日前,春风本田艾力绅锐·混动在杭州云栖小镇气势庞大的外场和撒贝宁掌控的歌舞高雅的内场,高调上市。依据装备不同,新车共推出舒适版、奢华版和至尊版三款车型,指导价为29.48-32.88万元。
作为中高端奢华MPV车型艾力绅的连续,新车搭载第三代i-MMD混动体系,具有更好的燃油经济性,百公里归纳油耗仅5.9L。针对置换购车用户,在9月12日-10月31日间,还推出1万元置换礼遇。
整体来说,艾力绅锐·混动车型与一般版艾力绅比较变化不大,没有进行雷厉风行的调整。
新车的中网面积略有添加,贯穿式的镀铬饰条使前脸更显时髦,全系搭载LED主动大灯。细节上,大灯组内部细节处选用蓝色装点,不经意间符合了“混动”的定位。
新车尺度有所添加,长宽高分别为4950/1842/1711mm,轴距2900mm,这在MPV中是归于块头较大的。
新车旁边面线条与现款车型根本保持一致,全系标配PSD手势感应开闭侧滑门,并选用新款式的18英寸轮圈;车尾部分,下保险杠两边新增了两个C形的镀铬装修,尾灯内部选用蓝色元素;车侧和车尾则加入了“HYBRID”的标识。
内饰方面,新车连续了汽油版车型的布局风格,添加了棕色内饰。当然,在细节部分做出了一些调整,之前在仪表盘左边转速表的方位,替换成混动车型专属的动能指示表,中心的液晶屏能够显现动能活动示意图,实体按键则规整地摆放着,简练又便当。
秉承本田MM空间规划理念,新车的超长轴距营建出了舒适的驾乘空间。座椅选用“2+2+3”布局,第二排独立座椅集肩部调理、电动座椅脚托和座椅电加热多项功用,能够前后左右四向调理。
值得一提的是,新车标配的“戏法感应门”能够在带着智能钥匙的情况下,进入车辆智能识别区后,无需触摸车门开关,在LED光束的指引下,悄悄挥手就能够操控车门的开闭,便当得来又颇具科技感。这也是首款在华搭载Honda SENSING“安全超感”体系的车型。
动力方面,新车全系搭载第三代i-MMD混合动力体系,发动机最大功率107kW/6200rpm、最大扭矩175N·m/3500rpm,驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m,归纳工况最低油耗5.9L/100km,续航路程长达900km。纯电动、混动和发动机直连驱动三种行进形式,无缝切换,高效节能。
与汽油版车型比较,艾力绅锐·混动显然会带来更好的驾驭体会和燃油经济性,还具有更长的质保周期和更低的养车本钱。此前,春风本田从前推出过混动版CR-V和INSPIRE,跟着艾力绅锐·混动车型的上市,春风本田的混动车型完成了轿车、SUV和MPV车型的全面掩盖。
因为二胎方针的铺开和自驾游览的风行,艾力绅锐·混动空间大、座椅布局更便当的优势也越来越显着,它更偏重于家庭用处,其车身长度和宽度也比奥德赛锐·混动(22.98-32.38万元)大,错位竞赛显着,不经意间会被顾客贴上“家用高端”的标签。
据悉,本年8月,国内MPV销量为9.8万辆,同比下降21.6%;前8个月累计销量为89.1万辆,同比下降19.8%,能够说,整个MPV商场是下滑的。但跟着家庭用车置换顶峰的到来,像艾力绅锐·混动这样在奢华性、动力性、燃油经济性和舒适性等方面都有着杰出体现的MPV,一定能吸引到更多的顾客选购。未来,春风本田还将加大新能源车型的投进,包含锐·混动和锐·e动。