便宜了5万多不到22万的英菲尼迪Q50L为何还是火不起来

作为二线奢华品牌，英菲尼迪一向处于比较小众化的存在，而英菲尼迪Q50L是英菲尼迪国产车型的代表作之一。虽然在国产后在许多方面可能会依据国内顾客的喜爱做出了调整，可是在驾控方面的体会并没有做出退让，其杰出的驾控也一向被人称道。

本年上半年英菲尼迪在华销量累计销量共14029辆。比照其他二线奢华品牌，例如凯迪拉克XTS(参数|图片)，单7月一个月的销量便是7641辆，更不必提奔跑宝马奥迪这种终年的销冠了。而英菲尼迪Q50L5月卖出854辆，6月卖出935辆，7月卖出1048辆，虽然是有缓慢的增加，可是比较同等级竞争对手来说仍是有很大距离的。现在英菲尼迪Q50L在终端商场优惠力度高达5万，能够说优惠力度很大了，究竟20万出面就能买到一辆驾驭体会极佳的二线奢华车型仍是很合算的。

再看看这款车的体现，它具有同等级最强底盘，2.0T+后驱的硬件装备也是非常诱人，前后独立悬挂，在装备上，即使是次低配逸享版车型，比如18寸轮圈、无钥匙发动、真皮座椅、6安全气囊、防爆胎、LED远近光灯等有用装备也是一应俱全。Q50L配有前独立双叉式悬挂+横向安稳杆与后多连杆独立悬架+横向安稳的底盘组合，控制愈加灵敏，不亚于宝马。

动力方面，英菲尼迪Q50L(参数|图片)搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率155kW/211Ps，最大扭矩350Nm，，满意国六排放规范；匹配7挡手自一体变速箱，百公里油耗为7.4L。这一套动力系统曾经在旧款身上被大规模吐槽反常颤动，现款有所改善。

整体来说，这款车仍是具有很高的性价比的，寻求特性的朋友能够考虑一下。