雷克萨斯官宣,LEXUS要提价,雷克萨斯ES(参数|图片)、NX(参数|图片)和UX(参数|图片)这三款主力车型全系提价6000~15000元不等,其间最热销的车型ES全系涨幅最大,提价后的ES起价格飙到了29万元。
在轿车界,雷克萨斯可谓一股“清流”,在各家或明或暗走降价风的时分,TA却仍然坚硬的坚持着加价提车,尽管许多看客表明“看不惯”,可是再观雷克萨斯的销量,你会知道什么叫做分分钟打脸:本年1-8月雷克萨斯智•混动车型销量近4.3万台,同比增长了34%,占有了雷克萨斯在华销量的33.5%。这种风头,底子看不出这是一个本来定坐落二线奢华的轿车品牌,与BBA比较那也是不在话下,同级其他凯迪拉克、林肯底子不是竞争对手。尽管关于雷克萨斯的加价提车一向都是褒贬不一,可是却从未耽搁TA成为马路上的街车,曾经的加价力度现在的直接官宣提价,雷克萨斯,你这是要闹哪样?
提价之前购买需求补齐金钱
雷克萨斯的官宣提价来得那么忽然,想必4S店的各位小伙伴也是前一天才接到如此告诉,所以才会呈现各大4S店人满为患,并非由于提车,更多是想讨个说法,由于依照常规,在提价之前购车的顾客应该享有坚持其时价格的权利,成果只交了定金的小伙伴,现在也受到了影响。
公然是官宣,公然是提价,这些公然的背面终究是什么?其实重视销量榜的小伙伴能够看出,尽管在车市遇冷的2019年,雷克萨斯的全体销量都是呈上涨趋势,可是单纯8月份的销量中能够看出总销量为16921辆,同比下滑了4.3%,在这个时分官宣提价,是不是显得有些胀大了?
关于提价有人认同有人否定
在这次雷克萨斯官宣的提价音讯中称,三款主销车型ES、NX和UX的涨幅在6000—15000元之间,雷克萨斯ES的官方起价格现已从279000元涨至290000元,涨幅1.1万元,其间ES 300h的涨幅为1.5万元;雷克萨斯UX的涨幅相同为1.5万元,起价格为28.3万元。对此提价信息,官方表明是由于在多媒体体系和安全体系进行了晋级导致的,但这些东西终究值不值如此多的溢价呢?
终究值不值,其实仁者见仁智者见智,2020款改款车型的内饰和曾经彻底相同,主要是在装备进步行了调整,依据车型不同,晋级智能安全体系LSS+、添加智能雷达带辅佐刹车功用ICS、晋级多媒体体系(搭载G-BOOK服务和百度CarLife)。而许多网友以为这次的LSS+应该是最值的一个选项,它能够完成全速域自适应巡航、车道循迹辅佐功用,在全速域主动跟车的时分,车辆也会主动坚持在车道中心,能有用减轻驾驶员远程行车的疲劳感。比较于同级其他竞品车型,添加这个功用都要比雷克萨斯贵出五六万块钱,所以有人以为此次提价值百科得,看来也是有原因的。
鬼扯:关于雷克萨斯的提价,有人觉得照比之前配饰就要添加几万块钱的官宣装备晋级的提价来说,仍是更值得的,可是也有人以为现在其实许多二线奢华品牌其实都在生长,雷克萨斯的优势正在削弱,加上2019年现已进行过3次召回,现在的提价或许会引爆TA的信任危机。至于终究怎么,鬼妹会继续重视。