飞赴德国考察法兰克福车展劳模许家印多方奔波只为造好车

放大字体  缩小字体 2019-09-12 11:20:44  阅读:9954+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

素有“国际轿车工业奥运会”之称的法兰克福车展已正式拉开帷幕。作为全球影响力最大的车展之一,法兰克福车展汇聚了最尖端的轿车巨子、最新的车型、最前沿的技能及理念。

从造车之初就坚持“技能为王”的许家印,天然不会错失这场职业盛事。德国当地时间9月11日,许家印率高管团队赴法兰克福车展,敞开调查尖端技能之旅,足见其对技能痴迷之深,造好车的决计之大。

再赴德国调查尖端技能

事实上,这已是许家印两个月内第2次飞赴德国,而他此次行程的辛苦和频密程度自始自终,飞机甫一落地就直奔车展现场,调查了博世、本特勒、麦格纳、大陆、采埃孚、爱达克、伟巴斯特、马勒等国际尖端轿车工程技能公司和零部件供货商,刻不容缓地了解国际最先进的新动力轿车技能。

当晚,许家印举办大型答谢晚宴,宴请了60多位全球尖端轿车工程技能龙头企业、轿车零配件龙头供货商的董事长和 CEO。

Bosch董事会成员Markus Heyn迎候许家印一行

许家印一行观赏Bosch与Benteler的联合展位

据了解,Bosch集团(博世)是全球榜首大轿车零部件供货商,在动力总成、转向体系、安全与驾驭辅佐体系的多样化解决方案等范畴具有全球最顶尖的技能,与宝马、奔跑、奥迪、保时捷、捷豹、通用、丰田等知名车企长时间深化协作。Benteler集团(本特勒)是全球轿车零部件最首要供货商之一,一起也是国际一流轿车工程技能公司,具有国际顶尖的新动力轿车底盘架构研制技能,与奔跑、奥迪等知名车企长时间深化协作。

Magna CEO Walker、Magana Steyr CEO Apfalter与许家印一行合影

许家印一行与Magna高管谈判

Magna(麦格纳)是全球第三大轿车零部件供货商,在内饰体系、座椅体系、闭锁体系、金属车身和底盘体系、车镜体系、电子体系、塑料车身、车灯外饰体系、动力和驱动体系、顶蓬体系等范畴均具有国际抢先技能,一起也是国际最抢先的轿车工程技能公司,在整车及底盘开发、整车工程设计等范畴具有国际尖端技能,与奔跑、宝马、奥迪、捷豹、丰田等知名车企长时间深化协作。

Continental集团CEO Elmar Degenhart迎候许家印一行

许家印一行观赏Continental集团展位

Continental集团(大陆)是全球第四大轿车零部件供货商,在底盘及安全、动力总成、车身电子、轮胎等范畴具有全球最顶尖的技能,与奔跑、宝马、奥迪、福特、沃尔沃、通用、本田、保时捷等知名车企长时间深化协作。

ZF集团CEO Wolf-Henning Scheider迎候许家印一行

许家印一行观赏ZF集团展位

ZF集团(采埃孚)是全球第五大轿车零部件供货商,尤其在电驱动体系、自动驾驭、轿车转向技能等范畴具有国际最先进技能,与宝马、奔跑、保时捷、奥迪、通用、捷豹等全球知名车企长时间深化协作。

EDAG集团CEO Cosimo de Carlo迎候许家印一行

许家印一行观赏EDAG展位

EDAG(爱达克)是全球最大的轿车独立工程技能公司,在整车、底盘、白车身、整车表里饰、变型车、零部件等范畴具有全球最顶尖的技能,与宝马、奥迪、群众、本田等知名车企长时间深化协作。

Webasto集团CEO Holger Engelmann迎候许家印一行

许家印一行观赏Webasto展位

Webasto集团(伟巴斯特)首要研制并出产可折叠式车顶体系、加热体系、空调及通风体系。其天窗体系排名全球榜首,市场占有率50%。与奔跑、宝马、奥迪、通用、群众、福特等知名车企长时间深化协作。

Mahle集团高管团队迎候许家印一行

Mahle(马勒)首要研制并出产动力总成和空调技能相关的一切要害产品,其空调装机量排名全球第二。与奔跑、宝马、奥迪等知名车企长时间深化协作。

值得注意的是,恒大与科尼赛克协作的高端新车型将于下一年3月的日内瓦车展露脸,而恒大新动力轿车品牌“恒驰”也于日前问世。能够等待的是,未来“恒驰”将代表我国轿车品牌登上更多国际车展的舞台。

坚持“技能为王” 造车再迎重磅拍档

业界普遍认为,造车实力想要在新动力轿车之战中制胜,要害在于技能。纵观恒大的造车史,亦是“技能”二字贯穿一直,对技能的痴迷也让许家印赢得了“技能控”的美誉。

许家印设宴款待 60 多位全球尖端轿车工程技能公司和

零配件供货商的董事长和CEO

此前,许家印在不到一年的时间里屡次飞越欧亚大陆,经过一系列国际并购与协作,构建掩盖整车制作、电机电控、动力电池、轿车出售、才智充电、同享出行等范畴的全产业链,并在各要害环节具有国际最顶尖的核心技能,真实实现从“跨界者”跃升成为“领跑者”。

一直以来,欧洲的轿车工业水平都排在国际前列,而恒大与之协作的瑞典科尼赛克,德国hofer、BENTELER集团和FEV集团,荷兰e-traction和英国Protean等均来自欧洲。

许家印畅谈协作愿景

据知情人士泄漏,恒大接下来将与国际各尖端轿车工程技能龙头 企业及轿车零配件龙头供货商深化协作,打造国际一流质量的“恒驰” 全系列产品。

毫无疑问,许家印持之以恒的恒心和竭尽全力的决计,是恒大能在新动力轿车范畴敏捷打破的要害。凭仗抢先职业的全产业链优势,以及越来越多的国际级重磅协作伙伴,恒大“3-5年成为国际规划最大、实力最强的新动力轿车集团”的方针将渐行渐近。

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