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hello 大家好,我是三里屯余文乐张辰。
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今日的节目十分特别,因为我邀请了一个分量级嘉宾,他尽管是一个入门级的轿车顾客,但也是一位超级大咖!
他便是:果壳网CEO和创始人:姬十三教师!
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日子中的姬十三尽管话不多,但喜爱对全部事物寻根究底,他是一个致力于科普传达,创业的领军人物。十三教师和葱哥是很好的朋友,原本他俩约好录个节目,但我抢占先机,先把他拉了过来,做一次轿车评测体会!
姬十三:“我自己是一个产品的挑剔者,在家里自己会捣鼓评测枕头、耳塞、蜜柚等奇奇怪怪的东西,可是轿车这么大的东西,今日仍是榜首次!”
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十三教师的榜首次,终究会有怎样样的火花呢?咱们往下看……
您往常对轿车有什么要求?
姬十三教师:“我其实自己还没有买车,但对轿车也是有要求的。包含安全、牢靠、舒适性强,而且能够满意家人的出行需求!其他,我自己对产品比较挑剔,我期望这个品牌,不能满大街随处可见,还得略微低沉一点”!
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十三教师公然对产品要求不少,但今日也算是找对人了,我觉得今日找来这台广汽歌颂RDX很契合这种调性,那么它能否成功感动姬十三教师呢?
外观亮点
关于外观,咱们不会做太多的点评,因为它是见仁见智的工作,但RDX规划上的亮点,这儿仍是说一些:
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榜首,RDX的车头全体看起来比较宽,菱形线条的规划也十分酷。而且放射状的中网造型,看上去十分动感。
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RDX的大灯官方叫做Jewel Eye,翻译过来便是宝石眼,但我觉得更像是七龙珠。em。。。露出年纪了,咱们持续说。
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RDX的车身尺度请见下图↓↓↓
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可见,RDX的宽度优势十分显着,所以车内的横向空间就会愈加宽阔一些。可是,我国顾客最关怀的是轴距。在这一点上,RDX并不占优势,但咱们待会儿能够去看一下,它的实践后排空间体现怎样。
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接下来再看看车尾,姬十三教师以为,“比较简练大方,全体还不错”。可姬十三教师不知道的是,它还有一些其他亮点!
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既然是SUV车型,空间、实用性是很重要的。能不能带着全家出门,后备厢的容积起到了重要的效果。在开后备厢之前……
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没错,这个顶配车型装备的“一脚踹”功用(学名叫感应尾门),真的挺好用,尤其是手里拿着东西的时分,踢一脚就行了。而且,关于女士来说,假如觉得太高,能够拉下来,长按封闭键后,会听到“滴滴”声,当再次敞开的时分,它就会以这个高度为准了。
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后排乘坐和储物空间
再来看看后备箱空间,它还有一些躲藏的储物空间,能够放一些私密东西。我很喜爱这种细节~
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许多人买SUV图的便是“一车多用”,不坐那么多人的时分,RDX的座椅是能够放倒的,全体来说,体现仍是十分不错,细节规划也很到位。
来到车辆的后排,姬十三教师有个特别好的习气,即使坐到后排,也要系好安全带,究竟安全榜首。
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RDX的后排空间仍是很不错的,全景天窗巨大,给人感觉很豁亮。至于后排的空间,依照长辈们创造的测量方法是用拳头。RDX的腿部空间是两拳,归于同级其他中游水平,关于家用车而言,够用。
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座椅的乘坐感觉不错,头枕高度能够上下调理,腰部支撑很到位。此外,许多选用四驱结构的SUV,地板都会有一个“大鼓包”。但同样是四驱的RDX,就没有这个问题。
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前排有哪些亮点?
最直观的便是,RDX没有换挡杆!它选用的是按键式换挡,习气之后很便利。第二便是座椅舒适性很强,而且有16项调理。需求阐明的是,一般的同级车型都有12项,RDX多出来的是腰靠和两边护翼,当然,大腿的承托也能够调理。
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然后便是屏幕,RDX没有选用干流的触控式操作,我想可能有几个原因,榜首是屏幕的方位离驾驭员比较远,手其实不容易碰到,不太安全;第二便是,歌颂是本田的高端品牌,骨子里的造车理念是很执着的。宁可开发一套接触控制板,也不肯退让。
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RDX是“技能宅”的著作
歌颂、本田其实在轿车圈里是有共同人设的,和技能宅有点像,乃至有人说,本田归于“买发动机送车”。而本田官方也自称本田技研工业株式会社。可见,它对技能研制的热心。
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在RDX身上,歌颂能够说把看家本领都拿了出来,这台2.0T涡轮增压发动机,有一个叫VTEC的技能,这项技能应用在涡轮发动机上的优点简略来说,便是能够削减涡轮迟滞的问题。一起,它的发动机调校没有区别凹凸功率,一致都是265马力,也是同级中一个较高的参数。
其他,现在许多车企的变速箱都从供货商收购,但本田却坚持自主研制,尽管费用投入大,但仍旧坚持。
就比方这台10AT,它是全球榜首个横置10AT变速箱。想把一台10速变速箱横置放在机舱里,是一件十分不容易的工作,可是本田便是这么执着,想尽办法成功控制了尺度和分量,终究把它塞了进去。
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这台变速箱的实践体现能够说适当超卓,起步的平顺性很好,因为10个档位之间的齿比更绵密,让你简直感触不到任何换挡抑扬感。而且,在时速100公里/时左右,能够挂上第10档,发挥省油的优势。
一起,它的响应速度也很不错,很聪明,日常驾驭加快超车时,都能理解你的心意。但可能是考虑到必定舒适性原因,所以在剧烈的“微弱加快”时,降档速度没那么凌厉,但即使如此,在70公里/时快速深踩一脚,它也会连降四挡,把转速拉上来,协助你更好发挥发动机的动力。
四驱黑科技?
大部分人一说到四驱,都会想到越野,但本田又是异乎寻常,它的这套四驱体系叫做SH-AWD,英文全称Super Handling - All Wheel Drive,直译过来便是“超级控制全轮驱动体系”,听姓名就知道,它是专为控制而生的。
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一般状态下,为了提高燃油经济性,它的70%动力传递至前轮,后轮是30%。假如在急加快、打滑等情况下,后轮需求扭矩的时分,后轮则会变成70%,前轮30%,变成一个偏后驱的四驱方式,然后提高控制性。而这些,都能在外表盘上实时显示出来。
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更凶猛的是,它的动力还可在左右后轮之间分配,分配比例能够到达0%-100%和100%-0%。
这有什么效果?咱们知道轿车在过弯时,很容易发生推头,而且SUV车型重心高,过弯稳定性相对弱一些。
但RDX这个就凶猛了,例如当你在高速过一个右弯时,它能够把动力分配到左后轮,适当于发生一个把车身拉回弯心的力,削减车身侧倾和推头,大大提高行进的稳定性,一起还能让你更早的加大油门出弯,得到更好的控制感触。
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给十三教师讲了一大堆之后,他表明深深被我的安利所感动,决议自己试一试,所以,咱们就迎来了姬十三榜首次亲身的试车体会,想知道他怎样点评这台车吗?去看视频吧!
葱哥会和姬十三教师聊什么呢?
轿车洋葱圈和果壳网的姓名分别是怎样来的?姬十三教师对造车新势力有什么观点?欢迎各位在留言区斗胆想象,并留言告知咱们。
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假如您想知道正确答案,欢迎确定咱们,下期“葱哥和他的朋友们”十分精彩!好了,本期节目就到这儿了,各位小伙伴们再会啦!