2014年跟妹子们一同参与李宁10公里的时分,
我还没跑过一个半程马拉松。
应战全马,是许多跑者的终极目标;
月跑量过百,我们就觉得你很勤勉;
PB成果330的跑者,都是精英大神;
近几年来,跟着跑步商场的火爆开展,跑步集体不断扩大,赛事逐年增多,跑者的跑步才能也在不断提高。
应战全马现已不再是跑友们的终极目标;
月跑量几百,乃至上千的跑者举目皆是;
跑进330,参与竞赛也未必能拿到直通名额;
我身边的「大神」跑者越来越多,「破三」已不再是能够颤动朋友圈的新闻。即便是业余跑者对速度、对成果也有更高的寻求。
与此一起,国产跑鞋品牌也开展迅猛,纷繁推出自家跑鞋的共同科技。在许多国产跑鞋品牌之中,「李宁」的开展和改变让跑者形象深入。
从“国货之光”到“国潮扛把子”,「李宁」的改变为运动时髦人群带来了实实在在的惊喜,也收成了更多的喜欢和认可!
作为一个由早年的运动员 "体操王子" 李宁先生亲身创建的国产品牌。「李宁」骨子里深埋的运动基因,注定了它不会中止对运动科技的探究,去完结产品的打破。
9月9日,李宁快速䨻发体会空间空降深圳,小编有幸受邀前往参与快速体会活动,现场感受了「飞电」「天马」两款的竞速跑鞋的全新科技。
䨻 bèng
本意为雷声、雷声,引申描述很大的动静。意指此鞋每一次的触地反弹给予很大的能量。
今年年初「李宁」就正式发布了这项新技术,并揭开被命名为“䨻 bèng” 轻弹科技的奥秘面纱。
根据对李宁䨻轻弹科技的了解,当我将李宁「飞电」穿戴在脚上时,只发出了两声慨叹...
“天啊!这双跑鞋也太轻了吧!”
“天啊!我的配速也Hold不住啊!”
作为一名资深跑渣,当我拿到这双尖端竞速跑鞋李宁「飞电」时,我的心境是千般激动,也是千般无奈的。
尽管我的配速无法体会李宁䨻轻弹科技赋予这双跑鞋的实在奥秘力气,但我仍是期望能够将我穿戴这双李宁「飞电」时的实在体会共享给我们。
适用于跑鞋中底的“李宁䨻”轻弹科技具有0.11-0.14g/cm3的密度,相较于传统EVA原料轻52%,比较轻质EVA资料轻 33%,比较传统TPU发泡资料轻 60%。
精英马拉松运动员完结一次全程42.195公里的马拉松至少需求25000步,看似藐小的每一步换算成能量损耗,累计起来却是一个巨大的数字。
在曩昔两年中,「李宁」经过国内外62名尖端运动员的高强练习与实战测验,在快速迭代13个版别及打磨细节后,终究版别的「飞电」完结了克重177g(男码US9),「天马」完结了克重152g(男码US9),全马累计减负5吨!
差异于一般竞速跑鞋偏硬的脚感,李宁「飞电」有着高回弹的脚感。这种高回弹脚感得益于“李宁䨻”中底资料高达80%的能量回馈才能。
不只能够下降跑跳运动状态下运动员27%的能量丢失,还在运用温域的界定上,可到达-40℃不硬化,兼具优异的靠疲惫性,坚持运动中的中底稳定性。
李宁䨻中底结构演进进程
鞋面选用具有超轻、高拉伸度的MONO纱资料,不只能够在运动中坚持脚步的干爽透气,合作不同色彩的袜子,还能呈现出穿戴不同色彩跑鞋的幻觉,“颜值党”爱不释手。
外底的GCU全天候止滑耐磨科技,首先测验1.5mm的超薄外底工艺,确保轻量与灵敏转向的基础上,具有高于传统橡胶5倍的耐磨性,以及高于传统橡胶50%的湿地止滑功能,让跑者无论是快速冲刺,仍是雨战赛事都能坚持最佳态。
“碳板”是一双跑鞋具有杰出反应速度的保证。
李宁「飞电」选用内嵌式全掌异构碳板,与其间底的“李宁䨻”轻弹科技的结合,跑动时给予跑者超强助推力。一起杰出规划体现,增强碳板可视化作用和视觉冲击力。
李宁䨻飞电竞速跑鞋精英运动员版,异构碳板结构演进
本次发布会的主角「飞电」和「天马」有着天壤之别的定位。「飞电」作为一款最顶尖的竞速跑鞋,对跑者的运动才能有着很高的要求,一起显示尖端竞速跑鞋身份,2099的价格也让不少跑者心生犹疑。
相对而言,相同搭载“李宁䨻”轻弹科技和GCU全天候止滑耐磨外底科技的同系列竞速跑鞋「天马」,其习惯的人群愈加广泛,且 其贯穿中足的Spring Drive硬质Pebax®️支撑骨架,也让䨻科技更能凸显实质,复原最朴实的轻弹脚感。
从2014到2019,从5公里到42.195公里...
许多跑者跟我相同,
不断打破,不断应战,越跑越快,越跑越远。
你现已不是早年的你。
从1990到2019,李宁从正式诞生以来,
便以专业的精力和情绪,
在科技研发上竭尽全力的投入,
改变着运动员以及广阔我国顾客的运动穿戴体会,
实力诠释用立异科技推进产品打破,
激起运动员的无限潜能。
未来,李宁会根据“䨻”轻弹科技渠道,
打造出更多针对一般顾客的跑鞋。
也期望#快速䨻发# 能够“䨻”出更好的李宁!