,估计到2030年,我国商场上奢华车细分商场电动化车型占比可达55%,逾越欧美商场30%。』
自2011年发布全新子品牌i以来,宝马集团现已声势浩大吹响了拥抱新技能新趋势的号角。近10年来,宝马一向可谓奢华品牌阵营的电动化前锋,在开展新动力轿车和移动出行范畴投入颇多。
齐普策博士上述表态标明,一方面,宝马集团在全面电动化、未来出行方面现已获得长足进展,到了商场化加快落地阶段,另一方面,宝马将在电动化和未来出行范畴转型的道路上坚决走下去,投入更多,并将活跃布局氢动力商场。
经过旗下BMW、i和M品牌展示的装备内燃机、纯电、混合动力和氢燃料电池多种技能道路研制的最新效果,宝马集团要点展示了面向未来出行科技兼收并蓄的情绪与战略。宝马以为,客户的未来出行有不同需求,公司将供给多种出行方法来满意不同客户集体,并以丰厚的数字化立异和出行服务方面的测验深入生活的方方面面,然后供给全面、无缝的出行体会。
其间,BMWi Hydrogen NEXT概念车展望了宝马集团在氢动力运用方面的规划与愿景,宝马方案于2022年推出下一代氢燃料电池电力驱动技能,并投入小规模量产;而BMW Vision(参数|图片) M NEXT概念车初次揭露露脸,将BMW M带入未来出行的年代,诠释未来『朴实驾驭趣味』;全球首发的BMW Concept 4概念车展示了BMW双门轿跑车的传承与立异,并将BMW全新规划言语拓宽到新的维度;全新BMW X6也在法兰克福车展进行了全球首发,进一步推动BMW X宗族的产品攻势,并将X宗族的运动精神与威严气势再次提高。
值得注意的是,齐普策博士在讲演中特意说到我国商场的电动化进程会快于欧美等其他商场。这位年青干练的宝马集团掌门人,自1991年参加宝马集团以来,历任多个办理职位,此前也曾多次到访我国,了解商场,因而就任不久就展示出对我国商场『青睐有加』的情绪。
事实上,我国商场现已成为宝马推动电动化和未来出行转型的『桥头堡』。宝马集团现已拟定了『2+4』我国战略,『2』是指在BMW和MINI(参数|图片)两个品牌上发力,发力点便是不断强化产品,赋予每一个产品更有吸引力、愈加斗胆、更赋有表现力的规划,更多新技能和高装备。靠强壮先进的产品赢得顾客。
『4』是指ACES『新四化』范畴的四个要点,是宝马在技能立异方面的战略。我国顾客特别热衷于高科技,宝马在这个方面也是竭尽全力进行投入。一方面独立立异,自己独立开发、独立推动,另一方面敞开立异,跟最有实力的高科技公司进行协作。
产品层面,本年是宝马在华的大型奢华车之年、运动之年,也是BMW X之年,环绕这三个主题进行,宝马在华掀起新一轮强壮的新产品攻势。
6月,全新BMW 3系(参数|图片)推出,9月,国产BMW X2在成都车展首发,推出全新的 BMW X1,大型奢华车方面,全新8系上市,完结大型奢华车的阵型布局。加起来,2019年宝马在华将推出20多款新的BMW车型投进。
ACES『新四化』范畴,宝马相同不断落子,完善布局:与我国联通在5G网络服务方面签定协作协议;与腾讯一同建立在我国的高性能数据驱动研制中心;和四维图新在高精地图方面进行协作;建立数字化事务公司领悦,打造全数字化的客户体会旅程;经销商网络引进数字化技能改进客户体会,赋能经销商。
本年,宝马在我国商场很有或许身先士卒,本年1-8月,宝马在华共出售462,934辆BMW和MINI新车,同比增加15.7%。尽管销量总数略低于奔跑,但增速显着高于后者。
而在全球商场,齐普策博士就任后第一天在职工的一封内部信中,就清晰标明要逾越竞争对手梅赛德斯-奔跑。