6.49万元起东风风神奕炫能否大卖供应商怎么看

新车上市发布会现场，关于每一款新车，前排落座的轿车媒体们根本上出自于工作敬畏，都现已习惯性叫好。在车市隆冬的当下，经销商们好像日子也遍及不好过，我们无妨调查一下供货商怎么看。

在9月9日于山城重庆举行的春风风神奕炫上市发布会上，笔者好像有了新的发现。当然，这不仅仅是一款产品的上市，从媒体邀请函上《春风风神才智座舱发布暨奕炫上市发布会》十来个字，即可衡量出此次活动的重量，笔者也是怀揣着抓取技能干货的心态前往。

因为本次上市发布会信息量极大，所以大大超出了行业界遍及的时刻长度，不过笔者关于重磅信息一个也没落下。

了解车企研制和收购体系的童鞋根本都知道，主机厂和供货商议价的时分，关于销量根本得有一个事前预估，而这个预估根本上源于根据试制样车或许物理模型进行的用户调研或许静态测验反应而来。以样本估量全体的办法，因为样本数量适当有限，所以预估所得的数据，并不彻底精准，尤其是自主车企而言，巨子供货商，尤其是世界巨子们，掌握着很重的话语权，在他们那里有一套自己的评价体系和办法，再加上他们的独占位置，给行业界简直一切的主机厂供货，所以一款新车究竟值得投入多大产能，可以把价格让到什么境地，他们才是真实的“旁观者清”，在此基础上再来决议怎么签署供货协议以及是否更多商场协作推行的问题。

作为春风风神(参数|图片)旗下首款根据CMP渠道打造的新生代运动轿车，风神奕炫(参数|图片)的战略意义不容轻视，假如将S30(参数|图片)、H30(参数|图片)作为风神1.0时代的产品，那么2.0时代的风神则以AX7(参数|图片)为代表，奕炫则是全新3.0时代的开山之作，一起将全面敞开春风风神品牌世界化的进程。

5年前，跟着春风入股PSA一纸协议的终究签定，在此基础上，两边正式结成战略联盟，紧随其后，开发“共用模块化渠道（CMP）”和建立“一起研制中心（DPCT）”项目也被提上了日程。春风与PSA联合开发的CMP渠道作为与群众MQB渠道、丰田TNGA架构、吉祥沃尔沃联合开发的CMA架构齐名的世界级渠道架构，让春风的自主研制站上了一个全新的起点与高度。得益于智能制作时代的模块化研制，新车型研制周期从以往最短的36个月缩短到了18个月，大大提高了在日趋白热化的商场竞争中掌握时机的才能，有助于愈加精准地猜测和掌握消费需求，加速产品的晋级迭代。

而作为春风与PSA共用的模块化渠道，根据CMP渠道打造的首款车型先于PSA，而落户于春风风神，无疑也说明晰春风集团在协作中的话语权和位置。

当继续增加了28年的车市被忽然按下暂停键，预示着车市步入调整期和新一轮增加主题的开端，自上一年下半年开端，轿车商场的全体体现相对平稳，SUV商场动乱显着加重，跟着95后新生代顾客的兴起，运动型轿车越来越遭到干流人群的喜爱。这关于大都自主品牌而言或许是瓶颈与应战，而关于春风风神奕炫而言，有了CMP渠道的赋能，便有了可以与干流合资轿车同台竞技的本钱。

即使底盘体系选用了前麦弗逊后扭力梁的结构，可是在法系大师级运动底盘调校的加持之下，仍是有了炉火纯青般的造就，春风风神奕炫是CMP渠道的第一款产品车型，这个扭力梁通过特别工艺制成，和相同强度制品比较，轻量20%，控制上会更好一些。

除却颜值，高能的控制也是风神奕炫的一大亮点，其根据CMP渠道与欧洲同享全球化供货商体系，要害底盘零部件均为本特勒、耐世特、法雷奥等世界一流供货商供给，还承继 WTCC/ WRC欧洲双料冠军底盘基因，加之高效的1.0T发动机(92kW/196N·m)和1.5T发动机(110kW/230N·m)，以及德国格特拉克6DCT湿式双聚散主动变速器(同级仅有的旋钮式电子换挡)，将动态功用催化至同级极致。风神奕炫在上市之前现已名声大噪，风神奕炫在本年的CTCC竞赛中成为一匹锋芒毕露的黑马,屡创佳绩,也就是说,你只要花不到十万块钱,就能下手控制不差劲于思域的冠军座驾。新车搭载1.0T(200T)和1.5T(230T）两款发动机，官方指导价为6.99万元-10.09万元，前1万名车主还可额定享用5000元购置税补助，抢先支付价为6.49万元-9.59万元。

作为eπ概念首款量产车，风神奕炫秉承“双燕凌动”、“精约臻美”的宗族DNA，选用“交互几许”的宗族规划言语，以线、色、形全方位展示我国传统美学与未来科技潮流的完美交融，以“天青蓝”为组打色，显示国潮新风尚。轿跑式的造型规划，在具有同级最佳颜值的一起，也让风阻系数仅为跑车级的0.25Cd！可是颜值的加持，并非银样镴枪头，以CMP渠道的高安全车身全面满意E-NCAP、C-NCAP五星规范，广泛选用最高1500MPa等热成型板，转向管柱规划带有100mm溃缩功用，为驾驭员发明生存空间，带来远超同级的安心质量。

打造一款实力派的好车，当然离不开供货商的鼎力支撑，作为春风风神的深度战略协作伙伴，博泰、华为长期以来助力春风风神打造极致化的智能出行体会。而此次风神奕炫的上市发布会上，华为、腾讯、我国联通、采埃孚等协作伙伴实力助阵，如此大规模的供货商站台，这在近两年的新车上市发布会中是稀有的。作为新生代年轻人的一款实力派运动座驾，除了动力、控制和颜值之外，致炫的智商也是适当在线的，搭载Windlink4.0才智座舱的风神奕炫具有多维视效的三屏联动规划，支撑当地方言、口音辨认，高达97%以上辨认准确率的AI语音可秒级呼应，可执行38项语音车控指令和7大情景模式，满意用户不同场景下的快捷交互需求。更重要的是，才智座舱打造闭环生态圈，车机与手机账号互通，为用户供给酷我音乐与喜马拉雅电台海量免费版权在线畅享服务，一起联合我国联通供给车载流量5年不定量服务，自在开释，无忧畅享。别的同级的L2+级智能辅佐驾驭体系(AEB-P主动紧急制动、ACC-S&G带启停自适应巡航、ICA智能领航辅佐、TJA&HWA交通拥堵辅佐&高速公路辅佐、TSR交通标明辨认)，以及360°超清全景印象（3D环视），带给用户远超同级现在遍及L2等级主动驾驭的水平，打造轻松、快捷、安全、智能的出行体会。

关于产品力的优势，很显然现已无须更多赘述，当时燃油车可以用得上的硬核实力与干流黑科技，现已将风神奕炫装备到了牙齿。当然在这个信息爆破的时代，“酒香也怕巷子深”，好的产品离不开好的营销。而春风乘用车公司为风神奕炫专属定制的两大营销渠道也现已相继浮出水面，CTCC玩转控制与动力，国乒展示小球的魅力，球技与才智的比赛，国球将为春风风神带来继续的海量流量。国球助国车，作为春风风神战略协作伙伴，我国国家乒乓球队刘国梁、马琳、陈梦亲临现场为风神奕炫加油助阵，终究由我国国家乒乓球协会主席刘国梁以共同的击球方法惊喜发布上市价格。风神的逆袭与反击，才刚刚开端！