【汽车人】新红旗迎来高光时刻

面临全球媒体和观众，我国一汽董事长、党委书记徐留平在法兰克福榜首次宣布“红旗声响”，向全国际传递出一个重要信息——红旗品牌登陆国际尖端车展，迎来高光时刻！

文/《轿车人》卢山

“人不光是靠他生来就具有全部，而是靠他从学习中所得到的全部来造就自己。”

300年前，歌德用文字警醒世人不据守过往，用求知改变命运，成果自我。300年后，来自我国的轿车品牌在它出世的这片大地，用实际行动验证了他的思维。

9月10日，我国一汽红旗品牌初次登陆被誉为“轿车工业奥运会”的法兰克福车展，这也是红旗品牌自1960年莱比锡车展今后，第2次出现在国际舞台上。

韶光流通，红旗再次登陆欧洲大陆，其背面所包含的含义，现已与60年前大不相同。

我国品牌来到法兰克福，既是向德国轿车工业问候，也是在用实力向全球展现今天我国轿车的形象与情绪。

我国一汽董事长、党委书记徐留平

“红旗品牌再次起航，以全新的品牌开展战略，胸襟为我国和全球顾客发明‘美好生活、美好出行’的抱负，担负引领轿车产业立异开展的任务，决计打造‘我国榜首、国际闻名’的新崇高精美主义品牌！”

面临全球媒体和观众，我国一汽董事长、党委书记徐留平在法兰克福榜首次宣布“红旗声响”，向全国际传递出一个重要信息—— 红旗品牌登陆国际尖端车展，迎来高光时刻！

年代之车

轿车，是工业技能的集大成者，实在反映着一个年代的科技水平。近一甲子岁月后，轿车电动化浪潮已席卷全球，智能化和网联化则改变着轿车的特色。

1960年3月16日，红旗CA72轿车在莱比锡国际博览会上展出，“红旗”品牌也由此登上《国际轿车名录》，成为国际级名车。

2019年9月10日，徐留平带着新红旗两款最新高功能车型——红旗S9和红旗E115完成了全球首秀，以颠覆性的规划和强壮的功能，再一次让红旗品牌成为全球焦点。

红旗S9是新红旗品牌S宗族，即热情运动宗族的榜首款产品，充沛演绎了艺术和技能的天作之合，完美展现了速度和热情的汹涌激动。

红旗S9最大的特色，是搭载最新研制的V8T混动系统，最大功率超越1400马力，最高车速超越400km/h，全车选用碳纤维手艺打造，凭仗这套无比强壮的动力系统，红旗S9在极限条件下百公里加快时刻可到达1.9秒。

更为要害的是，红旗S9不是一款只用于展现的样品，而是一款真实量产的车型，将于2021年在全球规模内向用户交给。

“这不只是一辆轿车，并且是一位真实懂你、帮你、爱你的交心伴侣。”

比较超级跑车红旗S9，红旗E115对一般顾客来说相同有吸引力。这款主打智能化的全尺度旗舰(参数|图片)纯电SUV，除了具有强壮的动力续航和越野才干之外，最重要的是具有L4级其他自动驾驭才干。

“E115，咱们将赶快在2020年推出。”徐留平相同给出时刻表，这意味着红旗E115将极有或许成为商场上榜首款具有L4级智能驾驭技能的量产车型！

经过这两款新车不难看出，面向全球化的新技能浪潮，红旗将凭仗本身的造车技能立于潮头，经过过硬的研制实力，打造全球抢先的科技、功能标签。

事实上，在发布会往后的舞台上，海外的车企展商、全球的轿车博主关于这两款车型都表现出极大的爱好。一个欧洲博主不得不在人群中见缝插针地拍照红旗S9的vlog，他对着镜头说道：“这是红旗，彻底来自我国的超级奢华跑车！”

自我系统

我国现已成为全球轿车榜首大国，更是德系乃至整个欧洲车企最重要的海外商场。但老话重谈，我国轿车只大不强仍是严峻实际。

虽然在干流乘用车商场我国品牌现已完成破冰向前，但是在高端商场和技能开展上，依然与德国车企有着巨大的间隔。

只是依托规划仿照和概念炒作，是不或许走出归于自己的奢华车之路。我国轿车想要打造自己的奢华品牌，有必要趟出一条归于自己的奢华车系统之路，建立自己的奢华车语系。

自2018年1月8日，新红旗品牌战略发布会以来，新红旗在品牌刻画、造型构思、产品开发、技能立异、质量质量、营销服务、系统建造、立异生态等各个维度，都取得了明显成效，创始了红旗品牌的新年代。

在品牌立异上，红旗先后成为国际互联网大会钻石同伴、登陆美国CES展、联手长春国际马拉松打开跨界协作、与故宫协作打造“姹紫嫣红”大展等一系列行为，在短时刻内就建立起了一个年轻化，但又不失我国文化本味的新红旗品牌形象。

2019年8月份的商场调研数据显现，新红旗品牌现已成为我国轿车行业最受欢迎的高端轿车品牌之一。

与此同时，跟着R.Flag“阩旗方案”技能品牌推出，新红旗构建了“一部四院”和“三国五地”的全球研制布局，这为红旗在产品力上的大幅度前进供给了最底子的保证。不难看出，红旗现已把眼光放之全球，培养全球化优异立异团队，聚集于艺术规划、新能源、智能网联、移动出行等中心要害技能，这也是新红旗能够继续坚持，乃至是引领轿车开展潮流的重要因素。

品牌言语的构成、研制系统的夯实、新红旗高速度的开展就成了有源之水。

从红旗HS5(参数|图片)、HS7(参数|图片)、E-HS3(参数|图片)，到此次法兰克福车展上的红旗S9和E115；从传统的我国国车，到今天“我国榜首、国际闻名”的新崇高精美主义品牌，新红旗品牌系统初成，蜕变正渐至佳境。

站上房顶

现在红旗人说的更多的是“怎么做”。新红旗的“怎么做”，不只是我国一汽本身的开展思辩，也是我国轿车向上的原发探究。

在间隔我国本乡悠远的法兰克福车展上，越来越多的我国品牌成为展台上的主角。本年的我国面孔里，不只有红旗，还有上汽名爵、还有WEY、还有拜腾、还有我国的零部件企业……

和我国车企强势登陆的劲头比较，沃尔沃、菲亚特、美丽、日产、三菱……那些咱们耳熟能详的国际品牌却纷繁缺席。

一个车展不能归纳一个品牌的开展状况，但作为一个剖面，却能够让咱们观察到这其间此消彼长的暗涌波涛。

“要批判点拨四周的景色，首要你要爬上房顶。”——歌德。

看过了四周的景色，才干发明归于自己的景色。今天的红旗所要发明的，不是重复他人的曩昔，而是前所未见的将来。

“我国一汽、红旗品牌将秉承协作共赢、可继续开展的理念，据守为人类造最好车、供给最美好出行的愿望，坚持极致立异、精雕细镂精力，尽力为推进轿车产业的前进和开展做出新的更大奉献！”徐留平说。（文/《轿车人》卢山）【版权声明】本文系《轿车人》独家原创稿件，版权为《轿车人》一切。