汽势封面|广汽本田全新一代凌派逆势增长持续月销破万靠的是什么

在国内轿车商场，合资品牌一向占有着主导方位，而在竞赛最为剧烈的A级车商场，此前则是被南北大很多车型一起打造的产品矩阵占分割了半壁河山，日系品牌却相对士气失落。

不过这一情况在上一年第四季度被打破了，上一年9月，广汽本田全新一代凌派正式上市，而在接下来的日子，全新一代凌派势不可当，继续月销破万，顺势成为细分商场新宠，并对德系车型形成强有力的冲击。数据显现，全新一代凌派自上市至今累计销量现已打破15万辆，在上一年12月更是取得了单月销量18198辆的大好成果。本年1-8月份，全新一代凌派累计销量达96238辆，接连6个月销量破万，增加率坐落合资品牌同等级车型中榜首的方位。

在车市“寒流”中，虽然轿车商场的增加率逐步反超SUV商场，但本年1—7月累计同比下滑8.3%却也是不争的现实，由此可见轿车商场的日子也不好过，例如日产轩逸(参数|图片)销量现已接连递减数月；丰田卡罗拉(参数|图片)、雷凌(参数|图片)也在终端销量上呈现不同程度的下滑；而从前细分商场的一线选手福特福克斯(参数|图片)现已沦为月销3000余量的边际车型。但为何广汽本田全新一代凌派能在水火之中的轿车商场锋芒毕露，成为“新人王”呢？在汽势Auto-First看来，它的成功主要有以下两点要素。

诞生于1946的本田，从品牌创建之初其便坚持“科技”、“智造”，而正是这样的文化底蕴为后来的本田积累了太多技能储备，并被称之为轿车圈的“技能宅”，而现在本田所触及的范畴也并非单一轿车板块，它涵盖了一切出行东西，天上飞的、水里游的、地上跑的……而本田也一向被外界看作是日系品牌技能的代表。

而作为较早进入我国的合资车企，虽然多年来广汽本田现已成为合资车企中最具竞赛力的车企，但广汽本田却一向坚持“不断逾越顾客等待”的品牌理念，尽力探究、深耕细分商场，以满意每一位我国顾客越来越严苛的购车诉求。广汽本田执行副总经理郑衡曾表明“广汽本田重视每个个别，以为每个人的愿望都是绝无仅有且无比宝贵的。未来，广汽本田将不断供给逾越等待的产品、技能、服务让更多不同等级的用户感受到购买的高兴，成为更多人的‘愿望同行者’。”能够必定的是，把产品销售出去现已不是广汽本田的意图，根植我国商场才是它所寻求的，它要让顾客享用更好的产品，将本田智造发扬光大。

此外，多年来广汽本田旗下一切车型均为各系细分商场的佼佼者，产品稳定性好、保值率高，在顾客心中更是口碑载道，而加之本田在多范畴的超卓体现以及广汽本田“不断逾越顾客等待”的品牌理念，所以作为广汽本田的重磅车型——全新一代凌派(参数|图片)生来便自带光环。

现实上，不仅仅是全新一代凌派，上一代凌派车型的体现也是可圈可点的，依据乘联会数据显现，自2013年榜首代凌派推出以来至上一年9月份，其在终端商场的销量简直每个月都是破万的，6年间它为广汽本田发明了逾越70万辆的成果，低沉的凌派能够说凭仗本身独有的魅力，赢得了很多顾客认可，在家用车范畴占有着无足轻重的方位。所以，在汽势Auto-First看来，全新一代凌派的成功在必定程度上也对上一代车型的传承，是对广汽本田“不断逾越顾客等待”理念的诠释。

虽然全新一代凌派是一款生来便自带光环的车型，但仅凭这点便想在车市“隆冬”中逆势增加却还远远不够，面临顾客越来越理性的购车观念，产品力更是显得尤为重要。

首先在外观层面，此前全新第十代雅阁“推翻”了顾客对行政轿车的审美后，全新一代凌派作为一款家用车，它相同为顾客带来了“推翻”的感觉。无论是采用了极具年青气味的配色以及杀伤力十足的外观设计，全新一代凌派都好像在告知顾客——年青就要斗胆的开放。

比较时髦、运动的外观设计，全新一代凌派还有一个最大的亮点——大。为了投合国人“已大为美”并带来更大的乘坐空间，惯例合资品牌紧凑级车在国产之时简直都进行了不同程度的加长，它们的车身长度一般保持在4500——4600mm。但比较之下，全新一代凌派为了仅最大程度巴结顾客，其的长宽高别离达到了4756/1804/1509mm，轴距为2730mm，其间车身长度加长了92mm，轴距加长了80mm，不得不说，这样的数据体现现已快挨近一辆长轴B级车的水平，车身细长、高雅。

值得一提的是，本田在空间运用方面一向坚持“MM理念（乘员空间最大化,机械空间最小化）”，调配上越级的车身尺度，全新一代凌派的内部空间乃至逾越了一众B级车。

关于家用车而言，尺度够大、空间够大现已十分可贵，但更难能可贵的是全新一代凌派使用了一台1.0T涡轮增压发动机调配CVT变速箱，最大功率为90kW，峰值扭矩为173N·m，排量虽小，但动力参数在同级车型中丝毫不落下风，而更重要的是，小排量涡轮增压发动机与CVT变速箱的特性，让这款车的工信部油耗仅为4.9L，大大降低了顾客的用车本钱。

更令人意想不到的是，集如此多的优势于一身的全新凌派在价格方面却再次给其他竞品车型上了一课，其指导价区间为9.98万至13.98万元，面临细分商场遍及12万至17万元的价格区间，这样的价格调配上越级的产品力，全新一代凌派想不火都难……

本年1-8月，广汽本田在降声一片的乘用车商场中逆势飞扬，其终端累计销量502863辆、同比增加11.5%，其间8月销量56357辆，完成发车和终端销量同比双增加。而在这之中全新一代凌派也贡献了不小的力气。接下来，广汽本田还将迎来全新SUV车型皓影，到时广汽本田的产品线将愈加丰厚，以缤智、皓影、冠道组成的SUV矩阵加之飞度、凌派、雅阁所组成的轿车矩阵,将一起助力广汽本田在终端商场大放异彩。